Xenon a Bi-Xenon - Installatioun a Reparatur. Guide
Operatioun vu Maschinnen

Xenon a Bi-Xenon - Installatioun a Reparatur. Guide

Xenon a Bi-Xenon - Installatioun a Reparatur. Guide Xenon oder Bi-Xenon Scheinwerfer sinn en ëmmer méi allgemeng Gefier Accessoire. Wéi funktionéieren se, wat sinn hir Virdeeler an Nodeeler, a wat soll ech maachen fir Xenon op engem Auto ze installéieren deen se net huet?

Xenon a Bi-Xenon - Installatioun a Reparatur. Guide

Eng Xenonlampe produzéiert ongeféier 3200 Lumen bei 35W, während eng Halogenlampe 1500lm bei 55W produzéiert. Zousätzlech ass eng Xenonlampe vill méi haltbar wéi eng Halogenlampe, vergläichbar mam Liewen vun engem Auto.

Am Ufank waren Xenon Scheinwerfer ganz deier an dofir goufen - meeschtens optional - op Autoen vun enger méi héijer Klass installéiert. Am Moment sinn esou Apparater méi bëlleg a kënne souguer fir Stad-Klass Autoen bestallt ginn. Si sinn och vu villen Occasiounsauto Benotzer installéiert.

Puer Regelen - Installatioun vun Xenon nëmmen duerch Accord

Wéi och ëmmer, d'Installatioun vun Xenon Luuchten ass net nëmmen e Luuchtersatz. Xenon muss bestëmmte Konditiounen erfëllen fir ze benotzen.

Am Aklang mat der UNECE-Reglement 48, och a Kraaft a Polen, musse Tauchtstrahl-Scheinlampe vu Motorautoen, déi op ëffentleche Stroosse beweegen mat enger Liichtquell mat engem Liichtfloss vu méi wéi 2000 lm, wéi Xenon-Scheinwerfer, mat Scheinwerferreinigungsgeräter ausgestatt sinn. . guttgeheescht am Aklang mat der UNECE Reglement 45. Zousätzlech, xenon headlights mussen mat engem automateschen nivellering System equipéiert ginn.

Zousätzlech ass all Lampe fir d'Benotzung vun dëser Zort Glühbir guttgeheescht, a wann se duerch eng aner ersat gëtt, verléiert se dës Genehmegung. Xenon Kits si fir e spezifeschen Autosmodell guttgeheescht. Benotzt keng Scheinwerfer an Xenon Selbstnivellerungssystemer.

Installatioun vun Xenon-Kits ouni déi uewe genannten Ausrüstung kann zu der Tatsaach féieren datt d'Registrierungszertifikat op der Diagnosestatioun bleift während enger periodescher Inspektioun oder am Fall vun enger Policekontroll. Dëst ass och eng Gefor, well esou Xenonen aner Chauffeuren blann maachen.

Xenon Luuchten - nëmmen niddereg Beem

D'Haaptcharakteristik vun Xenonlampen ass d'Faarf vum Liichtstrahl - et ass intensiv Schnéi-wäiss. Awer fir datt d'Lampen opmaachen, brauch Dir eng ganz Rei vun Apparater. D'Haaptelementer vum Xenon Scheinwerfer System sinn den aktuellen Konverter, den Zünder an den Xenonbrenner. Den Zweck vum Konverter ass eng Spannung vun e puer dausend Volt ze generéieren an en Ofwiesselungsstroum vu ronn 85 Ampere ze liwweren.

De Brenner huet Elektroden ëmgi vun enger Gasmëschung, haaptsächlech Xenon. Beliichtung verursaacht eng elektresch Entladung tëscht den Elektroden an der Glühbir.

Kuckt och: Dekorativ Autosbeliichtung - wat ass moudesch a wat sinn d'Regele dofir 

D'Aktivatiounselement ass e Filament ëmgi vum Halogen, deem seng Aufgab ass d'verdampte Wolframpartikelen aus dem Filament ze kombinéieren. D'Tatsaach ass datt de verdampende Wolfram net op d'Glas nidderléisst, deen de Filament deckt, wat zu senger Schwaarzung féieren kann.

Den Haapt Saach ass datt Xenon Luuchten nëmme fir Tauchtstrahl funktionnéieren. Konventionell Halogenlampen beliichten wann de Chauffeur op Héichstrahl wiesselt.

Bi-Xenon Scheinwerfer - niddereg an héich Beem

A modernen High-End Autoen ass Bi-Xenon Beliichtung heefeg, d.h. souwuel niddereg Beam an Héich Beam benotzen Xenon Technologie.

An der Praxis, wéinst der Bedierfnes fir séier d'Héichstrahl Luuchten unzeschalten, gëtt dëst vun engem eenzege Brenner gemaach, deen zesumme mat den nidderegen Luuchten opléist, an d'Highbeam Luuchten ginn ageschalt andeems d'optesch Versammlung bannent der Luucht ersat gëtt, zum Beispill duerch d'Ersatz vun de Schal oder d'Beweegung vum Cutter.

Wéi och ëmmer, et gi schonn Xenonbrenner, déi mat engem speziellen Elektromagnet ausgestatt sinn, deen e Röhre mat enger luminéiser Gasblase dréit. Wann den nidderegen Strahl ageschalt ass, ass et méi wäit vum Reflektor an d'Liicht ass verspreet, a wann den Héichstrahl ageschalt ass, beweegt d'Röhre an de Brenner, ännert d'Brennwäit (d'Liicht méi fokusséiert).

Duerch d'Bi-Xenon Scheinwerfer huet de Chauffer vill besser Visibilitéit, souwuel wann se als Low-Beam an High Beam funktionnéiert (Langstrahlbereich).

ADVERTISEMENT

Xenon Kits fir Installatioun ausserhalb der Fabréck

Xenon Luuchten kënnen och a Gefierer installéiert ginn, déi net mat hinnen an der Fabréck equipéiert waren. Natierlech ass et net genuch fir d'Knollen selwer ze ersetzen. E komplette Kit besteet aus Filament, Konverter, Drot, Auto-Nivelléierungsaktuator a Scheinwerferwäsch muss installéiert ginn. Et muss e Kit fir dëse Gefiermodell guttgeheescht sinn.

Kuckt och: Wéi kaaft ech sécher eng Batterie online? Guide 

Mëttlerweil gëtt et am Handel, besonnesch um Internet, haaptsächlech Sets, déi nëmmen aus Konverter, Glühbirnen a Kabel besteet. Filamenter ouni Ausriichtungssystem blénken net an d'Richtung déi se sollten, wann d'Scheinwerfer dreckeg sinn, blénkt se méi schlecht wéi am Fall vu klassesche Halogenen.

En Auto mat Xenon Luuchten ouni Autokorrektur a Wäschmaschinn däerf d'Inspektioun net passéieren. De Chauffeur vun esou engem Gefier kann och Problemer hunn am Fall vun enger Stroossekontroll.

Wéi och ëmmer, wéi mir erausfonnt hunn an e puer Geschäfter déi Xenon Kits verkaafen, ass esou eng Sortiment nach ëmmer kaaft, obwuel eenzel Elementer déi populär sinn, zum Beispill d'Filamenter selwer oder d'Konverter selwer. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt esou Deeler als Ersatzdeeler fir gescheitert Komponente kaaft ginn. Awer e puer Chauffeuren installéieren nach ëmmer onkomplett Kits fir PLN 200-500, riskéiere Verifizéierungsproblemer an zousätzlech Käschten.

Xenon a Bi-Xenon - wéi vill kascht et?

Wann Dir d'Käschte vun der Installatioun vun Xenon oder Bi-Xenon berücksichtegt, muss e komplette Kit berücksichtegt ginn, dh mat Selbstnivellerungssystem a Sprinkler, wéi och Filamenter, en Inverter a kleng Accessoiren.

D'Präisser fir sou e Kit, inklusiv Assemblée, fänken vun 1000-1500 PLN un a kënnen 3000 PLN erreechen. Also ass dëst e Käschte vergläichbar mat der Ausrüstung vun engem neien Auto mat Xenon Luuchten an der Etapp vun der Bestellung vum Händler.

Virdeeler an Nodeeler vun Xenon

Den Haaptvirdeel vun Xenon Luuchten ass scho ersat ginn - et ass besser Beliichtung vun der Strooss an eng grouss Gamme vu Liicht. D'Haltbarkeet vun de Fuedem ass och wichteg, erreecht 200 XNUMX. km vum Gefier.

Zousätzlech verbraucht de Filament selwer vill manner Stroum wéi eng konventionell Glühbir, wat zu engem nidderegen Dreifstoffverbrauch bäidréit (de Generator ass manner gelueden).

Schlussendlech erhëtzt de Filament net sou vill wéi eng konventionell Halogenlampe, dat heescht datt d'Scheinwerferglas net deforméiert.

Kuckt och: Dagesliichter - Halogen, LED oder Xenon? - guide 

Wéi och ëmmer, den Haapt Nodeel vum Xenon ass déi héich Käschte vum Service. De Fuedem selwer kascht am Duerchschnëtt 150-200 zł. A well se mussen a Pairen ersat ginn, am Fall vun Schued un esou engem Element, wäerte mir op d'mannst PLN 300 ausginn.

D'Tatsaach, datt d'Filamenter e laangt Liewen hunn ass bequem, awer wann iergendeen en Occasiounsauto mat enger Reechwäit vun e puer honnertdausend Kilometer kaaft, mat Xenon ausgestatt ass, ass den Ausfall vun de Filamenter ganz wahrscheinlech.

An Autoen mat héije Kilometerstand kënnen d'Reflektoren och locker ginn (de Liichtstrahl vibréiert beim Fuere) oder souguer däischter.

E puer weisen als Nodeel vum Xenon eraus datt wann d'Liicht ageschalt ass, de Filament no 2-3 Sekonnen op voller Hellegkeet glanzt.

Laut dem Expert

Piotr Gladysh, xenony.pl vu Konikovo bei Koszalin:

– Xenon- a Bi-Xenon-Scheinwerfer verbesseren sécherlech d'Visiounsfeld vum Chauffeur an droen dozou zur verstäerkter Stroossesécherheet bäi. De Problem ass awer, datt vill Chauffeuren Kits selwer zesummestellen, déi se vun zoufälleg Plazen kafen. Méi spéit, e Liichtstrahl, amplaz d'Strooss ze beliichten, verblindt déi kommend Chauffeuren. Virun zwee oder dräi Joer ware bëlleg Chinesesch Kits, déi keng technesch Normen entspriechen, populär. Mir sinn och mat der Situatioun vun engem deen en héije Kilometer, xenon-equipéiert Occasiounsauto fir relativ wéineg Sue kaaft. An da kann hien sech net leeschte fir dës Xenonen ze servéieren, well hien net erwaart huet datt ee Filament e puer honnert Zloty kascht.

Wojciech Frölichowski 

Setzt e Commentaire