Kuerz Test: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo
Test Fuert

Kuerz Test: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

No (oder no bei) der Renovéierung krut d'Meriva och en neien 1,6-Liter Turbodiesel. Allerdéngs gouf him niddereg Konsum an niddreg Emissiounen versprach. No allem ass säi Standard ECE kombinéierte Verbrauch just 4,4 Liter, och fir d'100kW oder 136bhp Versioun (mat Start & Stop) déi fir den Test Meriva benotzt gouf. Mä an der Praxis ass et anescht - mir hunn dat schonn am Zafira-Test mam selwechte Motor fonnt - well de Motor net grad e Rettungsdéngscht ass. De Verbrauch vu 5,9 Liter op engem Standard-Ronn ass vill méi héich wéi erwaart, well et nach méi héich war wéi de Zafira. Déi drëtt Optioun, déi dëse Motor an der Astra kritt (dësen an eisem beschäftegten Septemberplang) kéint op d'mannst méi ekonomesch sinn.

Interessanterweis ass mat dësem Motor den Ënnerscheed tëscht de fabrizéierten deklaréierten Donnéeën an eisem Standardflowrate ee vun de gréissten op eiser Lëscht, an den Ënnerscheed tëscht dem Standardflowrate an dem Testflowrate ass ee vun de klengsten, op just 0,7 Liter. Trotz der Heefegkeet vun Autobunnskilometer huet d'Meriva am Test am Duerchschnëtt nëmmen 6,6 Liter Brennstoff verbraucht, wat ofhängeg vum Gebrauchsweis e gënschteg Resultat ass (wéi vill manner et wier, wann et manner Kilometer op der Autobunn wier, wéinst seng kleng Gréisst) ... den Ënnerscheed am Konsum am normale Beräich ass schwéier ze schätzen, wahrscheinlech vun zwee bis dräi Deciliter). Vun der Ausgesinn huet dëse Motor just net gär wirtschaftlech Fuere a mécht et am beschten op mëttelméissegen Geschwindegkeeten.

Op der anerer Säit huet et eng zimlech glat a roueg Operatioun a genuch Flexibilitéit. Kombinéiert mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun ass dëst eng super Wiel fir d'Meriva wann de Brennstoffverbrauch kee Problem ass.

De Cosmo Label bedeit och e Räichtum vun Ausrüstung, vun Dual-Zone automatesch Klimaanlag bis Cruise Control, e Lenkrad mat Audio Kontrollen, justierbar Tiräng tëscht de Sëtzer (FlexRail) bis automatesch Beliichtung (si eliminéieren elo och Verzögerungen mat Beliichtung am Tunnel ), e Reensensor a verbesserte Sëtzer. Mat fakultativen Premium- a Connect-Packagen, déi Iech erlaabt Iech handsfräi Uriff ze maachen a Musek vun Ärem Handy ze spillen, e Parksystem an getéinten hënneschte Fënsteren, huet dës Meriva alles wat Dir braucht fir manner wéi $ 21 Lëschtpräis.

Dir wësst wahrscheinlech datt d'Hannerdier zréck opmécht. Meriva ass eng Feature - e puer Leit gesinn de Punkt net dran, awer d'Erfahrung huet gewisen datt dës Manéier fir d'Dier opzemaachen méi bequem ass fir Leit mat enger Behënnerung, fir Elteren mat klenge Kanner a fir déi, déi gär an engem Stull sëtzen . viischt Sëtz, dee séier op déi lescht gesat gouf. Jo, Schiebetüren wieren (op enke Parkplazen) nach méi praktesch, awer si sinn och méi deier a méi schwéier. Dem Meriva seng Léisung ass en exzellente Kompromiss. A well de Kofferraum (fir en Auto vun dëser Gréisst) zimlech grouss ass, well et genuch Plaz an den hënneschte Sëtzer ass, an och well hien och bequem hannert dem Rad sëtzt (wann de Chauffer sech un e liichte Offset oder enger vertikaler Schréiegt gewinnt Lenkrad), oh esou Meriva ass einfach ze schreiwen: et ass e ganz gudde Kompromiss tëscht Gréisst a Kapazitéit, tëscht Ausrüstung a Präis ...

Text: Dusan Lukic

Foto: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

Basis Daten

Verkaf: Opel Südost Europa Ltd.
Basismodell Präis: 24.158 €
Testmodell Käschte: 21.408 €
Berechent d'Käschte vun der Autosversécherung
Muecht:100 kW (136 kW)


KM)
Beschleunegung (0-100 km / h): 11,8 s
Maximal Geschwindegkeet: 197 km / h
ECE Konsum, gemëschte Zyklus: 4,4 l / 100 km

Technesch Informatioun

Motor: 4-Zylinder - 4-Takt - In-Linn - Turbodiesel - Verdrängung 1.598 cm3 - Maximal Kraaft 100 kW (136 PS) bei 3.500-4.000 U/min - Maximum Dréimoment 320 Nm bei 2.000 U/min.
Energie Transfer: virun Rad fueren Motor - 6-Vitesse manuell Transmissioun - Pneuen 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
Kapazitéit: Spëtztgeschwindegkeet 197 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 9,9 s - Dreifstoffverbrauch (ECE) 4,8/4,2/4,4 l/100 km, CO2-Emissioun 116 g/km.
Maass: eidel Gefier 1.430 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 2.025 kg.
Extern Dimensiounen: Längt 4.290 mm – Breet 1.810 mm – Héicht 1.615 mm – Radstand 2.645 mm – Kofferraum 400–1.500 54 l – Brennstofftank XNUMX l.

Mir luewen a reprochéieren

Utility

Stamm

Ausrüstung

Flux Taux Krees

Steierung Positioun

Setzt e Commentaire