Kuerz Test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Wann ech grouss sinn, wäert ech den Tim sinn

200 "Päerd", sequenziell Gearbox, Rouleau, Kuerf, Sëtzer, sechs Punkte Sëtzgürtel ... Den Adam huet alles. Awer net dee mir gefuer sinn.

Uroš Modlič

Den Tim Novak, de Realist, deen dës Saison just erfollegräich a sengem Opel Adam R2 fäerdeg war wéi am Beschten a senger Divisioun an am Drëtten am nationale Championnat, huet sécher en ustrengenden Dreamer ënner senge Fans, déi him géife verfollegen. Schrëtt. A wat ass de beschte Wee fir Iech eng Welt unzegoen an där den Tim erfollegräich ass? De Slowenesche Vertrieder vun der Opel Marke koum mat enger spezieller Versioun vum Adam, déi op vill Manéiere dem Racing Adam ähnelt, awer net wat d'Fahrkarakteristiken ugeet. Kuerz gesot: d'Basis ass en Adam mat engem 1,4 Päerd 100-Liter klassesche Motor an enger fënnefgeschwindeg manueller Iwwerdroung. Also, den Auto dee mir am Auto Buttek hunn ass scho grëndlech "veraarbecht" ginn an ass bis haut haut onverännert bliwwen. E gudden Auto deen, mat sengem nach ëmmer frëschen Design, de séiere Fortschrëtt vun de Konkurrenten erausfuerdert. Vläicht ass dëst nach méi bemierkbar vu bannen, well de klengen Adam huet d'Thema vun "Digitaliséierung" oder "fortgeschratt Hëllefssystemer" nach net beréiert, awer hien ass ëmmer nach en nëtzlechen a gemittleche Stadauto, wat genuch ass wann et getrennt gëtt vun net méi wéi zwee Leit. Zäit.

Fir datt den Adam wéi den Adam Tim ausgesäit, berechent Opel Iech 310 € fir de Motorsport Edition Package. Fir dës Suen gëtt den Auto a Faarwen vun der Rennschluecht gemoolt, an Dir kritt och en Hittchen an en T-Shirt mat dem Tim seng Ënnerschrëft. A vläicht am interessantsten kënnt Dir een Dag mam Tim verbréngen, deen Iech en dynamesche awer séchere Wee léiert fir an enger engagéierter Fuert Training Sessioun ze fueren.

Text: Sasa Kapetanovic · Foto: Uros Modlic

Opel Adam 1.4 Jam (Motorsport Edition)

Basis Daten

Testmodell Käschte:	15.660 €
Basismodell Präis mat Rabatt:	14.460 €
Testmodell Präis Remise:	15.660 €

Käschten (pro Joer)

Technesch Informatioun

Motor:	4-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Benzin - Verdrängung 1.398 cm3 - Maximal Leistung 74 kW (100 PS) bei 6.000 U/min - Maximum Dréimoment 130 Nm bei 4.000 U/min
Energie Transfer:	Frontrad - 5-Gang manuell Transmissioun - Pneuen 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact)
Kapazitéit:	Spëtztgeschwindegkeet 185 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 11,5 s - Duerchschnëttsverbrauch kombinéiert (ECE) 5,5 l/100 km, CO2-Emissioun 129 g/km
Maass:	eidel Gefier 1.120 kg - zulässlech Gesamtgewicht 1.465 kg
Extern Dimensiounen:	Längt 3.698 mm - Breet 1.720 mm - Héicht 1.484 mm - Radstand 2.311 mm - Brennstofftank 38 l
Këscht:	170-663 l

Eis Miessunge

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / Kilometerzähler Status: 3.076 km
Beschleunegung 0-100km:	14,0
402m vun der Stad:	19,1 Joer ( 119 km / h)
Flexibilitéit 50-90 km / h:	15,9 (IV.)
Flexibilitéit 80-120 km / h:	23,0 (V.)
Brennstoffverbrauch nom Standard Schema:	5,1 l / 100 km an
Bremsstreck bei 100 km / h:	41,0m
AM Dësch:	40m
Kaméidi bei 90 km / h am 5. Gang	58dB