Klassifikatioun vun Gear Ueleg hëlleft déi richteg Zesummesetzung ze wielen

D'international Klassifikatioun vun Transmissioun Ueleger erlaabt Auto Besëtzer einfach déi optimal Transmissioun Zesummesetzung fir gearboxes, Transfermaart Fäll, Kette an Gear Drive, Lenkung Mechanismen vun hiren Eisen Päerd ze wielen.

API Klassifikatioun vun Gang Ueleger

Et ass e Klassifikatiounssystem deen all Zorte vu Verbindungen a fënnef Klassen opdeelt. Säin europäesche Kolleg ass ZF TE-ML, déi absolut all Kompositioune fir hydromechanesch Transmissiounen beschreift. Déi folgend API Gruppen ënnerscheeden ofhängeg vun de Prinzipien vun Operatioun an Design vun Transmissioun, de Volume vun speziell Zousätz:

• GL-1: Flëssegkeeten ouni Zousatzstoffer, et ass méiglech einfach Anti-Schaum, Antioxidant, depressiv, Anti-Korrosiounsadditive fir e puer Marken vu Gangöle a klenge Quantitéiten ze addéieren. Gëeegent fir Camionen a Maschinnen déi an der Landwirtschaft benotzt ginn.
• GL-2: meeschtens an d'Transmissioun vun landwirtschaftlech Eenheeten gegoss, si enthalen Anti-Verschleißadditive.
• GL-3: net gëeegent fir hypoid Gears, d'Quantitéit u speziellen Zousätz, déi Verschleiung op Autokomponenten reduzéieren ass ongeféier 2,7 Prozent.
• GL-4: Kompositioune benotzt a synchroniséiert Gears, déi ënner verschiddene Schwéierkraaftbedéngungen operéieren, an den Haaptgears vun all Transport an net-synchroniséierte Gearboxen. GL-4 Flëssegkeeten, laut der API Klassifikatioun vun Gang Ueleger, enthalen véier Prozent EP Additive.
• GL-5: net fir Gearboxen benotzt, awer als universell, gëeegent fir all aner Transmissiounen, enthält eng grouss Quantitéit vu multifunktionnellen Zousatzstoffer (bis zu 6,5%).

Gear Ueleg Klassifikatioun System

SAE Gear Oil Viskositéit

Eng gemeinsam amerikanesch Klassifikatioun vu Gangöle no Viskositéit a Form vu verschiddene konventionelle Eenheeten. Automotive Transmissioun Firmen huelen SAE Spezifikatioune Rechnung. An op hirer Basis ginn se Empfehlungen iwwer d'Wiel vun der Transmissiounskompositioun fir mechanesch Gearboxen an Achsen (féierend). De Viskositéitsindex vum Gang Ueleg (zum Beispill 85W0140) weist d'Haaptparameter vun der Flëssegkeet an trennt et a Summer a Wanter (Bréif "W"). Dës Markéierung vu Gangöle ass einfach a verständlech fir Automobilisten.

Et ass wichteg ze wëssen, wéi d'Ueleger auswielen: d'Klassifikatioun an d'Auswiel vu Kompositioune gëtt no zwee Viskositéitsindikatoren duerchgefouert - héich an niddreg Temperatur. Den éischten Indikator gëtt ofgeleet op Basis vun der kinematescher Viskositéit um Kachpunkt vun der Flëssegkeet, déi zweet - duerch d'Messung vun der Temperatur bei där d'Zesummesetzung en Indikator vun 150000 cP (Brookfield Viskositéit) huet. Et gëtt e spezielle Viskositéitstabelle fir Gear Ueleger, duerch déi hir Hiersteller guidéiert ginn.

Viskos Zousätz fir Motorueleger Unol TV # 2 (1 Deel)

Auswiel vun Transmissioun Ueleg vun Auto Mark

Haaptsächlech, esou eng Auswiel ass net schwéier eleng ze maachen, wann Dir d'Prinzipien vun der Klassifikatioun an der Auswiel vu Gangöle studéiert. Als éischt musst Dir d'Zustimmung vum Gefierhersteller iwwerpréiwen fir déi spezifesch Verbindung déi op Ärem Auto benotzt gëtt, souwéi d'Viskositéit vum Gangöl laut SAE. An da beschäftegt sech mat der Flëssegkeetsqualitéitsklass no der Europäescher (ACEA) an der amerikanescher (API) Klassifikatioun vu Gang Ueleg Marken:

• fir Benzinmotoren - ACEA (A1-A5): d'Qualitéit gëtt als méi héich ugesinn, wat méi grouss ass d'Zuel nom Bréif A;
• fir Diesel Motore - ACEA (B1-B5);
• Universal fir Diesel Unitéiten op Autoen no 2004 installéiert - ACEA (С1–С5);
• fir cargo Diesel Motore - API Grupp "C";
• fir Benzinmotoren - API Grupp "S".

An vergiesst net datt d'Haltdauer vum Gang Ueleg normalerweis op fënnef Joer vum Datum vun der Fabrikatioun limitéiert ass.

Gear Ueleger