Ersatz Katalysator
De Katalysator ass en Element vum Auspuffsystem, deen och no e puer Joer Operatioun an engem Kilometer vun iwwer 100 Kilometer verschleeft. km kann ersat ginn.
Dir hutt en 10 Joer ale Bensin VW Passat 2.0 kaaft a war säi gléckleche Besëtzer bis den Diagnostiker gesot huet datt Dir de Katalysator ersetzt an et wäert Iech bal 4000 PLN kaschten. Paus net, Dir kënnt Ären Auto aacht Mol méi bëlleg fixéieren.
De Katalysator ass en Element vum Auspuffsystem, deen och no e puer Joer Operatioun an engem Kilometer vun iwwer 100 Kilometer verschleeft. km wäert ersat ginn, well et net fäeg ass d'Ofgasen un d'Ufuerderunge vun eenzelnen europäesche Standarden ze purifizéieren.
Fir wat ass dëse Katalysator?
De Katalysator wier iwwerflësseg wann de Motor komplett ausbrennt. Da kommen Waasser a Kuelendioxid aus der Auspuffleitung. Leider klappt déi perfekt Verbrennung ni. 
geschitt, dofir entstinn schiedlech Ofgaskomponente wéi Kuelemonoxid, Kuelewaasserstoffer a Stickstoffoxide. Dës Substanze si ganz schiedlech fir d'Ëmwelt a Mënschen, an d'Aufgab vum Katalysator ass et, schiedlech Komponenten an harmlos ëmzewandelen. Katalysatoren, déi a Benzinmotoren benotzt ginn, kënnen Oxidatioun, Reduktioun oder Redox sinn.
Den Oxidatiounskatalysator konvertéiert schiedlech Kuelemonoxid a Kuelewaasserstoffer an Damp a Waasser a reduzéiert net Stickstoffoxiden. Op der anerer Säit ginn Stickstoffoxide vun engem Reduktiounskatalysator geläscht. Am Moment gi multifunktionell (Redox) Katalysatoren, och bekannt als Triple Action Katalysatoren, benotzt, déi gläichzäiteg all dräi schiedlech Komponente vun Ofgasen ewechhuelen. De Katalysator kann souguer méi wéi 90 Prozent ewechhuelen. schiedlech Ingredienten.
Schued
Et gi verschidden Zorte vu Katalysator Schued. E puer vun hinnen sinn kloer ze gesinn, anerer kënnen nëmmen op speziellen Apparater fonnt ginn.
Mechanesch Schued ass ganz einfach ze gesinn an ze diagnostizéieren, well. de Katalysator ass e ganz delikat Element (Keramik-Insert). Et geschitt dacks datt d'intern Elementer ofkommen. Dann wann Dir fuert a wann Dir Gas bäidréit, gëtt et e metallesche Geräischer vum Motorberäich an der Front vum Buedem. Esou Schued kann optrieden als Resultat vun engem Hindernis ze schloen oder an en déiwe Puddel mat engem waarmen Auspuffsystem ze fueren. Eng aner Zort vu Schued, deen dacks geschitt wann Dir mat Gas schafft, ass d'Schmelz vum Katalysatorkär. Dir kënnt iwwer esou en Decompte roden nodeems d'Motorkraaft erofgeet, an et ka souguer geschéien datt wéinst der kompletter Blockéierung vum Auspuff de Motor net fäeg ass ze starten.
Déi mannst geféierlech fir de Chauffer, awer déi geféierlech fir d'Ëmwelt, ass den normale Verschleiung vum Katalysator. Da fillt de Chauffer keng Verännerungen an der Operatioun vum Motor, et gëtt och keng akustesch Schëlder, a mir léiere just iwwer en Decompte bei enger periodescher technescher Inspektioun oder enger geplangter Stroossinspektioun, während där d'Zesummesetzung vun den Ofgasen wäert iwwerpréift ginn. Am éischte Fall kréie mir keng Verlängerung vun der technescher Inspektioun, an am zweete Fall hëlt de Polizist eisen Aschreiwungszertifika vun eis a schéckt eis op eng zweet Examen, déi duerch eng nei ersat muss ginn, fir passéieren.
Wat ze kafen?
Wann Dir en neie Katalysator wielt, hu mir verschidde Méiglechkeeten fir ze wielen. Am einfachsten, bequemsten an deierste ass e Besuch bei enger autoriséierter Tankstell. Mee do kann e Katalysator fir en 10 Joer alen Auto bis zu d'Halschent vun de Käschte vum Auto kaschten. Et ass net den Händler deen dofir zouzeschreiwen, mee den Hiersteller, deen esou héich Präisser setzt. Eng aner méi schlau a vill méi bëlleg Léisung ass e sougenannte Fake ze kreéieren. Ganz oft ass den Hiersteller vum Katalysator d'selwecht, an d'Präisser wäerte bis zu 70 Prozent sinn. ënnendrënner. Leider ginn et Fälschungen nëmme fir déi populärste Modeller. Also wat sollen d'Besëtzer vun zum Beispill amerikaneschen, japaneschen oder ganz ongewéinlechen Autoen maachen? Et stellt sech eraus, datt si och op bëlleg Katalysatoren zielen kënnen, well se universell Katalysatoren zur Verfügung hunn, dee Präis ganz demokratesch ass. An de niddrege Präis ass wéinst der grousser Villsäitegkeet, well se net fir e spezifeschen Autosmodell produzéiert ginn, mä fir eng spezifesch Motorgréisst. Fir déi klengst Motore bis zu 1,6 Liter, kënnt Dir schonn e Katalysator fir PLN 370 kafen. Fir méi grouss, vun 1,6 bis 1,9 Liter, fir PLN 440 oder PLN 550 - vun 2,0 bis 3,0 Liter. Selbstverständlech muss méi Aarbecht zu dësem Betrag bäigefüügt ginn, wat och d'Ofschneiden vum Alen an d'Schweißen déi Nei dran enthält. Plaz vum Katalysator. Sou eng Operatioun kann vun PLN 100 bis 300 kaschten, jee no der Plaz vum Katalysator an der Komplexitéit vun der Aarbecht. Awer et wäert ëmmer nach méi bëlleg sinn wéi den originelle Katalysator ze kafen.
Tuning?
Vill Motortuner entfernen de Katalysator fir e puer extra Päerd vu Kraaft ze kréien. Et ass illegal ze handelen. E Motor ouni Katalysator ass méi schiedlech wéi déiselwecht Eenheet, entwéckelt fir ouni dësen Apparat ze schaffen. Och d'Ewechhuele vum Katalysator an d'Installatioun vun engem Päif oder Schalldämpfer op senger Plaz kann de Géigendeel Effekt hunn, d.h. zu enger Ofsenkung vun der Leeschtung well de Flux vun den Ofgasen gestéiert gëtt.
Autosmodell | Katalysator Präis an ASO (PLN) | Ersatzpräis (PLN) | Universal Katalysator Präis (PLN) |
Fiat Bravo 1.4 | 2743 | 1030 | 370 |
Fiat Seisento 1.1 | 1620 | 630 | 370 |
Honda Civic 1.4 '99 | 2500 | knapps | 370 |
Opel Astra i 1.4 | 1900 | 1000 | 370 |
Volkswagen Passat 2.0 '96 | 3700 | 1500 | 550 |
Volkswagen Golf III 1.4 | 2200 | 600 | 370 |
Volkswagen Polo 1.0'00 | 2100 | 1400 | 370 |
