Wéi eng Wanterpneuen si besser: "Cordiant" oder "Belshina"
Inhalt
De saisonal Changement vun de Pisten stellt d'Automobilisten virun enger schwiereger Wiel vu Gummi. Scrupulous Vergläicher vun Hiersteller fänken, Studien vun Automobilist Forum'en. "Importéiert heescht dat Bescht" ass net méi eng absolut Wourecht. De Maart bitt eng grouss Varietéit vu Produkter aus zwee russesche Risen vun der Pneuindustrie mat engem weltwäite Ruff. Dofir musst Dir wielen, zum Beispill entscheeden, wéi eng Wanterpneuen besser sinn - Cordiant oder Belshina. Béid Produkter ginn a Russland produzéiert, awer Belshina ass eng wäissrussesch Mark.
De saisonal Changement vun de Pisten stellt d'Automobilisten virun enger schwiereger Wiel vu Gummi. Scrupulous Vergläicher vun Hiersteller fänken, Studien vun Automobilist Forum'en. "Importéiert heescht dat Bescht" ass net méi eng absolut Wourecht. De Maart bitt eng grouss Varietéit vu Produkter aus zwee russesche Risen vun der Pneuindustrie mat engem weltwäite Ruff. Dofir musst Dir wielen, zum Beispill entscheeden, wéi eng Wanterpneuen besser sinn - Cordiant oder Belshina. Béid Produkter ginn a Russland produzéiert, awer Belshina ass eng wäissrussesch Mark.
Kuerz Beschreiwung an Gamme vu "Belshina"
Wanterlinn "Belshina" huet 14 Gréissten. All Linnen sinn gläich gutt.
D'Firma beméit sech net fir d'Standardiséierung, awer, Pneuen vu verschiddene Modifikatioune kommen mat konsequent gutt Leeschtung eraus. Erklärung dofir:
- Produktioun Technologie op engem genuch héich Niveau;
- technesch Kapazitéit, déi selwecht fir d'Fabrikatioun vun all Zorte vu Gummistécker;
- Materialkompositioun optiméiert fir Wantermodeller;
- en zouverléissege Qualitéitskontrollsystem deen d'Produkter virum Verkaf passéieren.
D'Trapmuster ass typesch "Wanter", déi am meeschte geduecht a gëeegent fir d'Operatioun vu Pneuen op Stroossen vun all Grad vu Komplexitéit: locker oder gewalzt Schnéi, Schlamm oder Äis.
"Belshina"
D'Muster ass eng Richtung V-förmlech, kritt duerch Drainage Schlitze, déi an d'Mëtt konvergéieren. Z-förmlech Lamellen sinn esou arrangéiert datt se d'Mobilitéit vun de Checkers behalen.
Spezifikatiounen:
| Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
| Typ Pneuen | Radial tubeless |
| Diameter | R13, R14, R15, R16 |
| Profil Breet | Vu 175 op 215 |
| Profil Héicht | Vu 55 op 70 |
| Lueden Index | 82 ... 98 |
| Luet pro Rad | 475 ... 750 kg |
| Recommandéiert Speed | S - 180 km/h, T - 190 km/h, H - 210 km/h |
Beschreiwung an Gamme vu Cordiant Modeller
An der räicher Varietéit vu Wanter Skates vun dësem Hiersteller kann een déi bescht an net déi erfollegräichste Modeller ënnerscheeden. Wéi och ëmmer, all Modeller ënnerscheede sech duerch High-Performance-Charakteristiken: Patenz bei Snowdrifts:
- Austausch Taux Stabilitéit;
- Verhalen op Äis;
- Noiselessness;
- d'Kapazitéit fir an d'Wendungen ze passen a Waasser ze verdreiwen (Hydroplaning).
Awer an der Wantermodellpalette vu Cordiant-Pneuen steet de Winter Drive-Pneu auserneen - eng vun de beschten Modifikatiounen um europäesche Maart. Dëst ass net eng studded Versioun, déi net typesch fir saisonal Pneuen vun Gewalt Hiersteller ass.
Déi eenzegaarteg Eegeschafte vum Modell ginn duerch d'Gummiverbindung, déi fir d'Produktioun benotzt gëtt an d'Trap mat enger komplexer Kombinatioun vu Checkers a Sipes. D'Haltbarkeet an d'ongewéinlech laang Liewensdauer vu Pneuen hunn e grousse Prestige bei de Chauffeuren gewonnen.
"Kordiant"
Aarbechtsdaten vun Wanterpisten Cordiant Winter Drive:
| Rendez - vous | Passagéier Gefierer |
| Typ Pneuen | Radial tubeless |
| Diameter | R15, R16, R17 |
| Profil Breet | Vu 205 op 215 |
| Profil Héicht | Vu 55 op 65 |
| Lueden Index | 94 ... 98 |
| Luet pro Rad | Bis zu 750 kg |
| Recommandéiert Speed | T - bis zu 190 km/h |
Virdeeler an Nodeeler vun Belshina Pneuen
De staarke Punkt vu Pneuen produzéiert vu Belshina ass d'Material vun der Ausféierung. Natierlech Gummi, Silica an aner Komponenten, déi fir d'Kraaft an d'Haltbarkeet vun den Hänge schaffen, ginn benotzt. D'Gummiverbindung gëtt dem Produkt d'Fäegkeet fir héich mechanesch Belaaschtungen ze widderstoen. Pneuen halen Säit Impakt gutt, weisen excellent Bremsen an dynamesch Qualitéiten.
Sécherheet an zouversiichtlech Verhalen vun de Rieder op naass Trottoir, schneeweg Stroossen, äisegem Flächen sinn déi onbestreideg Qualitéite vun de Produkter.
D'Lëscht vun den Nodeeler ass kuerz. Vläicht ass dat akustesch Unerkennung, Reklamatiounen iwwer déi heiansdo um Netz fonnt ginn.
Virdeeler an Nodeeler vun Cordiant Pneuen
Den éischte Virdeel vum Produkt ass déi héchste Kupplungseigenschaften. Den Zoustand vun der Strooss Uewerfläch ass egal: Schnéi Schlupp, Äis, déif Puddel. Pneuen iwwerwannen gläich gutt riichtaus an Zickzack Sektiounen vun der Strooss. Wat d'Kupplung ugeet, konkurréiert Cordiant mat Michelin, Nokian an aner weltberühmte Hiersteller.
Aner Aarbechtsqualitéite sinn och gutt entwéckelt. Och wann d'Rollingresistenz an d'Hydroplaning wäerte speziell ernimmen an déi héchste Partituren. Pneuen schneiden duerch d'Waasser, sou séier wéi méiglech aus dem Kontaktfleck vum Rad mat der Strooss ewechzehuelen.
Pneuen "Belshina"
D'Gummiverbindung benotzt natierlech a synthetesch Materialien fir eng exzellente Konstruktiounsgeometrie ze bidden.
Et ass schwéier offensichtlech Mängel am Cordiant ze fannen.
Verglach vun zwee Hiersteller
Bei der Bewäertung wéi eng Wanterpneuen besser sinn, Cordiant oder Belshina, tendéieren d'Benotzer an d'Experten den éischten Hiersteller ze favoriséieren. De Punkt hei ass déi bescht technesch Basis an innovativ Technologien vu Cordiant.
Wat gemeinsam
Gewëssenhaft Haltung zum Geschäft verbënnt Konkurrenten. Béid Hiersteller striewen fir anstänneg Qualitéit a Sécherheet vu Produkter, erreechen net nëmmen europäesch, awer och weltwäit. Cordiant a Belshina schätzen hire Ruff an erhalen d'Traditioune vun hiren Entreprisen.
Zorte vu Pneuen
D'technesch Charakteristiken vun saisonal Pneuen sinn bal net méi schlëmm wéi all aner, der Formatioun ass permanent ausgebaut fir béid Hiersteller. D'Fabriken berücksichtegen d'Kommentaren vun de Benotzer a séier d'Mängel eliminéieren.
Ënnerscheeder
Wann Dir décidéiert wéi eng Wanterpneuen besser sinn - Belshina oder Cordiant, oppassen op Produktdifferenzen:
- Sécherheetsmarge. Fir wäissrussesch Pneuen ass et méi héich. Et ass wichteg fir Chauffeuren fir eng laang Zäit déiselwecht Pisten ze fueren fir op eng Rei vu Pneuen ze spueren. Verkleedung vu Gummi, wéi d'Praxis gewisen huet, ass eenheetlech, wat och Autosbesëtzer passt.
- Grip Qualitéiten. Besser mam Cordiant. Hei huet eng eenzegaarteg Lafmuster seng Roll gespillt.
- Cordiant gewënnt och am Treadprofile.
- D'Zesummesetzung vum Material. An der Festung vun de Pneuen gewënnt de Cordiant, awer a punkto Ëmweltfrëndlechkeet ass de Belshina vir. Dëst ass e ganz gudden Indikator an der Ära vum totalen Kampf géint d'Verschmotzung vun der Natur.
- Geschwindegkeet, Bremsqualitéiten, Rollresistenz an Aquaplaning. Hei verléiert de Belshina liicht.
- D'Brennstoffwirtschaft ass och besser vum Moskauer Hiersteller gewisen. D'Reduktioun vum Brennstoffverbrauch gëtt duerch e equilibréierten Design vun de Rampen erreecht.
Wéi eng Pneuen sinn am beschten ze kafen
Wärend méi séier Wuesstum, Entwécklung a Perspektiven fir d'Cordiant Firma observéiert ginn, dofir hunn d'Produkter vun der Mark e Ruff als Verkeefer Leader gewonnen.
Awer déi wäissrussesch Mark huet vill Bewonnerer a souguer Fans, déi de Problem léisen, wéi d'Wanterpneuen besser sinn, Belshina oder Cordiant, zugonschte vun der éischter.
