Wéi këmmere sech ëm den DPF-Filter?

Wéinst der Verstäerkung vun den Emissiounsfuerderunge sinn Diesel Autoshersteller gezwongen speziell Partikelfilter (DPFs) an hire Gefierer ze benotzen. Hir Aufgab ass d'Roussemissiounen ze reduzéieren. als Resultat vun onkomplett Verbrennung vun Diesel Brennstoff. Vill Dieselauto Benotzer wëssen net emol datt se sou e Filter an hirem Auto hunn, bis d'Problemer domat ufänken, wat ganz deier ka sinn.

Den DPF läit am Auspuffsystem. Et ass esou entworf datt et Ofgase passéiert a Rouspartikelen behalen. Leider, no enger Zäit vum Auto ze benotzen, ass d'Akkumulation vu gefaangene Partikelmaterial sou grouss datt den DPF-Filter verstoppt gëtt an dofir d'Ofgase méi schwéier ginn. Dësen Zoustand ass déi heefegst Symptom. eng Erhéijung vum Uelegniveau wéi och eng Ofsenkung vun der Motorkraaft.

Et kann och geschéien datt d'Gefier dacks an de Check-Moteur Modus geet. Et gi héich Käschten involvéiert fir de Partikelfilter z'ersetzen. (a verschiddenen Autosmodeller bis zu PLN 10). Glécklecherweis, déi richteg Betreiung vun Ärem DPF wäert d'Liewen vun dësem Element verlängeren.

Nissan DPF Filter

Korrekt Diesel Operatioun mat DPF

No e puer Reegelen am Zesummenhang mat der Operatioun vun engem Gefier ausgestatt mat engem Partikelfilter kann d'Kontaminatioun vum Partikelfilter wesentlech reduzéieren. Éischt vun all, ass et néideg der Operatioun vun der entspriechend Systemer vum Auto ze garantéieren, fir d'Operatioun vun deem et geduecht ass. DPF Selbstreinigung.

Wärend dësem Prozess ännert de Computer vum Auto d'Operatioun vum Sprëtzsystem, als Resultat vun deem d'Temperatur vun den Ofgasen eropgeet, ginn zousätzlech Dosen Brennstoff geholl an als Resultat verbrennt de Soot am Filter. Leider, fir datt dëse System funktionnéiert, musst Dir permanent op der Strooss fueren. a 15 Minutten mat enger Geschwindegkeet vu méi wéi 50 km/hwell d'Konditiounen dofir am urbane Verkéier net ëmmer sinn. Leider gëtt de Chauffeur net informéiert wann dës Zort Filterregeneratioun duerchgefouert gëtt. Eréischt wann et ze dreckeg ass, erschéngt en Alarm um Dashboard.

Rapid Sootopbau am Partikelfilter kann duerch reduzéiert ginn vermeiden ganz kuerz Distanzen (bis zu 200 Meter). Et ass besser esou Beräicher zu Fouss ze iwwerwannen.

Iwwerdréit et net mat der Drossel bei nidderegen Touren. Et ass och derwäert regelméisseg d'Dichtheet vun der Turbin an Injektoren z'iwwerpréiwen (wann d'Motorueleg an d'Zylinderkammer erakënnt, als Resultat vu senger Verbrennung, gi Verbindungen geformt, déi de Filter verstoppen) a botzen den Ofgasrezirkulatiounsventil. Et ass och am beschten mat héichwäertegen Diesel Brennstoff vu vertrauenswürdege, bekannte Fournisseuren ze tanken.

Botzmëttel fir DPF Filteren

Wann en DPF verstoppt gëtt, heescht dat net direkt datt se ersat muss ginn. Dann ass et derwäert ze benotzen speziell Virbereedungen a Kits fir Partikelfilter ze botzen... Déi meescht Oft besteet dës Operatioun an der Flëssegkeet op d'Uewerfläch vum Filter applizéieren (a ville Fäll duerch d'Lach no dem virdrun ofgeschraubten Temperatursensor). Zum Beispill kënnt Dir e Spullmëttel benotzen. LIQUI MOLY Pro-Line DPFdéi am einfachsten mat engem speziellen ze gëllen Botzen Pistoul DPF LIQUI MOLY... Belaaschtung fir Flëssegkeeten am efficaceste wann Pre-Botzen de Filter, zum Beispill mat LIQUI MOLY Pro-Line DPF Cleanerléist Dreck op.

Dës Operatioun gëtt am Video illustréiert (op Englesch):

Dank verschiddenen Zorte vun DPF Virbereedungen an Zousätz ass et och méiglech d'Bildung vu Rous ze reduzéieren an dofir d'Liewensdauer vum Partikelfilter verlängerenbesonnesch wann den Auto meeschtens kuerz Strecken reest. Dir kënnt fir dëst z.B. LIQUI MOLY Filter Schutzadditiv.

Gëeegent Motor Ueleg

Am Fall vun Diesel Autoen equipéiert mat DPF FILTER, Hiersteller recommandéieren den Ueleg méi oft ze änneren wéi an aneren Autoen (normalerweis all 10-12 dausend Kilometer). Wärend der automatescher Filterregeneratioun kënnt de Brennstoff an de Motoröl, wat seng Schmier- a Schutzeigenschaften reduzéiert.

Et soll a Gefierer mat engem Partikelfilter benotzt ginn. Niddereg SAPS Motorölen, d.h. charakteriséiert duerch en nidderegen Inhalt vu Phosphor, Schwefel a Kalium. Uelecher wéi zum Beispill, sinn excellent fir esou Gefierer. CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W30 C3 oder Elf Evolution Full-Tech MSX 5W30.

Richteg Betreiung vum DPF kann effektiv d'Kontaminatioun reduzéieren an doduerch deier Ersatz vermeiden. Iwwregens, verléiert den Auto seng Charakteristiken net, wat och de Confort vu senger Benotzung beaflosst.

Foto vum Pixabay, Nissan, Castrol