Wéi ofleeft Brennstoff aus dem Tank

Fréier oder spéider ass all Automobilist konfrontéiert mat der Nout séier Brennstoff aus engem Bensintank an en anere Container ze drenken. Brennstoff fir Gefierer ass kee bëlleg Produkt. Dofir ass et wichteg d'Prozedur korrekt auszeféieren fir net eng eenzeg Drëps wäertvoll Flëssegkeet ze verléieren.

Et kënne verschidde Grënn fir dës Prozedur sinn. Déi heefegst sinn heiënnen opgezielt.

• Low-quality Brennstoff ass an den Tank komm
• De Besoin Bensin mat engem ze deelen
• Reparatioun vu Bensintank

Wann et noutwenneg gëtt Brennstoff aus dem Tank ofzeloossen

Nom Kaf vum éischten Auto muss en onerfueren Chauffeur sech un déi fristgerecht Ënnerhalung vu sengem Gefier gewinnen. An dat éischt wat wichteg ass ze léieren ass de Brennstoffverbrauch ze kontrolléieren.

Déiselwecht Geschicht geschitt dacks mat Newcomer op der Strooss. Et schéngt, datt hien zënter kuerzem tanken, awer de Bensin ass op eemol ausgaang. Glécklech, um Wee kënnt Dir ëmmer nach e "gudde Samaritaner" treffen deen hëlleft an déi néideg Quantitéit u Brennstoff deelt.

Déi zweet Ursaach fir de Bedierfnes Bensin ofzelafen ass Verbrauchsmaterial mat schlecht Qualitéit. Modern Tankstellen, am Wonsch méi Clienten unzezéien, addéiere verschidde Additive zum verdënnte Brennstoff. Fir verschidden Autoe si se näischt ze gebrauchen. Den Auto start entweder net, oder hält sech dacks op, oder ass onbestänneg. An dësem Fall hëlt den Automobilist drastesch Moossnamen - ännert déi brennbar Mëschung.

Methode fir Bensin ofzeloossen

Wärend der sowjetescher Ära war et dacks méiglech e Bild ze beobachten, wéi de Chauffer en Deel vum Brennstoff an e separate Container hëlt. Deemools huet et "gegoss wéi e Floss", sou spuersam Automobilisten hunn et vun der Aarbechtsmaschinn an hiren Tank geblutt. An dunn hu se et benotzt fir hiren Auto ze tanken.

Ufänger froen sech dacks wéi ee Bensin richteg ofleeft. Et ginn zwou Weeër.

Methode 1

De stäerkste gemeinsam Manéier ass e Schlauch ze benotzen. Esou e Prozess gouf dacks observéiert zu enger Zäit wou Grousspappen a Pappen déi sowjetesch Klassiker regéiert hunn. Een Enn geet erof an de Fëllhals an dat anert an d'Kanister.

Fir datt de Brennstoff ufänkt ze fléissen, muss e Vakuum an der Rouer bilden. Deen einfachste Wee fir dëst ze maachen ass d'Loft mam Mond eraus ze saugen. Wann de Bensin ufänkt ze fléissen, daucht einfach de Rouer an de Container. Da wäert d'Physik hir Aarbecht maachen.

Wann déi erfuerderlech Quantitéit vu Flëssegkeet zréckgezunn ass, gëtt de Container iwwer dem Niveau vum Fëllhals erhéicht. De Brennstoff hält op. Dëst vermeit datt de Chauffer et op de Buedem spillt.

E méi mënschleche Wee fir ze drainéieren ass d'Benotzung vu speziellen Brennstoffsaugunitéiten. Hire Prinzip vun der Operatioun ass datselwecht. Mat der Hëllef vun enger Kautschuk, erstellt de Chauffeur e Vakuum am Schlauch, an hëlt de Volume néideg fir dës Situatioun.

Methode 2

Wann den Autobesëtzer en auslänneschen Auto huet, hëlleft déi éischt Method net ëmmer. De Fakt ass datt vill modern Autoe mat Brennstoff Drain Schutz ausgestatt sinn. Dofir ass et net méiglech de Schlauch an den Tank erofzesetzen.

An dësem Fall muss den Auto op enger Uewerpass geparkt ginn (fir méi Komfort). Et ass en Drainstecker am ënneschte Punkt vum Bensintank. Et ass gebraucht fir auslännesch Objeten aus dem Tank erauszehuelen. Et ka Rost sinn, oder Brochstécker, déi zoufälleg dobanne sinn, wann en Auto tanken.

Et ass derwäert ze berécksiichtegen datt während der Prozedur Bensin kann onkontrollabel ausgoen. Dofir muss de Stecker virsiichteg ausgeschrauft ginn. An hëlt de Container sou no wéi méiglech beim Drainlach.

Precautiounen

All Method ass praktesch fir verschidde Fäll. Déi éischt Optioun ass ideal a Situatiounen wou Dir e klenge Betrag u Brennstoff ophiewe musst. Wéi och ëmmer, et erlaabt net datt den Tank komplett eidel gëtt. Am Fall vun Tankreparatur, oder Ersatz, ass et derwäert d'zweet Method ze benotzen.

Wann en Drain ausféiert, muss de Chauffer berécksiichtegen datt dës Prozedur zimlech geféierlech ass. Hei ass wat Dir maache kënnt fir net verletzt ze ginn.

An der éischter Situatioun muss de Besëtzer vum Auto den Tankoffüllventil réckelen. Dëst gëtt ganz einfach mat engem flaache Schrauber gemaach. Wéi och ëmmer, et ass wichteg et ze Buedem. Dëst vermeit Funken am Kontakt mam elektrifizéierten Autoscarosserie ze kommen.

Gesondheetsrisiko

Wann Dir duerch en Drainstecker ofleeft, ass e gemeinsamt Problem Brennstoff an d'Aen. Dofir ass et onbedéngt e Schutzbrëll ze benotzen. An e laangen Openthalt op kale Buedem ass voll mat eeschter Krankheet. En vue vun dësem sollt d'Aarbecht net an der kaler Joreszäit gemaach ginn.

 Mat der "almoudescher" Method lafen d'Automobilisten dacks de Risiko e klengt Uelegprodukt ze schlécken. Nieft engem onangenehmen Geschmaach am Mond, Bensin an Diesel Brennstoff si gëfteg fir de mënschleche Kierper. Dofir ass et besser eng Kautschuk ze benotzen mat engem Schlauch fir den Zait.

Onofhängeg vun der gewielter Drainéiermethod, jidderee soll sech ëm säi Kierper këmmeren. Dofir solle Precautiounen als éischt kommen. Och wann d'Aarbecht séier muss gemaach ginn.

Gemeinsam Froen:

Wéi entsteet Bensin wann et e Raster ass? Esou Brochtschutz gëtt op de meeschte japaneschen Autoen installéiert. An dësem Fall gëtt et en Drainstecker um Enn vum Bensintank. Et ass net einfach et ofzeschrauwen, well Dir musst ënner dem Auto kommen, an de Stecker selwer muss net komplett ausgeschrauft ginn.

Wéi ee Schlauch sollt Dir benotze fir de Bensin ofzeloossen? All proppere Schlauch vu genuch Längt a Gréisst maacht. Fir d'Bequemlechkeet ass et besser datt dëst Element net ganz mëll ass, well et um Rand vum Hals brieche kann.

Wéi brénge mir Bensin vun engem Auto an en anert? Fir dëst ze maachen, ass et besser e Container ze benotzen, wéi e Canister, an eng Waasserwierk. Als éischt drenke mir en Deel vum Brennstoff aus engem Auto of, a schëdden en an en aneren duerch d'Bewässerung. Dëst mécht et méi einfach ze kontrolléieren wéi vill Bensin vum Spender geholl gouf wéi beim Schlauch mat enger Bir.