Wéi kontrolléieren ob en Auto eng duebel Mass Rad huet?
Wéi ze kontrolléieren ob eisen Auto mat duebel Mass Rad equipéiert ass? Kann d'Dual Mass flywheel einfach mat engem steiwe flywheel ersat ginn?
Vill Chauffeuren hunn en Dual-Mass Rad eng vun de schlëmmsten Iddien an der Autosindustrie genannt. 
D'Haaptaufgab ass d'Autosdeeler Hiersteller Profit ze bidden wéinst senge heefege Pann. D'Dual-Mass Schwéngrad ass meeschtens a Gefierer installéiert, déi vun Diesel-Kraaft-Eenheeten ugedriwwe ginn, déi op Dieselbrennstoff lafen. Nieft der Echec Taux vun duebel-Mass flywheel, ass et och derwäert Opmierksamkeet op d'Käschte vun Erhuelung an Ersatz vun Deeler mat neien ze bezuelen, déi och net déi ënnescht sinn. Dëst sinn e puer vun den Haaptgrënn firwat Chauffeuren ronderëm d'Welt ugefaang ze froen ob et méiglech ass iergendwéi d'Dual Mass Rad an Autoen mat dësem Deel z'änneren? Et stellt sech eraus datt et ass.
Fänke mer un, fir sécher ze stellen, datt eisen Auto onbedéngt mat engem Dual-Mass-Rad ausgestatt ass. Wa mir no Informatioun iwwer dëst Thema um Internet sichen, fanne mer séier datt a ville Fäll konfliktend Informatioune erschéngen. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt vill Chauffeuren Net-Original Autoen kafen, dacks scho "behandelt" duerch d'Ersatz vun der Mass flywheel mat engem haarden. Dofir wier et am beschten wa mir onofhängeg kontrolléieren mat wéi enger Kupplung eisen Auto ausgestatt ass. Wéi kënne mir dat maachen?
Et ass genuch Opmierksamkeet op den Design vun der flywheel selwer oder duebel-Mass flywheel ze bezuelen. D'Kupplung Scheif vun engem Auto mat engem Dual-Mass Rad equipéiert huet keng charakteristesche damping Quellen - hir Funktioun ass vun engem torsional Schwéngung damper ausgeführt. Op dës Manéier kënne mir einfach bestëmmen wéi eng Zort Rad an eisem Auto installéiert ass. Wann eisen Auto en Dual Mass Schwéngrad huet, erënnert drun datt mir et an de meeschte Fäll ouni Probleemer mat engem steife Schwéngrad ersetzen kënnen.
Déi wesentlech méi héich Operatiounskäschte, souwéi dem Dual Mass Schwéngrad méi héich Ausfallquote, hunn d'Automechanik dozou gefouert fir dësen Deel mat engem steife Schwéngrad op ville Gefierer ze ersetzen. Déi ganz Operatioun, zesumme mat de Käschte fir e Schwéngrad aus engem Benzinmotor ze kafen, ka souguer e puer Mol méi bëlleg sinn am Verglach zum Kaf vun engem neien "Dual-Mass". Chauffeuren, déi iwwer esou eng Decisioun décidéieren, sinn meeschtens zefridden mat der Prozedur. Am Géigesaz zu villen Meenungen, d'Installatioun vun engem steife Schwéngrad amplaz vun engem Dual-Mass féiert net zu méi séier Verschleiung vun dësem Deel an d'Optriede vun exzessive Schwéngungen beim Start vum Auto.
