Wéi wielen ech de richtegen Dachrack fir en Auto ouni Daachschinne
Inhalt
D'Wiel vu Gepäcksystemer ass ganz grouss. D'Designer gi vun den Inlandsen (Atlant, LUX, Figo) an europäeschen Hiersteller (Yakuma, Thule, Atera) produzéiert.
Mam Auto reesen ass einfach a praktesch. Deen eenzege Problem ass all déi néideg Saachen dobannen ze placéieren. Op Familljereesen hëlleft en Autosdachrack ouni Dachschinne.
Wéi wielen ech en Autosdach Rack ouni Daachschinne
Schinne (Kräizschinne um Daach fir d'Montage) ginn net mat all Maschinn geliwwert. Si kënnen installéiert oder ausgewielt ginn fir den Transport vun der Fracht Universal Daach Rack ouni Daach Schinne.
Wann Dir kaaft, musst Dir op Ären Auto konzentréieren. Zum Beispill, fir e glaten Daach, ass nëmmen d'Installatioun hannert enger Dier passend, a wann Dir e klengen Auto ouni Trunk hutt, Befestigung mat Bänner op enger opbloosbarer Basis.
Et gi verschidden Aarte vun Designen, ofhängeg vum Zweck: Basis, Expeditioun ("Kuerf"), Vëlo (fir Sportausrüstung ze transportéieren) an Autoboxen, déi e streamlined Koffer gleewen (dacks op SUVs fonnt).
Bewäertung vun Trunks ouni Daach Schinne
D'Wiel vu Gepäcksystemer ass ganz grouss. D'Designer gi vun den Inlandsen (Atlant, LUX, Figo) an europäeschen Hiersteller (Yakuma, Thule, Atera) produzéiert.
Niddereg Präis Segment
Dach Rack fir Auto ouni Daach Schinne zu engem niddregen Präis gëtt vun der russescher Firma Omega Favorit ugebueden. D'Designer vun der Firma sinn ënner dem Mark "Ant" bekannt. D'Firma fabrizéiert Befestigungssystemer fir auslännesch an auslännesch Autosmarken.
Ant produzéiert adaptiven a spezialiséiert Gepäcksystemer. D'Produktpalette vun der Firma beinhalt d'Designs fir Lada Kalina, Priora, etc.. Fir auslännesch Autoen ass déi bescht Optioun en universell Autosdach Rack ouni Dachschinne.
Virdeeler:
- héich Laaschtkapazitéit (75 kg);
- Garantiezäit - 2 Joer (an der Praxis dauert et 2 Mol méi laang);
- einfach Installatioun op all Auto;
- Befestigung duerch eng Dier ouni Daachschinne.
Hausentwécklung ass net manner wéi Qualitéit an Zouverlässegkeet wéi westlech Géigeparteien, awer et gewënnt vill am Präis. Dach Rack op engem Auto ouni Daach Schinne "Ant" kascht den Auto Besëtzer 2500 - 5000 Rubelen.
Duerchschnëtt kascht
Moderéiert Präisser gi vun anere russesche Firmen gewisen, Atlant a LUX.
Atlant fabrizéiert eng ganz Palette vun Automobile Befestigungssystemer:
- Strukturen fir den Transport vun Sportsausrüstung (Vëloen, Ski, Snowboards);
- cargo Këschte;
- Touristen "Kuerf";
- zousätzlech Accessoiren.
Arcs sinn aus haltbaren korrosionsbeständeg Materialien. Designs "Atlant" sinn net Angscht virun plötzlechen Ännerungen an der Temperatur.
LUX ass och houfreg op héichstäerkt Produkter. All Design vun der Firma ënnerleien Hëtzt Behandlung. D'Stämme hunn breet Bogen a kënne méi Saachen ophuelen. D'Laaschtkapazitéit vu Produkter mat engem zouverléissege an einfach ze montéieren Montage ass bis zu 80 kg. Regal Liewen - 5 Joer.
Deier Trunks
Der Premium Klass ëmfaasst Gepäck Apparater aus westlech Hiersteller.
En unerkannte Leader an der Fabrikatioun vu laangfristeg Strukturen - d'amerikanesch Firma D'Firma huet héich Niveaue vu Sécherheet a Qualitéit erreecht. Yakima Ingenieuren hunn e komplette Fehlen vun Ännerungen an der Aerodynamik erreecht. De Gepäcksystem passt genee an d'Dimensioune vum Auto, a wann Dir mat all Geschwindegkeet fuert, mécht et kee Kaméidi an erlaabt de Chauffeur de Fahrt ze genéissen.
Yakima Besëtzer bemierken datt de stilvollen a modernen Look vun den Designen de Status vum Auto betount. Tatsächlech, Dir wäert den Apparat net op der Gewalt Zhiguli gesinn. De Präis vun de Produkter vum Maart Leader ass anstänneg, de Basismodell kascht 20 Rubel.
De Präis vu Gepäcksystemer vun der Thule Group bësst och. De Slogan vun der schwedescher Firma: "Qualitéit an all Detail." D'Sécherheetsmarge vu Strukturen ass méi héich wéi Analoga. Thule Autosboxen sinn déi bescht an all Charakteristiken an Europa.
Wéi fixéiert de Stamm ouni Schinne
Et gi verschidde Weeër fir de Gepäcksystem un en Auto ouni Daachschinne ze befestigen:
- regelméisseg. Befestigungen aus dem Basisset gi benotzt. D'Montage Lächer sinn ënnert der Dier Sigel etabléiert. Bei Minivanen vum MPV-Typ musst Dir selwer Lächer bohren.
- Fir Waasserbunnen. Rezessë fir Waasser sinn nëmmen op Modeller aus der russescher Autosindustrie. Den Apparat kann an all Gréisst gewielt ginn an op eng bequem Plaz laanscht de ganzen Daach fixéiert ginn.
- Hannert der Dier mat Säit Clips (fir Autoen mat engem glaten Daach). Ënnerstëtzer sinn op de Klameren installéiert. D'Stabilitéit vun der Struktur gëtt duerch de Spannsystem gesuergt. E puer Gefierer hunn Lächer an der Dier fir zousätzlech Bolzen. All Deeler am Kontakt mat der Lack sinn aus Gummi gemaach, sou datt se den Dach net kraazt.
- Eng opbloosbar Basis ass duerch de Passagéierraum mat Gürtel fixéiert, op deenen d'Struktur plazéiert ass. Dës Method gëtt vun de Besëtzer vu klenge Autoen ouni Koffer gewielt.
- Magnete. D'Zort vun der Befestigung gëtt op all Daach plazéiert, awer sou en Apparat wäert net widderstoen wann Dir schwéier Lasten transportéiert. Magnete kënnen de Lack während der Installatioun beschiedegen.
Betruecht wéi d'Fracht op den Daach vun engem Auto ouni Kofferraum ze droen.
En deiere Kaf fir just e puer Mol am Joer ze benotzen ass net gerechtfäerdegt. D'Saachen kënnen ouni speziellen Design transportéiert ginn. Dir kënnt d'Laascht op den Daach vun engem Auto ouni Trunk mat Nylonbänner oder Seeler sécheren, sécher den Objet op véier Stützpunkten fixéieren.
Den Autosmarkt ass voller Gepäcksystemer vu russeschen an auslännesche Firmen a verschiddene Präissegmenter a fir verschidden Autosmodeller. Assemblée an Installatioun vum Stamm kann onofhängeg duerchgefouert ginn oder dem Autosdéngschtmeeschter uvertraut ginn.