Wéi e Radlager z'änneren?

Radlager si mechanesch Deeler déi d'Verbindung tëscht dem Rad an dem Hub ubidden. Wann d'Radlager vun Ärem Auto defekt sinn, waart net fir se ze ersetzen. Wann Dir net wësst wéi Dir Är Radlager ersetzt, weisen mir Iech wéi Dir et Schrëtt fir Schrëtt maacht!

Wat Material fir Radlager ze änneren?

Typesch braucht Dir déi folgend Tools fir Radlager ze ersetzen:

• Händschen, Brëller
• jack, Rad chock
• Nippers, Zangen, Set vu Kappen (10mm - 19mm), Schrauendréier, Dréimomentschlüssel, Schrauwendreiwer,
• Lagerfett
• Ratchet Schlëssel (1,2 cm / 19/21 mm)

Geschätzte Zäit: ongeféier 1 Stonn

Schrëtt 1. Park den Auto op engem Niveau Uewerfläch.

Är Sécherheet kënnt éischt! Ier Dir Radlager ersat, ass et wichteg d'Gefier op enger flächeger Uewerfläch ze parken, sou datt et net rutscht oder d'Gläichgewiicht verléiert!

Schrëtt 2: Spär d'Rieder mat Blocks

Benotzt kräfteg Rieder fir Rieder ze sécheren, mat deenen Dir net schafft. Zum Beispill, wann Dir de viischte Radlager ännert, verstoppt Dir d'Blöcke fir béid hënnescht Rieder.

Schrëtt 3: Schrauwen d'Nëss an ewechzehuelen d'Rad.

Huelt eng Zang, déi mat den Nëss passt, déi Dir wëllt ewechhuelen, da schrauwen all d'Radnëss of, ouni se komplett ze läschen. Huelt elo e Jack a setzt se ënner dem Rad fir den Auto z'erhiewen. Elo datt Äert Gefier komplett geséchert ass, huelt d'Nëss a Pneuen komplett a setzt se op der Säit.

Schrëtt 4: Ewechzehuelen der Brems- caliper.

Fir dëse Schrëtt braucht Dir e Ratchet a Socket Kapp fir d'Bolzen déi de Kaliper halen an dann e Schrauber fir de Kaliper selwer ze demontéieren.

Opgepasst net de Bremsschlauch erof ze hänken fir de Bremsschlauch ze vermeiden.

Demontéiert an ewechzehuelen der Brems- disc.

Schrëtt 5: Ewechzehuelen der baussenzegen Rad Lager.

Den Hub ass den zentralen Deel vun Ärem Rad. De Staubdeckel ass de Cover deen an der Mëtt vum Hub sëtzt an d'Befestigungen dobannen schützt. Fir de Staubdeckel ze läschen, musst Dir e Kaliper benotzen an se mat engem Hammer schloen. Eemol ewechgeholl, Dir wäert Zougang zu der Buergmutter hunn, déi selwer vun engem PIN geschützt ass. Pull de Pin mat Drahtschneider eraus, loosst d'Mutter an huelt se ewech. Sidd virsiichteg a späichert dës kleng Deeler fir datt Dir se net verléiert!

Dir kënnt elo den Hub réckelen: setzt Ären Daum an der Mëtt vum Hub a bewegt se sanft mat Ärer Handfläch. Da wäert de baussenzege Radhublager beweegen oder falen.

Schrëtt 6: Ewechzehuelen der bannenzeg Rad Lager.

Den banneschten Radlager ass am Hub lokaliséiert. Fir et erëm opzebauen, loosst d'Radmutter mat engem dënnen Socketschlüssel oder engem Verlängerungsschlüssel. Wann d'Bolzen ofgeschrauft sinn, wäert den Hub ganz einfach zerbriechen an Dir kënnt dat banneschten Radlager nei opbauen.

Schrëtt 7: Huelt d'Lagerringen a botzt de Lenknuckle.

Fir d'Lagerringen ze entfernen, musst Dir se mat engem Schleifrad oder Hammer a Meissel briechen, also gitt sécher nei ze kréien. Nodeems Dir d'Bëscher ewechgeholl hutt, botzt d'Lagergehäuse ronderëm de Schwenkwelle. Plan fir ze botzen well dëst eng Plaz ass mat vill Fett a Dreck.

Schrëtt 8: Installéiert en neit Radlager

Ier Dir en neit Radlager installéiere wëllt, schmiert et liberal mat engem Handschuesch oder enger Lagerschmiernippel sou datt et gutt mat Fett gesättegt ass. Füügt och Fett un d'Radlagerhuel. Da setzt déi nei banneschten Hublager um Buedem vum Rotor. Sidd virsiichteg fir d'Lager ze alignéieren an se sou déif wéi méiglech an de Sëtz setzen.

Schrëtt 9: d'Rad montéieren

Fänkt un andeems Dir den Hub nei installéiert, erënnert un de baussenzege Radlager z'installéieren. Da befestegt den Hub mat Bolzen. Dréckt d'Schlassmutter a befestegt mat engem neie Spannstift. Assemblée de Stëbs Cover, caliper an Brems- Pads. Endlech d'Rad installéieren an d'Nëss festhalen. Den Auto mat engem Jack erofsetzen, d'Pads erofhuelen ... Elo hutt Dir nei Radlager!