Wéi d'Geschicht vu Mercedes-AMG, BMW M an Audi RS ugefaang huet

Bal all Modeller vun Autosmarken, entwéckelt vun hiren eegene Sportsdivisiounen, kënnen de Maximum aus Standardautoen extrahieren an se a mächteg Eenheeten ëmsetzen. Dat ass de Fall bei BMW mat senger M Departement, mam Mercedes mat AMG, mam Volkswagen R. Mat dëser Lëscht erënnert Motor un d'Modeller déi dës spezialiséiert Sportsdepartementer opgemaach hunn. Déi eelst vun hinnen sinn an hiren 90er, an de jéngste ass nëmme fënnef Joer. D'Marken hei drënner sinn an alphabetesch Uerdnung opgezielt.

Audi RS2 Avant

Den éischten Audi an der RS-Serie (RennSport - Rennsport) vun der Sportsdivisioun vun Audi Sport GmbH (bis 2016 gouf en quattro GmbH genannt) war e Familljeauto, deen zesumme mat Porsche entwéckelt gouf. Et huet en 2,2-Liter 5-Zylinder turbocharged Inline Benzinmotor deen 315 PS produzéiert. Et huet och e Quattro Allradantriebssystem. Kënnt Dir Iech virstellen, 262 km/h mat Äre Kanner um Récksëtz ze klammen oder 100 km/h a just 4,8 Sekonnen? 

BMW M1

Och wann den inoffiziellen éischte BMW M den 530 MLE (Motorsport Limited Edition) war, deen a Südafrika tëscht 1976 an 1977 produzéiert gouf, stellt d'Geschicht de M1 als Modell, deen d'Münchner Mark Sport Saga ugefaang huet. Am Joer 1978 erstallt an handmontéiert, benotzt et en 6-Liter Inline 3,5-Zylindermotor deen 277 PS produzéiert. Domat beschleunegt den Auto vun 0 op 100 km/h a 5,6 Sekonnen an erreecht eng Topgeschwindegkeet vun 260 km/h. Nëmmen 456 Unitéiten goufen hiergestallt, sou datt et ee vun de beléifste Sammelmodeller vun BMW ass.

Jaguar XJR

D'R Divisioun vun der britescher Mark (elo SVR) huet 1995 mat dësem Sedan debutéiert, ugedriwwe vun engem 4-Liter Inline-6-Motor deen 326 PS produzéiert. bei 5000 U/min /min. De Mercedes-Benz C 36 AMG Konkurrent, och e Stär op dëser Lëscht, beschleunegt vun null op 96 km/h (60 mph) an 6,6 Sekonnen, huet eng däitlech Ästhetik an ass mat Bilstein adaptiven Dämpfer ausgestatt.

Lexus IS F

Och wann d'japanesch Mark duerch seng Hybridmodeller ënnerscheet, huet se och eng Sportsgeschicht, déi 2006 mam IS F ugefaang huet. De Modell ass mat engem 5-Liter natierlech aspiréierten V8-Motor ausgestatt, deen 423 PS produzéiert. bei 6600 U/min an 505 Nm bei 5200 U/min. De Modell huet eng Topgeschwindegkeet vun 270 km/h a beschleunegt vun null op 100 km/h an 4,8 Sekonnen. All Kraaft gëtt op der hënneschter Achs duerch eng 8-Vitesse automatesch Transmissioun geschéckt.

Mercedes-Benz C 36 AMG

Den éischte Modell entwéckelt zesumme vu Mercedes-Benz an AMG ass dës Sedan, equipéiert mat engem 3,7-Liter Inline-Sechs Motor deen 280 PS produzéiert. bei 5750 U/min an 385 Nm am Beräich vun 4000 bis 4750 U/min. Beschleunegt vun 100-6,7 km/h an 4 Sekonnen, kënnt den Auto Standard mat enger 300-Gang-Dréimomentkonverter automatescher Transmissioun an Traktiounssteuerung. Natierlech war den éischte Produkt an der AMG Geschicht den 1971 6,8 SEL, an e Rennauto ëmgebaut. Seng 8-Liter V420-Moteur entwéckelt XNUMX PS.

Range Rover Sport SVR

De modernste Modell op der Lëscht staamt aus 2013 zréck an ass mat engem 5-Liter V8 Bensinmotor ausgestatt, deen 550 PS entwéckelt. zwischen 6000 und 6500 U/min. Et ass mat engem 8-Vitesse Dréimoment Converter automatesch Transmissioun an All-Radundriff System gekoppelter. Trotz sengem Gewiicht vu bal 2,3 Tonnen beschleunegt se vun 0 op 100 km/h a 4,7 Sekonnen an huet eng Spëtzt vun 260 km/h.

Renault Clio Sport

Och wann d'Sportsserie vu Renault bal sou al ass wéi d'Mark selwer, hu mir decidéiert mam éischte Modell mam Numm Sport unzefänken (wat op d'Renault Sport Divisioun bezeechent). Dëst ass eng zweet Generatioun Clio mat engem natierlechen aspiréierten 2,0-Liter Bensinmotor deen 172 PS produzéiert. bei 6250 U/min an 200 Nm bei 5400 U/min, mat enger 5-Gang-Këscht gekoppelt. Déi maximal Geschwindegkeet vum Modell ass 220 km/h, an d'Beschleunegung vun null op 100 km/h dauert 7,3 Sekonnen.

SEAT Ibiza GTi 16V CUPRA

Den éischte Cup Racing oder CUPRA am Joer 1996 gouf den GTi 16V genannt. Säin 2,0-Liter natierleche Bensinmotor produzéiert 150 PS. Kraaft bei 6000 U/min an 180 Nm bei 4600 U/min. Equipéiert mat enger fënnef-Vitesse manueller Transmissioun, gouf dëse Modell gebuer fir d'Victoire vum Ibiza Kit Car an der Weltmeeschterschaft mat engem 2-Liter-Motor ze feieren. Beschleunegt op 100 km/h an 8,3 Sekonnen, Topgeschwindegkeet ass 216 km/h.Zënter Ufank 2018 ass CUPRA eng onofhängeg Mark ginn.

Skoda Octavia RS

Um Enn vum Joerhonnert huet Skoda an der Welt Rallymeeschterschaft konkurréiert a probéiert vun dësem Medievirdeel ze profitéieren andeems se e Sportssedan kreéiert, ugedriwwe vun engem 1,8-Liter turbocharged Benzinmotor deen 180bhp produzéiert. an 235 Nm tëscht 1950 an 5000 U/min. De Modell, deen och als Estate verfügbar ass, beschleunegt vun 10-7,9 km/h an 235 Sekonnen an huet eng Spëtzt vun 180 km/h.Et war den éischten RS (oder Rally Sport) vun der moderner Ära, no deenen ierflecher vum 200 RS, 130 RS an XNUMX RS, bal onbekannt a Westeuropa.

Volkswagen Golf R32

Déi véiert Generatioun vum däitsche Kompaktmodell markéiert den Ufank vum Departement R. Dëse Sportsauto hat en 3,2-Liter natierlech aspiréierten V6-Motor deen 241 PS produzéiert huet. bei 6250 U/min an 320 Nm am Beräich vun 2800 bis 3200 U/min. Dank der 6-Vitesse manueller Transmissioun, 4MOTION Allradantrieb System a speziell Ophiewe, de Modell beschleunegt zu 100 km / h an 6,6 Sekonnen an erreecht eng Spëtzt Vitesse vun 246 km / h.