Wéi de Motor ze wäschen
D'Fro ob et néideg ass den Autosmotor ze wäschen ass rhetoresch. Jo, et muss gewäsch ginn, awer de Punkt ass wéi intensiv a wéi eng Reih et ze maachen. Loosst eis d'Nuancen vun esou Botzen Prozeduren kucken.
Wéini soll een de Motor wäschen
An der Theorie sinn d'Motorräicher vu modernen Autoe gutt geschützt virun der Verschmotzung. Wéi och ëmmer, wann den Auto net nei ass, fiert a schwéier Aufgaben, besonnesch op der Strooss, sollt Dir oppassen fir de Motorraum ze botzen.
Hei ass den Heizkierper am meeschte verschmotzt, an den Zellen vun deenen Blieder, Sand, Salz an Insekten falen. Dëst erstellt eng Aart Blockage am Loftstroumwee, wouduerch de Motor iwwerhëtzt, an deen dacks brummende Kill Fan ass e sécheren Indicateur vun dësem Prozess.
Hilfsheizkierper (Uelegkühler an automatesch Getriebe Heizkierper), déi normalerweis déif am Motorraum installéiert sinn, mussen och gereinegt ginn. Also, wann Ären Auto méi wéi fënnef bis siwe Joer al ass an Dir fuert dacks op ongläiche a stëbsege Stroossen, da solle se gewäsch ginn.
Dir musst et regelméisseg botzen, a wann et ganz dreckeg ass, grëndlech d'Batterie a dreckeg Drot wäschen. D'Saach ass datt geölte elektresch Ausrüstung aktuell Leckage provozéiert, wat zu engem schlechten Motorstart a séier Batterieaustausch féiert. Natierlech musst Dir och mat der Bildung vun Ueleglecken op de Motormaueren këmmeren, well dës Verschmotzunge kënnen entzünden. Mat engem proppere Motor sinn Leckage direkt bemierkbar, wat Iech erlaabt Iech séier op déi éischt Zeeche vun enger Feelfunktioun z'äntwerten.
Wéi botzt de Motorraum
Wahrscheinlech hu vill esou e Bild gesinn - en Autoswasch-Employé schéckt e Jet vun Damp op de Motor a fänkt un ënner engem Drock vun 150 Bar ze wäschen. Mat sou enger Mantel ass et ganz einfach fir elektresch Kabelen, verschidde Relais a Sensoren ze beschiedegen, obwuel déi lescht normalerweis mat Schutzdeckelen bedeckt sinn. Eng aner Gefor ass d'Entrée vu Waasser an d'Géigend wou d'Zündkerzen sinn. A wann de Generator iwwerschwemmt ass, kann d'Isoléiermaterial beschiedegt ginn, wat zu der Korrosioun vun der Diodebréck, d'Oxidatioun vun den Diodekontakten a schlussendlech den Apparat versoen.
Dofir déi logesch Conclusiounen. Ier Dir de Motorraum wäscht, isoléiert seng "delikat Deeler". Déiselwecht Generator, Dréit a Sensoren mussen a Folie gewéckelt sinn oder op d'mannst mat Nylon oder eppes waasserdicht bedeckt ginn. D'Kontakter kënne mat speziellen Waasserabweisende Chemikalien geschützt ginn.
Dëst wäert d'Gelenker vun net-ferrometaller aus Korrosioun schützen. A wéi et sech erausstellt, kann de Motorraum net ënner héijen Drock gewäsch ginn - net méi wéi 100 Bar. Da soll alles gedréchent ginn an, wa méiglech, naass Deeler vum Motor mat kompriméierter Loft geblosen. Elektresch Kontakter musse ganz virsiichteg getrocknegt ginn.
Alternativ Methoden
Wann Dir net wëllt iwwerschwemmt oder kritesch Komponenten an elektresch Kabelen beschiedegen, kënnt Dir op en Dampmaschinn spueren. D'Essenz vun der Method ass dréchen Damp mat enger Temperatur iwwer 150 Grad Celsius ënner engem Drock vu 7-10 Atmosphäre fir kontaminéiert extern Motorelementer ze liwweren. Op dës Manéier ginn Dreck an Uelegflecken effektiv geläscht, a Feuchtigkeit accumuléiert net op Plazen vun elektresche Kontakter. Den Nodeel ass d'Komplexitéit an d'héich Käschte vun der Prozedur. Ausserdeem sollt d'Dampfwäsch nëmme vu qualifizéiertem Personal ausgefouert ginn wéinst dem Risiko vun enger thermescher Verletzung.
Eng aner effektiv Manéier fir de Motorraum ze botzen ass chemesch. Auto Deeler Geschäfter hunn eng grouss Auswiel u Chemikalien - verschidde Spraydousen, Shampoos a Botzen Léisungen. Oder, wann Dir léiwer, kënnt Dir Haushaltsprodukter benotzen, wéi regelméisseg Seife verdünnt a waarme Waasser. Am leschte Fall musst Dir de Motor op ongeféier 40 Grad erwiermen, d'Léisung mat engem Stoff oder Schwamm applizéieren, e Véierel vun enger Stonn waarden an dann den Dreck erofhuelen ouni vill Waasser ze benotzen.
Dréche Botzen gëtt och benotzt. Nämlech gëtt eng speziell Flëssegkeet oder Schaum op kontaminéiert Deeler applizéiert. Et ass net néideg, déi applizéiert Substanz mat Waasser ze wäschen, d'Chimie wäert alles selwer maachen. Wéi och ëmmer, ier Dir sou en Tool benotzt, ass et néideg de Motor ze waarm, awer erëm net an e waarme Staat.
Schlussendlech empfeelen d'Experten d'Uelegflecken um Motorhülse net mat Bensin, Diesel, Kerosin an aner entflammbar Substanzen ze botzen. Och wann esou Substanzen effektiv Léisungsmëttel sinn a liicht vun der Motoroberfläche ewechgeholl kënne ginn, sinn se héich entflammbar, also sollt Dir net mam Feier am richtege Sënn vum Wuert spillen.
