Ueleg Luucht. Wéi laang kënnt Dir fueren nodeems d'Signal op ass?

Och an de Konditioune vum regelméissegen Ënnerhalt vu sengem Auto, kann säi Besëtzer an enger Situatioun fannen, wou 500 km no der Verloossung vun der Tankstell d'Lampe mat nidderegen Uelegdrock opléist (Uelegsignal). E puer vun de Chauffeuren ginn direkt fir Ueleg ze kafen an opzefëllen, anerer ginn op de Tankstell.

Et ginn déi, déi sécher sinn datt dëst e gemeinsame Computerfehler ass a weider an hirem gewéinleche Tempo fueren. Wat ass déi richteg Léisung an dësem Fall?

Dëst ass wéi d'Uelegindikator / Ueleglampe ausgesäit?

Indikator Den Uelegniveauindikator gëtt normalerweis als Uelegdous mat engem Drëps Ueleg kombinéiert. Wann d'Ueleglampe aktivéiert ass, hellt se giel oder rout op. An e puer Fäll fänkt de Luucht rout ze blénken.

An "Positioun 1" wann d'Zündung op ass an de Motor aus ass, hellt d'Uelegniveau Warnlampe rout op.

Wann nom Start vum Motor de richtegen Uelegdrock am System erstallt gëtt, da sollt d'Kontrolllamp ausgoen. Dëst garantéiert datt d'Uelegkrees richteg funktionnéiert all Kéier wann de Motor gestart gëtt. 

Wéi gesäit d'Uelegsignal aus (Ueleglampe)

Wat heescht et wann d'Uelegliicht um Dashboard opgitt?

Wann d'Uelegliicht um Dashboard op ass, kann et heeschen datt Äert Gefier nidderegen Uelegdrock huet. Et kënne verschidde Grënn fir eng Ofsenkung vum Uelegdrock sinn a si ënnerscheede sech wesentlech vuneneen: Dir hutt en nidderegen Uelegniveau, Ären Ueleg ass dreckeg oder Dir hutt en Uelegleck. Loosst eis all Optiounen méi am Detail kucken.

Ueleg Drock Luucht Signal Zorte

Wann eng Ueleglamp op ass, ass dat éischt wat wichteg ass wéi eng Faarf se ophält an ob se op bleift oder just blénkt. Déi folgend Optiounen sinn allgemeng:

• Ueleg Luucht bleift rout
• Ueleg Liicht blénkt oder bleift op bei niddereg Moteur Vitesse
• D'Ueleglampe kënnt op oder blénkt beim Eck, Beschleunegung oder Bremsen
• D'Ueleglampe hellt op obwuel et genuch Ueleg ass 

Wann den Uelegniveau fällt, gëtt d'Warnluucht um Dashboard entweder giel oder rout. Net all Autosbesëtzer weess iwwer dës Feature. Eng giel Warnung erschéngt wann de Niveau ëm ee Liter erofgaang ass. Rout, op der anerer Säit, signaliséiert e kriteschen Niveau. Béid Sensore funktionnéieren onofhängeg, dofir si se ënner verschiddene Konditioune aktivéiert.

1. D'Ueleglampe ass onregelméisseg a blénkt (fir e puer Hiersteller: "Min" (keng Ueleg))

An dësem Fall sollt Dir definitiv op enger Tankstell oder enger Parkplaz stoppen. Als éischt, schalt de Motor aus. Duerno waart e puer Minutten. Da kontrolléiert den Uelegniveau mam Dipstick.

Wann den Ueleg Niveau genuch ass, musst Dir an den nächsten Atelier goen. Wann den Uelegniveau ënner normal ass an et ass eng Tankstell an der Géigend, kënnt Dir den Ueleg selwer opfëllen.

Wann d'giel Ueleglampe blénkt awer bleift net op - an dësem Fall weist d'Blitzung eng Feelfunktioun am Motorölsystem un. Hei ass eng Motorkontroll an engem Autosatelier inévitabel fir e Problem am Uelegsystem vum Motor ze fannen.

D'Ueleglampe blénkt. Uelegdrock Indikator.

E Bensinsmotor erfuerdert dacks manner Ueleg wéi en Dieselanalog, a wann den Autosbesëtzer mam Auto roueg fiert, ouni plëtzlech Beschleunigungen a schwéier Belaaschtungen, kann déi giel Faarf och no 10 km net beliichten.

2. D'Uelegniveau Indikator hellt fest rout oder orange op

An dësem Fall sollt Dir den Auto direkt ausschalten an an en Atelier ofgeschleeft ginn. Wann d'Ueleglampe konstant op ass, heescht et datt et net méi genuch Ueleg gëtt fir sécher ze fueren.

Giel Signal Luucht Ueleg

Giel Signal Oil Lamp

Wann déi giel Uelegfaarf um Sensor aktivéiert ass, ass dëst net kritesch fir de Motor. D'Reibungsdeeler vum Motor sinn nach ëmmer genuch geschützt an et ass normalerweis net néideg de Motor auszeschalten fir Ueleg ze addéieren. Soubal et ënner dem kriteschen Niveau fällt, gëtt e roude Signal op der Panel op. Ënner kengen Ëmstänn soll et ignoréiert ginn.

Wann d'Uelegwarnungsliicht amber oder orange gëtt, huet de Motor en nidderegen Uelegniveau. D'Uelegniveau muss iwwerpréift ginn an d'Ueleg an de Motor op eng fristgerecht Manéier bäigefüügt.

Wann den Uelegniveau OK ass, ass eng aner méiglech Ursaach vum Problem e schlechten Uelegniveausensor.

Rot Signal Luuchte Ueleg

Wann déi rout Faarf op der Dashboard Luuchten, heescht dat, datt den Ueleg op de Minimum (oder vläicht méi niddereg) Niveau gefall ass. An dësem Fall sinn et Problemer mam Start vum Motor. Wat heescht nëmmen eng Saach - Ueleg Honger fänkt ganz séier un (wann et net schonn ugefaang huet). Dës Situatioun ass ganz schiedlech fir de Motor. An dësem Fall kann den Auto nach 200 km fueren. Duerno ass et extrem noutwendeg fir Ueleg ze addéieren.

D'Ueleglampe ass rout

Awer och dann ass et besser net ze riskéieren an Hëllef ze sichen, well déi rout Luucht kann nieft engem schaarfen Niveau erofgoen, aner Problemer bedeiten.

• Motor Ueleg Niveau ze niddreg
• Ueleg Pompel defekt
• Ueleg Pipeline leeft
• Uelegschalter defekt
• Kabel an Ueleg Schalter gebrach 

Ier Dir den Niveau erëmfënnt, ass et néideg erauszefannen, firwat et sou schaarf gefall ass. Dorënner Schued un der Ueleg Pompel, zum Beispill. Lafen mat net genuch Ueleg wäert sécher de Motor beschiedegen, also ass et am beschten en direkt auszeschalten. Aner Ursaachen vun Ueleg Leckage sinn beschriwwen an aneren Artikel.

TOP 5 Grënn firwat d'Ueleglampe beliicht!

Wann Dir alles iwwer Ären Auto wësst - wann d'Indikator um Dashboard opluet, hutt Dir näischt ze Suergen. Mir hunn Iech eng informativ Lëscht vu fënnef Saachen virbereet, déi Dir wësse sollt iwwer den Uelegsystem vun Ärem Auto. Hei wäerte mir analyséieren wat dës Uelegindikatoren um Dashboard bedeiten. 

1. Ënnerscheed tëscht Ueleg Luucht Alarm an Ueleg änneren Erënnerung

Ären Auto, wéi déi meescht aner Autoen, ass mat engem Apparat ausgestatt, deen Iech drun erënnert wann d'Entretien erfuerderlech ass. E Message oder Luucht kann op Ärem Dashboard erschéngen, wat uginn datt et Zäit ass fir en Ueleg z'änneren. Ënnerhalt Erënnerung schwätzt fir sech, mee et ass ëmmer am beschten e Rendez-vous mat engem autoriséierten Servicezenter ze maachen, wou se sech net nëmmen ëm d'Ueleg änneren, mee och d'Erënnerungsliicht zrécksetzen.

Wann Dir gesitt Ueleg Warnung Luucht, Dëst ass eng méi sérieux Saach. Dës Luucht gesäit normalerweis aus wéi eng Genie-Lampe déi rout mat OIL geschriwwen ass. All rout Warnungsluucht, déi um Dashboard vun Ärem Auto opkënnt, weist datt Ären Auto Service brauch. Dëst soll sou séier wéi méiglech gemaach ginn fir eeschte Schued ze vermeiden. 

wann Niveau Luucht opasla - dat heescht datt den Uelegdrock am Motor op en Niveau ënner dem normalen erofgaang ass. Ass et geféierlech. E Motor, deen um nidderegen Uelegdrock leeft, kann et séier beschiedegen.

2. Niddereg Ueleg Drock

Wann der niddereg Ueleg Drock Luucht kënnt op, Dir sollt den Auto auszeschalten an net benotzen bis de Problem fix ass. Jo, et ass désagréabel an onbequem, awer et ass besser wéi vill Suen an Zäit op deier Motor Reparatur ze verbréngen. Wann d'Uelegdrucklicht op ass, ass et net ëmmer en Zeeche vun engem eeschte Problem. Et geschitt dacks, datt dës Luucht op, wann den Ueleg Drock Sensor muss ersat ginn. Dëst ass eng einfach a preiswert Aufgab.

3. Niddereg Ueleg Niveau

Wann d'Quantitéit (Volumen) vum Ueleg am Motor erofgeet, fällt och den Uelegdrock am Motor erof. Dëst ass schlecht fir d'"Gesondheet" vun Ärem Motor. Dir sollt de Motor Ueleg Niveau regelméisseg kontrolléieren. Den Ueleg an engem Auto kontrolléieren ass relativ einfach. Mir schreiwen doriwwer weider. Wann den Uelegniveau ze niddreg ass, ass et Zäit fir de recommandéierten Ueleg fir Äre Motor ze addéieren. Dir kënnt erausfannen wéi eng Zort Ueleg am Beschten fir Äert Gefier ass an Ärem Gefiererhandbuch.

4. Motor Ueleg Pompel net schaffen

Wann den Uelegniveau normal ass an de Sensor richteg funktionnéiert, dann ass den nächste Grond datt den nidderegen Uelegdrockindikator op ass nidderegen Uelegdrock an der Uelegpompel. D'Uelegpompel läit um Enn vum Motor an der Ölpan an ass zimmlech schwéier ze ersetzen. An dësem Fall wier déi richteg Entscheedung e Rendez-vous an engem Autosreparatur ze maachen. Et ass derwäert ze bemierken datt dëst net deen heefegste Problem ass. Wann Dir zoufälleg dëse Problem begéint an an engem Atelier kënnt, ass et eng séier an net ganz deier Reparatur.

5. Motor Ueleg ass dreckeg

Am Géigesaz zu der Gasliicht, déi opschalt wann de Brennstoffniveau am Tank niddereg ass, heescht e beliichten Uelegliicht net ëmmer datt Ären Uelegniveau niddereg ass. Et kéint och heeschen datt Äre Motor Ueleg ze dreckeg ginn ass.

Wéi gëtt Motor Ueleg dreckeg? Wéi den Ueleg duerch de Motor passéiert, hëlt et Dreck, Stëbs a kleng Schutt op, wouduerch Dreck opbaut. Wärend Äert Gefier nach ëmmer déi richteg Quantitéit un Ueleg huet, kann e Verstoppt den Uelegindikator verursaachen.

Firwat kann den Ueleg Niveau erofgoen. Ursaachen?

Den Uelegniveauindikator kann am Gefier opschalten wann de Motorölniveau niddereg ass. Dëst kann aus verschiddene Grënn geschéien wéi:

• Lach an der Ueleg Pan
• Schlecht Dichtung oder Dichtung
• Gedroe Kolben Réng
• Verstoppt Uelegfilter
• Leck Ventil Dichtungen

Jiddereng vun dësen Ursaachen kann zu Verloscht vun Ueleg an engem nidderegen Niveau am Motor féieren. Als Resultat wäert d'Uelegniveau Warnungsliicht opmaachen. Wann Dir dës Luucht gesitt, ass et wichteg ze fueren opzehalen, den Autosmotor auszeschalten an den Uelegniveau sou séier wéi méiglech ze kontrolléieren. 

Wat ass Motor Ueleg fir?

Ueleg ass néideg fir den normalen Operatioun vum Motor. Et déngt fir Motordeeler ze genéissen an hir glat Operatioun. Mat der Zäit degradéiert den Ueleg a gëtt manner effektiv fir d'Schmieren. Dofir ass et wichteg den Ueleg regelméisseg z'änneren. Wann Dir Ären Ueleg net ännert oder déi falsch Zort Ueleg benotzt, kann Äre Motor beschiedegt ginn. Ofhängeg wéi dacks Dir fuert a wéi eng Ueleg Äert Gefier benotzt, musst Dir eventuell den Ueleg all puer Méint oder all puer dausend Meilen (Kilometer) änneren.

Ass et sécher ze fueren mat der Ueleg Niveau Warnung Luucht op?

Wann Dir bemierkt datt d'Uelegniveau Warnungsliicht op ass, ass et allgemeng onsécher fir weider ze fueren. De Motor brauch Ueleg fir bewegt Deeler ze schmieren an ze killen. Wann et net genuch Ueleg ass, wäert de Motor iwwerhëtzen, wat e seriöse Schued verursaache kann. Heiansdo kann e Fuere mat engem nidderegen Uelegniveau de Motor verursaachen an e komplette Ersatz erfuerderen!

Wann Dir keng Wiel hutt a muss mam Uelegniveau Warnungsliicht un fueren, gitt sécher d'Temperaturmesser am Aa ze halen. Wann a Motor Temperatur erreecht déi rout Zone, stoppen direkt a schalt de Motor aus. Iwwerhëtzung vum Motor wäert irreversibele Schued verursaachen!

Wat ze maachen Wann Är Ueleg Luucht geet op! | VW & Audi

Wéi laang kënnt Dir mat engem Ueleg Luucht fueren?

Wärend den Uelegniveauindikator op ass, sollt Dir net méi wéi 50 Kilometer fueren. Wann Dir op der Autobunn fuert, ass et am beschten eng sécher Plaz ze fannen fir ze stoppen an Hëllef ze ruffen. Wann Dir an der Stad sinn - Dir kënnt probéieren op déi noosten Tankstell ze kommen. Wéi och ëmmer, wann d'Uelegniveau Warnungslicht blénkt, ass déi bescht Léisung direkt ze stoppen an de Motor auszeschalten. Wéi mir virdru gesot hunn, fuert mat engem Uelegniveau Warnungsliicht kann Äre Motor beschiedegen.

FAQ - Heefeg gestallte Froen iwwer d'Ueleglampe um Dashboard.

An dëser Sektioun hu mir déi meescht üblech Froen iwwer d'Uelegwarnlampe oder d'Motor Uelegdrock an den Niveauindikator gesammelt. Hei fannt Dir d'Äntwert op all Är Froen. Also:

Wat sinn d'Konsequenze vum Fuere mat enger Brennen Ueleglamp?

Vernoléissegung vun engem Verbrenne Ueleg Indikator kann zu finanzielle Verloschter féieren. De Risiko vun Pann an eeschte Schied un de Motor ass net ongewéinlech. Ginn eescht iwwer d'Uelegniveau Warnungsliicht unzekréien an handelt deementspriechend. Kuckt den Auto an engem Atelier oder rufft technesch Hëllef wann Dir net sécher sidd. Fuert mat nidderegen Uelegniveauen oder Drock wäert d'Liewen vun Ärem Motor wesentlech verkierzen.

Firwat geet d'Uelegliicht op beim Bremsen?

Wann d'Uelegliicht beim Bremsen opkënnt, kann dëst och en Zeeche vun engem nidderegen Uelegniveau sinn. Ueleg ass eng Flëssegkeet. Um Minimum zulässlech Ueleg Niveau - et bewegt aus dem Ueleg Drock Sensor, virun allem wann Bremsen. Et ass just Inertie!

Wéi ze verstoen wat e bëssen dreckeg ass?

Check fir dreckeg Ueleg déi selwecht Manéier wéi Dir den Ueleg Niveau kontrolléieren. Dëst kann einfach gemaach ginn andeems Dir den Ueleg um Dipstick kontrolléiert. Pure Ueleg soll kloer sinn, amber a Faarf a liicht flësseg. Wann Ären Ueleg ganz däischter oder schwaarz ass, e komeschen Geroch huet an déck a viskos ass fir de Touch, ass et wahrscheinlech al a muss ersat ginn.

Dreckeg a propper Motor Ueleg

Wéi kontrolléiert d'Ölstand?

1. Parken den Auto op enger flächeger Uewerfläch, schalt de Motor aus a waart 10-15 Minutten bis et ofkillt. Modern Autoen si mat Dipsticks ausgestatt, déi Iech erlaben den Uelegniveau richteg ze liesen, och wann de Motor waarm ass. 
2. Fannt e roude oder orange Plastikstut ënner der Hood - dëst ass den Dipstick. 
3. Ewechzehuelen den Dipstick a wëschen et mat engem propperen Tuch oder engem Pabeierhandtuch.
4. Wischt den Dipstick (vum Grëff bis zum Tipp) mat engem propperen Tuch oder engem Pabeierhandtuch. 
5. Setzt den Dipstick erëm un, bis et stoppt, waart eng Sekonn, an huelt se dann erëm.
6. Kontrolléiert den Uelegniveau op béide Säiten vum Dipstick. Indikatoren um Enn vum Stamm léisst Iech wëssen ob den Uelegniveau niddereg, normal oder héich ass.

Den Uelegstand iwwerpréift

Wéi en Ueleg Leck z'entdecken?

Fir ze kontrolléieren op Uelegleck, loosst den Auto op enger flächeger Uewerfläch fir e puer Stonnen a kontrolléiert de Buedem drënner fir Puddelen. Wann et keng Puddel gëtt - an den Uelegniveau fällt - heescht dat datt de Motor Ueleg verbraucht oder et ass e verstoppte Leck. A béide Fäll musst Dir an den Atelier goen.

Wéi ze verstoen datt den Uelegdrocksensor defekt ass?

Den Uelegdrockmeter ass e klenge Plug-in Jauge deen den Uelegdrock an Ärem Gefier iwwerwaacht. Et kann ausschlagen a falsch Signaler ginn, déi den Uelegniveauindikator aktivéieren. Fir erauszefannen ob Ären Uelegdrocksensor funktionnéiert, musst Dir se ewechhuelen. Et ass besser den Atelier ze kontaktéieren.

Wéi ze verstoen datt d'Uelegpompel defekt ass?

Wann Dir de Verdacht datt Är Uelegpompel schëlleg ass, stoppt direkt mat ze fueren. Eng defekt Uelegpompel wäert den Ueleg net effizient zirkuléieren an d'bewegt Deeler vun Ärem Motor schmieren. Dëst féiert dacks zu Motorrauschen an Motor Iwwerhëtzung. Dëst kann zu Motor Schued féieren. Dir musst an den Atelier goen.