D'Geschicht vun Iveco, déi lescht drësseg Joer vun engem Turin Hiersteller

XNUMX Joer nom Start nei Daily (1989) a komplett Erneierung vum Sortiment mat EuroCargo (Truck 1992 an dann 2016 mat enger neier Versioun, déi 2015 agefouert gouf) EuroTech (Camion vum Joer 1993) EuroTrakker ed EuroStar, Iveco krut d'Kontroll iwwer 60% vun Enasa, engem historeschen Industrieauto Hiersteller Pegasus.

Iveco Daily, evergreen van

Wärend op schwéier wäerte mir verschidde Gears hunn, ënner de CamionettenIveco Daily wäert den Haaptpersonnage vun de leschten drësseg Joer sinn, iwwer déi mir schwätzen, sammelen beandrockend Palmen.

Van vum Joer 2000 (Daily City Truck Range), Bescht Liicht Camion vun 2007, Präis fir Bescht Liicht kommerziell Gefier 2007, Bescht Liicht Camion vun 2008 zu Van Fleet World Éieren, Green Van vum Joer 2009 an der Kategorie Alternativ Brennstoffer bei de Fleet Van Awards (natierlech Gas Versioun). An dann wéi Neie Dag: LCV vum Joer 2012 e Van vum Joer 2015.

XNUMXer Joren: de Schlussstopp

1990 war awer och d'Joer vum Ufank De Golfkrich, deen déi "wonnerbar XNUMXer" brutal op en Enn bruecht huet wéi de Gianni Agnelli definéiert, oder d'Jore vun "Fiat iwwerwältegend Muecht" wéi d'Zeitungen vum Dag se definéiert hunn.

-40% vun de Verkaf dat Joer waren d'Enn vun der Saison vun aktive Wuesstem vun der Groupregéiert vum Triumvirat Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti a Cesare Romiti.

D'Internationaliséierung vun der Iveco Mark geet weider

1991, während déi éischt Assemblée Linn TurboDaily (an de Fabriken vun Nanjing Motor Corporation) war och abegraff Seddon Atkinson, eng englesch Firma mat enger laanger Traditioun am Beräich vun speziellen Baumaterial an Offallsammlung.

D'Joer drop, no der Iwwernahm vun den Haaptindustrie Gefierer Hiersteller vun Australien, huet d'Turin-baséiert Firma gegrënnt Italien, Iveco International Trucks Australien, L 'Iveco Powerstar sarà "Australian Truck of 1998".

"Glorious" Pompjeeën Secteur

Erëm a China huet en Accord mat der Yuejin Motor Corporation vun Nanjing zu engem Joint Venture gefouert. Navness déi Passagéierautoen an Dieselmotoren produzéieren. D'Pompjeeëquipement Divisioun huet en Accord mat Sinopec Group fir d'Versammlung vu speziellen Ausrüstung mat Schaumfeuerläscher.

Brandbekämpfung an Europa gouf an Däitschland 1995 mat der Grënnung strukturéiert Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, déi d'Joer drop mat der Arrivée vun der éisträichescher Firma Löhr op de Maart den Numm krut Lear Magirus.

Dräi Joer méi spéit gouf d'Liwwerung vun engem Trolley mat enger Leeder gefeiert. Magirus n. 5.000 produzéiert zënter dem Zweete Weltkrich an dem 125. Joer vun Aktivitéit.

Erfolleg Motore

Am 1998 Cursor 8 an am 99. Joer Cursor 10, déi éischt Variabel Geometrie Turbinen Dieselmotor fir schwéier Industrieautoen. Op der italienescher Fabréck zu Foggia goufen 2,5 Millioune Motoren an 20 Joer produzéiert, an d'Gesamtproduktioun vun Dieselmotoren erreecht 405 Tausend Unitéiten: dëst ass e Rekordzuel.

Fir d'Aktivitéiten am Zesummenhang mat der Produktioun vu Motoren ze verbannen, e puer Joer méi spéit, 2004, gouf d'Mark gebuer. Iveco Motorsspéider abegraff an Fiat Powertrain Technologies.

XNUMX

Am Joer 2002, fir Eurostar an Eurotech am Beräich vun 18 bis 44 Tonnen ze ersetzen, ass hien ukomm. Iveco StralisInternational Camion vum Joer 2003 an 2013 (in Salut). 2004 gouf d'Neiheet op Sizilien presentéiert. Iveco Trucks der Chantier Carrière gewidmet.

Am Joer 2003 huet d'Iveco voll opkaf Irisbusde Joint Venture zoumaachen mat Renault industriell Gefierer 1999 ugefaangen. Dëst Joer Sergio Marchionne hie koum an de Verwaltungsrot vum Grupp a gouf 2004 zum CEO ernannt.

Sport Parrainage

Déi zweet Halschent vun den 2006s gouf vun enger Serie vu Sportssponsoren revitaliséiert, am XNUMX. Olympesch Spiller zu Turin, 2007, an All Blacks, Neiséiland Rugby Equipe.

Am 2009 Moto-GP, och Camion a kommerziell Gefier Fournisseur. AZousätzlech liwwert Iveco Single-Seater Camionen fir all Weltmeeschterschaftsrennen. Formel 1.

Modern Zäit. Arrivée vun Fiat Industrial an CNH Industrial

Mir kommen an eisen Deeg. Januar 1, 2011 gebuer Fiat Industrial déi CNH, Iveco an FPT Industrial fusionéiert. Am Joer 2016 XP Beamgefollegt vun enger Äerdgas Versioun, Stralis N.P..

Iveco bannen haut CNH Industrial NV «e weltwäite Leader am Kapitalgidder Secteur, deen duerch säi Geschäft landwirtschaftlech a Buedemausrüstung entwéckelt, fabrizéiert a vermaart, Camionen, kommerziell Gefierer, Bussen a speziell Gefierer, souwéi eng breet Palette vun Powertrain Uwendungen.".

D'Produktiounsanlagen vun Iveco sinn am Moment an Europa, China, Australien, Argentinien, Brasilien an Afrika an ass präsent mat hiren eegene kommerziellen Strukturen a méi wéi Länner 160... Gefierer gefuer vun Äerdgas CNG an LNG fir den italienesche Hiersteller de féierende europäeschen Hiersteller am Secteur ze maachen. Virun e puer Wochen gouf en neit Flaggschëff gestart. Iveco S-förmlech: nach eng Ronn, nach eng Course. D'Geschicht geet weider.