D'Geschicht vun der KIA Autosmark
Automotive Markegeschichten

D'Geschicht vun der KIA Autosmark

KIA gouf der Welt net sou laang bekannt. Autoen erschéngen nëmmen um Maart 1992, an 20 Joer méi spéit gouf d'Firma de siwente beléifsten Autoshersteller. Drënner ass eng detailléiert Geschicht vun der Mark.

Grënner

D'Firma ass am Mee 1944 live mam registréierten Numm "KyungSung Precision Industry" (graff Iwwersetzung: Präzisiounsindustrie). De Slogan huet geklongen an kléngt nach ëmmer einfach: "D'Konscht ze iwwerraschen." D'Firma am Ufank vu senger Karriär war guer net mat Autoen engagéiert, mee Vëloen a Motorrieder. Ausserdeem ass et handmontéiert. Elo huet d'Mark, vereent mat anere Marken, déi fënnef Positioun um Weltmaart.

Zéng Joer méi spéit, an den 10er Joren, gouf d'Firma an hiren aktuellen Numm ëmbenannt - KIA Industries. An no engem anere Joerzéngt legaliséiert d'Firma d'Produktioun vu Motocycletten mam Numm Honda C1950. Am Joer 100-1958 huet d'Produktioun vun dreiwelege Motocycletten ugefaang, hir Entwécklung an héije Verkaf hunn et méiglech gemaach den éischten Auto vu senger eegener Mark ze kreéieren.

An den 1970er Jore gouf den éischten Auto produzéiert. Vun den Awunner krut den Auto de Status vun "Leit" - et gouf den éischten Auto kaaft méi wéi eng Millioun Mol. D'Equipement war grouss, voll-Gréisst. E Joerzéngt méi spéit verëffentlecht KIA en neie kompakt Gréisst Modell. An de fréien 7500er Jore war d'Firma enger schwéierer Finanzkris ausgesat. Zu dëser Zäit huet d'Firma de Stolz Modell erstallt mat enger Wette op den niddrege Präis vum Auto - $ 1987. XNUMX geet d'Firma am Ausland a verkeeft en Deel vun de Maschinnen a Kanada, an dann an den USA.

An elo kommen d'1990er. Op eng gutt Manéier. Grouss Produktioun huet am Joer 1992 vun Autoe vun der Sephia Serie ugefaang - et war komplett "skizzéiert", intern erstallt. Um Enn vum Joerdausend kënnt d'Mark an d'Hyundai Motor Group.

Fir ongeféier 10 Joer produzéiert KIA déi erstallt Maschinnen a groussen Zuelen, ouni sichtbar Ännerungen a global Innovatiounen. Alles huet am Joer 2006 geännert wéi de Peter Schreier an d'Firma koum. Hien ass en Automobil Stylist, Designer, an e transforméierte Leader an der Autosindustrie. Vill Suen goufen an d'Entwécklung vun neien Autosmodeller investéiert an hiren Entrée op den auslännesche Maart. Duerno gouf en Auto speziell fir e westleche Publikum gewisen. Déi éischt Modeller vu KIA Sous kruten e Präis fir héichqualitativt a modernt Design vun Ausrüstung. Den Titel vum Präis ass Red Dot Design Award.

2009 gouf KIA Motors Rus gegrënnt, an d'Versuergung vun Autoen a Russland gouf och ugepasst. E Joer méi spéit gouf eng Fabréck an den USA opgemaach - sou war de Joresdag vum Verkaf vun Autoen markéiert: 15 Joer. Den éischte Beat2017 Zentrum mécht am Joer 360 op. Et erlaabt d'Clienten sech mat den Ziler, Objektiver vun der Mark, Idealer, nei Modeller vun der Firma kennenzeléieren a lecker Kaffi ze drénken.

Emblème

D'Geschicht vun der KIA Autosmark

De modernen Emblème ass einfach: et weist a bezeechent den Numm vun der Firma - KIA. Awer et gëtt eng Besonderheet. De Buschtaf "A" gëtt ouni horizontal Linn uginn. Keen Hannergrond gëtt dofir - sou gouf et vum Designer erstallt an dat ass et. De Logo gëtt meeschtens entweder a sëlwer Bréiwer op engem schwaarzen Hannergrond, oder a roude Bréiwer op engem wäissen Hannergrond duergestallt. Op Maschinnen - déi éischt Optioun, an der Dokumentatioun, op der offizieller Websäit - déi zweet Optioun.

D'Firma huet zwee Firmefaarwen: rout a wäiss. Bis an d'1990er gouf et keng offiziell Aufgab vu Faarwen u KIA, an duerno koum et a gouf vun der Mark patentéiert. Keefer verbannen Wäiss mat Rengheet a Vertrauen, während rout bezeechent déi konstant persistent Entwécklung vun der Mark. De Slogan "The Art of Surprising" ergänzt déi rout Faarf a mécht en allgemengt Bild vum KIA vum Client.

Automotive Mark Geschicht a Modeller

Also gouf d'Firma am Joer 1944 gegrënnt, awer d'Produktioun vum Auto huet vill méi spéit ugefaang.

1952 - Den éischte Vëlo vu koreanescher Hierkonft. Manuell Montage, d'Fabréck war net automatiséiert.

1957 - Den éischte mat Hand montéierte Scooter.

Oktober 1961 - Masseproduktioun vu Qualitéitsmotocycletten.

Juni 1973 - Ofschloss vum Bau vun der Fabréck, déi an Zukunft Autoe fir Haus- an Aussenhandel schafe wäert.

Juli 1973 - Masseproduktioun vun engem Benzinmotor fir zukünfteg Autoen gëtt an der Fabrik gestart.

1974 - Mazda 323 gëtt op der erstallter Planz erstallt - ënner engem Kontrakt mat Mazda. Bis elo huet KIA keen eegenen Auto.

Oktober 1974 - Kreatioun a Versammlung vum KIA Briza Auto. Et gëtt als vollwäertege subcompact Passagéierauto ugesinn. Vun dësem Zäitpunkt konzentréiert d'Firma sech op d'Fabrikproduktioun vun Autoen a bezitt zousätzlech Opmierksamkeet op d'Versammlung vu Motorrieder.

D'Geschicht vun der KIA Autosmark

November 1978 - Kreatioun vun engem héichqualitativen internen Dieselmotor.

Abrëll 1979 - Aarbechter a Professioneller beherrschen d'Versammlung vu "Peugeot-604", "Fiat-132".

1987 - d'Schafung vun engem bëllege Modell vum Pride Auto. De Prototyp war de Mazda 121. D'Käschte vum Auto ware 7500 $. De Modell gëtt nach ëmmer zum selwechte Präis verkaaft, awer a méi klenge Quantitéiten (wéi aner Autoe produzéiert goufen).

1991 - 2 Haaptmodeller ginn zu Tokyo presentéiert: Sportage a Sephia. Sefiya Prototyp - Mazda 323. Autoe gëllen als Offroad-Gefierer mat Heck oder Vollrad. Autoe fir 2 Joer goufe mam Präis "Bescht Auto vum Joer" ausgezeechent. No 10 Joer gouf d'Sefia als de "Sécherste Auto an der Industrie" ugesinn.

1995 - Masseproduktioun vu KIA Klarus (Kredos, Parktown). Den Auto hat e stroumfërmege Kierper mat engem niddregen Niveau vum aerodynamesche Réck. Prototyp - Mazda 626.

D'Geschicht vun der KIA Autosmark

1995 - KIA Elan (och bekannt als KIA Roadster) gouf zu Tokyo gewisen. Virdrun Auto mat 1,8 a 16 Liter Motore.

1997 - d'KIA-Baltika Autosmontagefabréck gouf zu Kaliningrad opgemaach.

1999 - en neie Modell vum KIA Avella (Delta) Auto erschéngt.

1999 - Shows vu Minibusser KIA Carens, Joice, Karneval.

D'Geschicht vun der KIA Autosmark

2000 - eng Zuel vu Sedans Visto, Rio, Magentis ginn presentéiert. D'total Zuel vun Autosfamilljen huet 13 erreecht.

 Zënter 2006 entwéckelt de Peter Schreier Autosdesign fir d'Firma. D'KIA Modeller ginn ergänzt mat engem Heizkierpergrill, deen elo "Grinsen vun engem Tiger" genannt gëtt.

2007 - KIA Cee'd Auto verëffentlecht.

D'Geschicht vun der KIA Autosmark

D'Firma huet 11 Fabriken, 50 dausend Mataarbechter an e Joresgewënn vun $ 44 Milliounen.

Setzt e Commentaire