D'Geschicht vun der Acura Autosmark
Acura ass d'amerikanesch Divisioun vun der japanescher Firma Honda. Spezialisatioun fokusséiert op d'Produktioun vun Exekutivautoen a Sportsautoen.
Acura gouf déi éischt Luxusautomark a Japan. D'Erreeche vun der Firma aus den éischte Jore vu senger Existenz war datt et Popularitéit an den USA duerch d'Produktioun vu Premium Autoe krut. Déi meescht vun den Autoe ginn an Nordamerika produzéiert an och a Japan.
D'Geschicht vun der Schafung vun der Mark geet zréck op 1986, wéi d'Anerican Honda Motor Co. Mat der Zäit gouf d'Planz an eng Fabrikatiounsanlag fir d'Produktioun vun Acura Autoen transforméiert. Honda huet aktiv d'Acura Mark gefördert. De bedeitendsten Ënnerscheed tëscht den zwou Marken ass de sportlechen Design an den Niveau vun der Ausrüstung vun der Serie. Den Numm "Acura" selwer gouf 1989 gebuer.
Déi éischt Acura waren d'Integra a Legend, déi direkt Popularitéit um Maart gewonnen hunn.
D'Firma krut Popularitéit wéinst senger Zouverlässegkeet an exzellenten techneschen Charakteristiken. D'Produktioun vu Sportsautoen a Luxusautoen war eng grouss Nofro um Maart. 1987 koum d'Legend op d'Top 10 Lëscht vun den beschten Autoen aus de leschten dräi Joer.
No den 90er ass d'Demande fir Acura Gefierer däitlech erofgaang. Eng vun de Versioune war d'Identitéit vum Design vum Auto, déi keng Originalitéit krut an identesch mat den Honda Autoen.
Am Ufank vum neie Joerhonnert, no laanger Rou, huet d'Firma en Duerchbroch um Maart gemaach mat neie moderniséierte Versiounen, déi scho mat engem neien aussergewéinlechen Design faszinéiert hunn, wéi och eng Kombinatioun vu Majestéit a sportleche Featuren an Autoen.
D'Produktioun vun Offroad-Gefierer gouf och moderniséiert, an um Ufank vum Joer 2002 huet Acura eng privilegéiert Plaz an der Autosindustrie fir d'Produktioun vun Offroad-Vehikelen ageholl.
Weider séier Entwécklung vun der Firma gouf mat der Aféierung vun neien innovative Technologien an der Produktioun ausgestatt, déi d'Nofro am Maart erstallt hunn.
Grënner
Acura gouf vun der japanescher Corporation Honda Motor Co. gegrënnt.
Emblème
Den Acura Emblème gëtt a Form vun engem Metalloval mat engem schwaarzen bannenzegen Hannergrond presentéiert, wou d'Schëld e Kaliper symboliséiert, wat e genee Miessapparat bezeechent. Dir kënnt och denken datt de Badge als "Fusioun" vun zwee Haaptbuschtawen vun den Honda an Acura Marken presentéiert gëtt.
Delving an d'Geschicht vun der Grënnung vun der Acura Duechtergesellschaft, huet d'Mark am Ufank net säin eegene Schëld fir 4 Joer. D'Firma, déi de Maart mat der Verëffentlechung vun hiren Autoen an esou enger kuerzer Zäit eruewert huet, huet missen hiren eegene Emblème kréien. Profitéiert vun der wëssenschaftlecher Fuerschung, d'Semantik vum Wuert "Acura" selwer, wat op Laténgesch Genauegkeet, Genauegkeet heescht. Dës Wierder sinn an calipers personifizéiert, déi mat dëse Konzepter an der Produktioun vun Luxus Autoen entspriechend sinn.
Och, laut enger anerer Versioun, ass den Emblème ganz ähnlech mam Bréif "A", awer gläichzäiteg ass de Bréif "H" mat bloussem A siichtbar, well de Bréif "A" net mam Enn um Enn verbonnen ass. erop, wat am Tour bedeit d'Präsenz vu grousse Buschtawen vu béide Firmen .
Acura Auto Geschicht
De berühmte Legend Modell gouf mat engem Sedan Kierper an enger staarker Kraaft Eenheet produzéiert a war eng vun den éischte Modeller. E bësse méi spéit koum eng moderniséiert Versioun mat engem Coupekierper eraus. Et war deen éischten Auto mat engem V6-Motor, dee bis zu 100 km / h fäeg ass. a 7 Sekonnen. Dëse Modell krut den Titel vum Best Importéierten Auto vun 1987. Déi maximal Geschwindegkeet huet bal 220 km / h erreecht. Déi aktualiséiert Versioun koum an de fréien 90er a war scho mat méi héijen technesche Charakteristiken ausgestatt. Si huet eng Rei Funktiounen fir maximal Komfort a Komfort ze garantéieren.
En anert Modell vun der Firma gouf vun der Integra fir 3 a 5 Dieren gefollegt. Déi éischt Integra hat e Coupekierper a war mat enger staarker 244 Päerd Kraaft Eenheet ausgestatt. Kierzlech moderniséiert Versioune vum Auto goufe mat engem Sedan-Kierper produzéiert, an et gouf och eng Sportsversioun mat engem Coupé-Kierper. Et waren keng speziell Differenzen tëscht hinnen, mat Ausnam vun der Kraaftunitéit, déi an der Lescht eng Kraaft vun 170 Päerd hat.
Den "alldeegleche Supercar" oder NSX Modell debutéiert am Joer 1989, a war den éischten Auto op der Welt mat engem All-Aluminium Chassis a Kierper, wat d'Gewiicht vum Auto staark reduzéiert huet. Et war e Sportsauto mat engem Coupé-Kierper an enger mächteger Kraaft Eenheet vun 255 Päerd. Geschwënn, am Joer 1997, gouf eng verbessert Versioun vum Modell verëffentlecht, d'Moderniséierung huet haaptsächlech de Motor beaflosst, sou datt et méi staark ass mat 280 Päerd. An 2008, hunn d'Spezialisten d'Firma e Rekord an der Entwécklung vun der Muecht Eenheet bis zu 293 horsepower gemaach.
Net manner beandrockend war de Fortschrëtt an technesch Charakteristiken, besonnesch 1995 Modell EL Motor - Luxus Auto mat Sedan Kierper.
Den Off-Road Vehicle am MDX war eng Kombinatioun vu Kraaft a Luxus. Equipéiert mat enger staarker V6 Kraaft Eenheet a grousst Interieur, huet et eng féierend Positioun ënner ville SUVen ageholl.
Den RSX huet d'Plaz vun der Integra um Jorhonnertwenn ageholl, an 2003 gouf den TSX Sedan Sportsauto mat engem 4-Zylinder-Undriff produzéiert.
D'Joer drop gouf den TL mat engem aktualiséierten 270 V6 Motor verëffentlecht.
Vum Ufank vum 2005 un hunn eng Rei progressiv Leeschtungen vun der Firma ugefaang, well se de RL Modell verëffentlecht huet, equipéiert mam innovative SH AWD System, an d'Kraaft vun der Kraaftunitéit war 300 Päerd. An d'ganz nächst Joer gouf den éischte RDX Modell verëffentlecht, equipéiert mat engem Bensinn-Turbomotor.
Den ZDX SUV huet d'Welt am Joer 2009 gesinn, souwéi e moderniséierten MDX Modell, mat fortgeschrattene technesche Charakteristiken ausgestatt.
Den RLX Sport Hybrid gouf am Joer 2013 verëffentlecht a war eng nei Generatioun Sportsauto mat engem Sedan Kierper mat Allradantrieb. Original Design, Motor Muecht, mä virun allem technesch Charakteristiken, déi maximal Confort schafen - hunn eng grouss Nofro am Maart generéiert.
Froen an Äntwerten:
Wat heescht Akura heeschen? D'Basis vum Numm vun der eminenter Mark vun Premium Autoen war d'Wuert Acu (Nadel). Baséierend op dëser Form gouf Acura geformt, wat "spëtzt oder geschäerft" bedeit kann.
Wat ass op der Acura Badge? De Markelogo erschéngt am Joer 1990. Et duerstellt e caliper (e genee Instrument fir Miessunge der transversal Dimensioun vun enger déif gutt). D'Iddi ass déi perfekt Qualitéit vum Produkt ze markéieren.
Wou gëtt Acura gesammelt? Déi meescht vun de Modeller fir de Weltmaart ginn a Fabriken an Amerika versammelt, déi vum Honda Motor Co. Wat d'TSX an RL Sedans ugeet, gi se a Japan zesummegesat.
