Honda fir "verbesserte Ride" bei CES z'entdecken
Artikelen

Honda fir "verbesserte Ride" bei CES z'entdecken

Augmented Driving Konzept wäert bedeitend fir d'Industrie sinn

Honda wäert keng héichprofiléiert Première op der Januar CES Konsumentelektronik Show hunn. Vläicht ass d'Haaptinnovatioun als "Gehir-ähnlech Smartphone" Technologie ugesinn, déi Motorradfuerer erlaabt en Handy mat engem Moto iwwer Bluetooth ze verbannen an se mat engem Grëff oder Stëmmschalter ze kontrolléieren. Startup Drivemode, deen Honda am Oktober kaaft huet, ass zoustänneg fir d'Entwécklung. Fir Autoen wäert dat verstäerkte Fuerkonzept e bedeitende Phänomen ginn - dat verstäerkten (oder verstäerkten) Fuerkonzept, dat sech duerch e "glatzegen Iwwergang vum autonomen an semi-autonomen Fueren" charakteriséiert.

Honda seet et huet "d'Steierrad nei erfonnt". Wann Dir zweemol op de Lenk dréckt, fänkt den Auto an engem semi-autonome Modus un. Wann Dir d'Rad dréckt - beschleunegen. De Réckzuch ass eng Verspéidung. "Mobilitéit op eng nei Manéier genéisst", bitt en erweidert Fuerkonzept.

Den Autopilot Konzept ass stänneg am Standby a verschidde Sensoren liesen ëmmer dem Intent vum Benotzer. Wann hien decidéiert ze iwwerhuelen, kritt hien aacht semi-autonom Modi. Ob de Cabrio aus Metall oder engem Saloonmodell ass ass schwéier ze soen.

Den Honda Xcelerator Innovation Center weist nei Produkter vu Startups Monolith AI (Maschinn léieren), Noonee a Skelex (Exoskeletons), UVeye (Autodiagnostik mat kënschtlecher Intelligenz). Mëttlerweil wäert den Honda Personal Assistant weisen wat et vum SoundHound geléiert huet, wat eng ongeheier Geschwindegkeet a Genauegkeet an der Riederkennung ass, d'Fäegkeet Kontext ze verstoen.

Ënnert anerem beschreift den Honda Energy Management Concept 24 Stonnen Zougang zu erneierbaren Energien, en 1 Kilowatt Honda Mobile Power Pack an en ESMO (Electric Smart Mobility) elektreschen Dräirad.

An der Zwëschenzäit versprécht d'Firma de Fortschrëtt vu senge Safe Swarm a Smart Intersection Systemer ze weisen. Béid benotze V2X Technologie fir de Gefier mat sengem Ëmfeld ze verbannen (aner Stroossbenutzer a Stroossinfrastruktur), wouduerch Gefierer "virtuell duerch Mauere gesinn" an "all Wiederkonditiounen", verstoppte Geforen identifizéieren an Chauffeuren alarméieren. Méi Informatioun gëtt zu Las Vegas erwaart, 7-10 Januar.

Setzt e Commentaire