Testfahrt Groupe Renault lancéiert Car-to-Power Opluedtechnologie
D'Technologie benotzt en agebaute bi-directionelle Ladegerät fir d'Käschten niddereg ze halen.
D'Renault Group, den europäesche Leader an der Elektromobilitéit, huet déi éischt grouss zwee-Wee Opluedprojeten gestart. AC Technologie erlaabt e bi-directionalem Ladegeräter a Gefierer installéiert ze ginn, erfuerdert einfach Upassung vun existente Opluedstatiounen.
Am 2019 ginn déi éischt fofzéng ZOE elektresch Gefierer mat bi-direktionneller Opluedung an Europa virgestallt fir d'Technologie virzebereeden an d'Grondlag fir zukünfteg Standarden ze leeën. Déi éischt Tester sinn zu Utrecht (Holland) an op der Insel Porto Santo (Madeira Archipel, Portugal). Duerno gi Projeten a Frankräich, Däitschland, der Schwäiz, Schweden an Dänemark presentéiert.
Virdeeler vum Auto-bis-Netz Opluedung
Auto-bis-Gitter Opluedstatioun, och Zwee-Wee Opluedung genannt, kontrolléiert wann en Elektro Gefier lued a wéini en Energie op de Netz transferéiert, ofhängeg vun de Wënsch vun de Benotzer an der Belaaschtung um Netz. D'Opluedung ass optimal wann d'Stroumversuergung d'Nofro iwwerschreift, besonnesch wärend de Spëtzten an der erneierbaren Energieproduktioun. Op der anerer Säit kënnen elektresch Gefierer Stroum beim Netzverbrauch zréck an de Réseau bréngen, an domat als Mëttel fir temporär Lagerung vun Energie déngen an eng Schlëssel dreiwend Kraaft hannert der Entwécklung vun erneierbarer Energie ginn. Op dës Manéier optiméiert de Netz d'Versuergung vu lokalen erneierbaren Energien a reduzéiert d'Infrastrukturskäschten. Zur selwechter Zäit kréien d'Clientë méi gréng a méi spuersam Energieverbrauch a gi finanziell belount fir d'Energie-Netz ze halen.
D'Fundament leeë fir eis zukünfteg Auto-a-Gitter Opluedvirschlag
Zwee-Wee Charge gëtt a verschiddene Projeten (elektresch Ökosystemer oder Mobilitéitsservicer) a siwe Länner lancéiert an zesumme mat verschiddene Partner de Grondlag fir dem Groupe Renault seng zukünfteg Offer leeën. D'Ziler sinn zweefach - Skalierbarkeet a potenziell Virdeeler ze moossen. Besonnesch dës Pilotprojeten hëllefen:
• Betount déi technesch a wirtschaftlech Virdeeler vun Zwee-Wee Opluedung fir elektresch Gefierer.
• Beweist d'Wichtegkeet vu lokalen an nationale Gitterdéngschter als Mëttel fir d'Sonn- an d'Wandenergieverbrauch ze stimuléieren, d'Netzfrequenz oder d'Spannung ze kontrolléieren an d'Infrastrukturskäschten ze reduzéieren.
• Schafft um reglementaresche Kader fir e mobilt Schema fir Energiespeicher, Barrièren z'entdecken a spezifesch Léisungen ze proposéieren
• Gemeinsam Standarden ze stellen, eng Basisfuerderung fir d'Implementatioun vun der industrieller Skala.
Doheem" Artikelen " Blanks » Groupe Renault lancéiert Auto-bis-Gitter Opluedstechnologie
2020-08-30
