Torsional Schwéngungsdämpfer

Torsiounsvibratiounsdämpfer sinn entwéckelt fir d'Kierbelschwéngung ze dampen, déi wärend der Verbrennung optrieden. Si sinn um fräien Enn vun der Kurbelwelle laanscht mat der Fuertwiessel vun de Motoraccessoiren (Alternator, Klimaanlagskompressor, Servo Drive, etc.).

Beim Verbrennung vu Brennstoff wierken Impaktkräfte vu verschiddene Intensitéit a Frequenz op d'Kierbelschaft, sou datt d'Kriibshaft torsionell vibréiert. Wann d'Vibratioun, déi op dës Manéier induzéiert ass, mat der natierlecher Schwéngung vun der Krumpfach bei enger gewësser sougenannter kritescher Geschwindegkeet entsprécht, gëtt et eng sougenannte Resonanz, an de Schaft kann esou vibréieren datt se brécht. Et sollt am Kapp gedriwwe ginn datt d'Method an d'Intensitéit vu Schwéngunge vum Design a Material vum Schaft bestëmmt ginn. Fir dës ongewollte Schwéngung ze eliminéieren, funktionnéiert en Torsiounsvibratiounsdämpfer, normalerweis um fräie Enn vun der Kurbelwelle.

D'Dämpfungsmassen (Inertie) vum Torsiounsvibratiounsdämpfer sinn elastesch mat der Drive Disk verbonne mat engem Dämpfung Gummi -Ring. D'Drivescheif ass fest an d'Kierbelschaft befestegt. Wann d'Kriibshaft torsionell Schwéngung ufänkt, gëtt dës Schwéngung gedämpft vun der Inertie vun der Dämpfungsmass, déi de Dämpfungsgummi deforméiert. Amplaz vu Gummi gëtt heiansdo héich-Viskositéit Silikon Ueleg benotzt, an den Torsiounsvibratiounsdämpfer gëtt dann viskos genannt.