Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Stroossetest
Test Fuert

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Stroossetest

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Road Test

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Stroossetest

Praktesch an extrovertéiert: De 500 L Kräiz ass attraktiv a komfortabel fir an ze liewen, awer huelt et mat den Instruktiounen.

Pagella

La Fiat 500 L. Versioun Kräiz et huet e méi trendy Look dee wénkt an der SUV Welt.

Seng bescht Qualitéiten hënneschter Habitabilitéit e excellent Visibilitéit an der Stad. De 412-Liter Kofferraum - op der anerer Säit - kéint méi grouss sinn, awer de rutschen Sofa erlaabt Iech e puer Liter ze verdéngen (a bis zu 1480 ze kommen).

1.3 Multijet Motor mat 95 PS. méi wéi genuch fir e Fiat 500 L ze fueren, awer déi 5-Gang Dualogic automatesch Gangkëscht reduzéiert se wesentlech: et ass besser fir manuell ze wielen. Interessante Präis par rapport zu der Auszeechnung.

La Fiat 500 L. ass ee vun Minibus mat vill Charakter, gëtt et keen Zweiwel doriwwer.

La Kräiz Versioundann gesäit et méi haart aus an staark, AN erhéicht Trim 25 mm u "Drive Mode Selector", e Knäppche deen de Fuertëmfeld ännert fir kleng Off-Road Sektiounen (Ups a Downs) ze iwwerwannen.

Eis Versioun klëmmt 1.3 De Multijet Diesel produzéiert 95 PS. - déi interessantst Motor fir eise Maart - a Kombinatioun mat 5-Vitesse automatesch Transmissioun Roboter Dualogic, wat leider d'Fahrerfahrung reduzéiert.

Den Interieur huet frësche a spillereschen Design an allgemeng si vu gudder Qualitéit, obwuel et e puer Punkten sinn, déi musse verbessert ginn. Awer d'Loftheet vun der Kabine an d'Zuel vun - raumen - Lagerraum si ganz geschätzt, e puer vun hinnen sinn beliicht. Gutt hënneschter Plaz, nëmmen "diskret" mä De Kofferraum ass 412 Liter.

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Road TestDen 1.3-staark 95 Multijet ass lieweg an net ganz duuschtereg.

Stad

Fir e Minivan ze sinn Fiat 500 L Cross et ass éischter kompakt, an dëst ass ouni Zweiwel e Virdeel an der Stad. Wéi och ëmmer, fir ze parken, gesäit et net aus wéi de Standard 500 (428 cm laang an 180 cm breet), wärend ech parktronic, an der Cross Versioun, seriell.

Am Stadverkéier, d'Hellegkeet vum Interieur an héich Sëtz (och mam Sëtz sou vill wéi méiglech erofgesat), wat Iech erlaabt d'Strooss gutt ze gesinn.

Il Motor 1.3 hp 95 Multijet lieweg an net ganz duuschtereg (D'Chamber seet dat am Duerchschnëtt 4,5 l / 100 km am urbanen Zyklus), awer e bësse Kaméidi op de Klammen.

Op der anerer Säit ass d'Ritt agreabel: d'Lenkung ass konsequent a mat engem Touringofdrock, an den Tuning (25mm méi héich an der Cross Versioun) ësst all Lach op oder trennt gutt of.

Automatesch Iwwerdroung Dualogic 5-Vitesse amplaz verwinnt et d'Fuererfarung e bësse mat senge luesen a schaarfe Beweegungen a mécht de Fiat 500 L net wierklech ganz reaktiv. Mir sinn aus Panoramaauto.it Mir haten d'Geleeënheet et och an der manueller Versioun ze probéieren, a mir mussen zouginn datt déi lescht méiglecherweis déi bescht Wiel fir de Modell ass (a mir spueren och 1.000 Euro).

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Road Test

Ausserhalb vun der Stad

Erëm, tëscht de Bunnen Fiat 500L Cross gëtt bestrooft duerch Iwwerweisung. D'Suspension opgehuewe mat 25 mm hëlleft net (de Schwéierpunkt klëmmt), sou wéi déi schlecht geriicht Steierung.

Awer wann et sech e bëssen onbequem ausstellt bei Béie, op Staatsstroossen an op "rouege" Landstroossen Fiat 500 L Cross zitt grouss eraus aplomb an erlaabt wierklech niddereg Konsum... D'Haus seet dat am Duerchschnëtt 4,0 l / 100 km an enger Loop Viruert an och wann déi gemoossene Wäerter liicht méi héich sinn, leie mer nach bei 20 km / l.

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Road Test

Autobunn

D'Famill reest bequem, keen Zweiwel doriwwer.

Lo Sëtz u Bord aus Fiat 500 L Cross dëst ass zimmlech vill, och wann mir der fënnef sinn, haaptsächlech dank hënnescht Schiebelsëtz wat d'Beenraum vergréissert.

Leider verursaacht de kuerze fënnefte Gang den 1.3 Multijet bei iwwer 3.000 U / min bei 130 km / h, wat de Komfort an de Brennstoffverbrauch liicht reduzéiert. Awer, wéi ernimmt, mat enger manueller Iwwerdroung, wier et eng ganz aner Geschicht.

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Road Test

Liewen u Bord

Interieuren vun dëser zweeter Generatioun Fiat 500 L. hunn däitlech verbessert.

Net nëmmen am Design an der Dekoratioun, awer och an der Beliichtung an der Unzuel vun de Lagerraim: et ginn nach ëmmer Plastik ze verbesseren, awer de spillereschen a faarwege Design verstoppt deelweis dës kleng Mängel.

В Apparater, besteet aus dräi stiliséierter Zifferen 500X mam Zousatz vun engem 3,5 '' TFT Display deen vill Iwwerdroungsdaten enthält. Endlech, am zentrale Deel vum Dashboard, fanne mir en neie Multimedia System. Uconnect Touchscreen HD da 7 pollici, kompatibel mat Systemer Apple CarPlay an Android Auto.

Wéi scho gesot, de Raum u Bord ass zimlech grouss, an den hellen an hellen Interieur gläicht deem vun der Multipla, awer de Stamm gouf geaffert (412 ass net vill fir eng "Famill an der Vakanz"). Mee fir déi, déi vill Koffer brauchen, gëtt et ëmmer eng 500L "laang" Versioun ...

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Road Test

Präis a Käschten

La Fiat 500 L Cross mat gearbox duebel Logik Küst 24.650 Euro, an huet e ganz räichen a komplette Package.

Standard mir fannen: Parkingsensoren, Cruise Kontroll, automatescht Klima, 17 Zoll Rieder, Scheinwerfer Gamme Kontroll, automatesch Luuchten, Reensensor, Uconnect System mat 7 Zoll Bildschierm a Radio mat Live Servicer an DAB, souwéi e Cross-ästheteschen Kit mat verstäerkten Bumper, verstäerkte Ophiewe a Modusschalter.

Mir recommandéieren eng automatesch Iwwerdroung ze kombinéieren an Dir spuert 1.000 Euro: mat enger manueller Iwwerdroung fuert Dir vill besser an Äre Verbrauch bleift niddereg. Et sollt am Kapp gedriwwe ginn datt de Fiat interessant Rabatte gëlt, sou datt et vun 23.650 Euro nach ëmmer méiglech ass ze reduzéieren ...

TECHNISCH BESCHREIBUNG
DIMENSIONS
Längt428 cm
Breet180 cm
Héicht168 cm
Triblet412-1480 Liter
Gewiicht1470 kg
TECHNIQUE
Motor4 Diesel Zylinder
Bias1249 cm
Potenz95 CV a 3750 Gewiichter
пара200 Nm bis 1500 Input
Sendung5-Gang automatesch Roboter
AARBECHT
0-100 km / h15,5 Sekonnen
Velocità Massima163 km / h
Konsum4 l / 100 km
PRÄIS24.650 XNUMX Euro (Kräiz mat Dualogic)
Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Road Test

Sécherheet

La Fiat 500 L. et ass stabil a sécher, a Bremsen ass gutt.

D'Virspannung vun de Gürtel ass Standard, wärendAutonom Stadbrems (automatesch Noutbremsesystem) fakultativ fir 300 Euro.

Setzt e Commentaire