Beweegung op den Hiwwel. Wat am Wanter ze erënneren?
Operatioun vu Maschinnen

Beweegung op den Hiwwel. Wat am Wanter ze erënneren?

Beweegung op den Hiwwel. Wat am Wanter ze erënneren? Op Schnéi an Äis klammen kann geféierlech sinn. Opgepasst gëtt ugeroden, awer vill Chauffeuren interpretéieren dat als lues erop erop. Allerdéngs, an dësem Fall, wann d'Vitesse ze niddreg ass, kann d'Gefier op engem äisegem Hiwwel stoppen, deen de Risiko ass, datt d'Gefier fänkt un ze rutschen.

- Huelt d'Geschwindegkeet op wéi Dir eropgeet, an haalt dann d'Geschwindegkeet op, wat e bësse Gas bäidroe kann. Et ass am beschten en Ausrüstung ze benotzen, deen Iech erlaabt Iech net beim Fuere erof ze schalten, beréit den Zbigniew Veseli, Direkter vun der Renault Driving School. D'Dynamik a konstante Geschwindegkeet minimiséieren de Risiko fir op engem Hiwwel ze stoen. Wéi och ëmmer, wann d'Rieder op der Plaz ufänken ze dréinen, muss de Chauffer den Auto stoppen a probéieren nach eng Kéier unzefänken, well all Zousatz vu Gas den Effekt vum Rutsch erhéicht. Et ass wichteg datt d'Rieder riicht no vir weisen, well d'Rieder dréinen d'Gefier weider destabiliséiert.

Wann Dir am Wanter Bierg eropfuert, bleift esou wäit wéi méiglech vum Gefier virun. Wa méiglech, ass et méi sécher ze waarden bis d'Gefier virun opgestan ass. Besonnesch wann den Hiwwel ganz géi ass oder wann Dir e Camion verfollegt. Dës Gefierer si besonnesch ufälleg fir Schwieregkeeten op Hiwwelen ze klammen, wéinst hirer Gréisst a Gewiicht verléieren se d'Traktioun méi liicht a kënnen ufänken biergop ze rutschen.

D'Redaktoren empfeelen:

Volkswagen suspendéiert d'Produktioun vum populäre Auto

Chauffeuren op eng Revolutioun op de Stroossen waarden?

Déi zéngt Generatioun vu Civic ass schonn a Polen

- Wat méi schwéier d'Wiederkonditiounen sinn, wat méi wichteg d'Fäegkeeten a Wëssen vum Chauffer sinn. Natierlech wäert e Chauffeur, deen d'Méiglechkeet hat fir seng Fäegkeeten an engem sécheren Ëmfeld ze verbesseren, sech an esou enger Situatioun méi zouversiichtlech fillen, seng Reaktiounen wäerte méi sécher sinn a diktéiert vum Wëssen iwwer wéi den Auto sech behuelen wäert, füügt den Zbigniew Veseli derbäi.

Beim Erreechung vun der Spëtzt muss de Reider de Fouss vum Gaspedal huelen an d'Geschwindegkeet mat de Gears reduzéieren. Et ass ganz wichteg net ze bremsen beim dréinen, well et ass einfach d'Zréck ze verléieren.

Gutt ze wëssen: Geschwindegkeetsbumpen zerstéieren Unhänger a schueden d'Ëmwelt!

Source: TVN Turbo / x-news

Setzt e Commentaire