Toyota 1JZ-FSE 2.5 Motor
Net kategoriséiert

Toyota 1JZ-FSE 2.5 Motor

De sechszylindreschen Toyota 1JZ-FSE In-Line Motor huet eng Verleeung vun 2491 cc. cm an eng Kraaft vun 197 PS. D'Produktioun vum Modell mat direkter Brennstoffinjektioun huet am Joer 2000 ugefaang. D'Eenheet ass am 1JZ-FSE installéiert fir de Bensinverbrauch ze spueren an d'Ëmweltfrëndlechkeet ze verbesseren, d'selwecht wéi a sengem Virgänger. 1 JZ-GE... D'Kompressiounsverhältnis ass 11: 1. De Motor gëtt vun engem Rimm ugedriwwen.

Spezifikatioune 1JZ-FSE

Motorverrécklung, Kubikzentimeter cm2491
Maximal Kraaft, h.p.200
Maximum Dréimoment, N * m (kg * m) bei der Minutt.250 (26)/3800
Brennstoff benotztBensin Premium (AI-98)
Dreifstoffverbrauch, l / 100 km7.9 - 9.4
Motortyp6-Zylinder, DOHC, flëssege Ofkillung
Maximal Kraaft, h.p. (kW) bei U / min200 (147)/6000
Kompressiounsverhältnis11
Zylinder Duerchmiesser, mm86
Kolbenschlag, mm71.5
De Mechanismus fir de Volume vun den Zylinder z'ännerenkee

1JZ-FSE Motor Spezifikatioune, Problemer

1JZ-FSE Problemer

Mat properen Autosfleeg solle bedeitend Problemer mam 1JZ-FSE Motor drop installéiert net entstoen. Wéi och ëmmer, et ginn eng Rei Nodeeler vun dësem Motormodell déi Schwieregkeete kënne verursaachen:

  1. Zündspulen (kënne periodesch ausbrennen);
  2. Injektiounspompel an Injektoren;
  3. Iwwerhëtzte Katalysatoren kënne Problemer schafen a si schwéier ewechzehuelen.
  4. Wann den Drocksensor defekt ass, kann de Motor net gestart ginn.

Tuning fir d'Muecht ze erhéijen

En natierlechen aspiréierte Motor ofzestëmmen ass ëmmer eng éischter zweifelhaft Fro wat d'Resultat ugeet. Dir kënnt d'Nockenachs änneren, d'Drossel, de Computer flashen, awer Dir kritt net eng zolitt Erhéijung.

Installatioun vun enger Turbin oder Kompressor op engem Motomotor ass vill méi deier a manner zouverléisseg wéi e Swap op enger turboladter Versioun vum 1JZ-GTE.

Wat Autoen war 1JZ-FSE installéiert op

  • Toyota Progress;
  • Toyota Mark II?
  • Toyota Mark II Flash;
  • Toyota Ofkiirzung
  • Toyota Kroun;
  • Toyota zu Verossa.

D'Ressource vum Aktien 1JZ-FSE Motor ass ongeféier 250 Dausend km, no deem et néideg ass de Kolbenringen, Ventilstammdichtungen an aner Elementer z'ersetzen. Eng Revisioun vum Motor ass normalerweis scho bei de sechsten honnertdausend Kilometer noutwendeg.

Video iwwer 1JZ-FSE Motor an 1JZ Serie

Toyota JZ Motor Bescht 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-FSE, 2JZ-GE, 2JZ-GTE, 2JZ-FSE

Ee Kommentar

Setzt e Commentaire