Déi néng beléifste Hybrid SUVs

SUVs sinn immens populär, a mat hirer eenzegaarteger Mëschung vu Stil a Praktikitéit ass et einfach ze gesinn firwat. Hir extra Gewiicht a Gréisst bedeit datt SUVs éischter méi Brennstoffverbrauch an CO2 Emissiounen am Verglach zu engem Sedan oder Hatchback hunn, awer et ginn elo vill SUV Modeller déi eng Léisung ubidden: Hybridkraaft. 

Hybrid SUVs kombinéieren en Elektromotor mat engem Benzin- oder Dieselmotor fir méi Brennstoffwirtschaft a reduzéierter Emissiounen. Egal ob Dir vun engem Hybrid schwätzt, dee muss ugeschloss a gelueden ginn, oder en Hybrid dee sech selwer opluet, d'Effizienzvirdeeler si kloer. Hei wielt e puer vun de beschten Hybrid SUVs.

1. Audi Q7 55 TFSIe

Den Audi Q7 ass sou e gudden Allrounder datt et schwéier ass an engem Beräich falsch ze goen. Et ass stilvoll, grouss, villsäiteg, erstaunlech ze fueren, gutt ausgestatt, sécher a kompetitiv Präisser. Also et zitt vill.

D'Plug-in Hybrid Versioun huet och all dës Attributer, awer füügt eng onheemlech Effizienz. Et kombinéiert engem 3.0-Liter turbocharged Bensin-Moteur mat engem Elektromotor, datt net nëmme méi Muecht liwwert, mee erlaabt Iech bis zu 27 Meilen op Null-Emissiounen elektresch Muecht eleng an gëtt Iech eng Moyenne Brennstoff Wirtschaft vun 88 mpg. Wéi mat all Plug-in Hybrid, hänkt Ären aktuellen mpg of, wou a wéi Dir fuert, wéi och ob Dir d'Batterie voll gelueden hält. Wéi och ëmmer, wann Dir tendéiert vill Kuerzreesen ze maachen a regelméisseg un d'Netz ze verbannen, kënnt Dir méi dacks am elektresche Modus fueren wéi Dir erwaart.

2. Honda CR-V

Honda war eng vun den éischten Autosmarken fir dës Technologie op de Massemaart ze bréngen, sou datt Dir sécher sidd datt d'japanesch Firma eng Saach oder zwee iwwer gutt Hybriden ze maachen weess. 

CR-V ass definitiv et. Den 2.0-Liter Benzinmotor an e Paar Elektromotoren kombinéiere fir e mächtegen a glatene Ride ze liwweren, a wärend d'Leeschtungszuele vun dësem selbstlaaende Hybrid net ganz sou beandrockend sinn wéi d'Plug-in Hybriden op dëser Lëscht, d'Virdeeler sinn nach ëmmer do iwwer konventionell Verbrennungsmotoren.

Den CR-V ass och en aussergewéinleche Familljeauto mat engem risegen Interieur, grousse Kofferraum an engem haltbare Gefill uechter. Et ass bequem a fillt sech zouversiichtlech op der Strooss.

Liest eis Honda CR-V Bewäertung

3. BMW X5 xDrive45e.

De BMW X5 war ëmmer regelméisseg op Schoulreesen, an haut kann dëse grousse SUV esou Reesen ouni Dreifstoffverbrauch maachen. 

Eng voll Ladung vun den xDrive45e-Batterien, déi erreecht gëtt andeems den Auto ugeschloss ass, gëtt Iech eng Rei vu 54 Meilen op elektresch eleng, genuch fir souwuel e Schoullaf wéi och fir déi meescht Leit hir alldeeglech Pendel ze këmmeren. Offiziell Zuele ginn en duerchschnëttleche Brennstoffverbrauch vun iwwer 200 mpg an CO2 Emissioune vu ronn 40g/km (dat ass manner wéi d'Halschent vun de meeschte Stadautoen, wann e bëssen aus dem Kontext). Wéi mat all Plug-in Hybrid, sidd Dir onwahrscheinlech Labo Testresultater z'erreechen, awer ëmmer nach eng exzellente Brennstoffwirtschaft fir sou e grousst Gefier.

4.Toyota C-HR

Denkt drun wéi mir geschwat hunn wéi Honda eng vun den éischten Autosmarken war fir Hybridtechnologie op de Massenmaart ze bréngen? Gutt, Toyota war anescht, a wärend den Honda an de leschten zwanzeg Joer oder sou an Hybriden geduscht huet, huet Toyota de ganze Wee mat hinnen festgehalen, sou datt d'Expertise vun der Firma an dësem Beräich oniwwertraff ass. 

De C-HR ass e selbstlaende Hybrid, sou datt Dir d'Batterie net selwer laden kann, an et bitt net déi onheemlech Brennstoffeffizienz vun de Plug-in Autoen op dëser Lëscht. Wéi och ëmmer, et wäert nach ëmmer ganz bezuelbar sinn well déi offiziell Brennstoffwirtschaft Figur iwwer 50 mpg ass. 

Dëst ass e ganz stilvollen klengen Auto a soll eng ganz zouverlässeg Optioun beweisen. Kompakt an einfach ze parken, den CH-R ass och e Genoss ze fueren an iwwerraschend praktesch fir seng Gréisst.

Liest eis Toyota C-HR Bewäertung

5. Lexus RX450h.

De Lexus RX ass e richtegen Trailblazer op dëser Lëscht. Wärend aner SUVs op dëser Lëscht eréischt viru kuerzem ugefaang hunn Hybrid Powertrain Optiounen ze bidden, Lexus - Toyota seng Premium Mark - mécht dat zënter Joren. 

Wéi e puer vun deenen aneren op dëser Lëscht, ass dësen Hybrid selbstgelueden, net Plug-in, sou datt et net sou wäit op elektresch eleng geet an Iech mat esou blendend offiziell Brennstoffwirtschaft verlockt. Dëst bedeit datt Dir seng Hybrid Virdeeler genéisst wann Dir keng Fuert oder Garage hutt, an et ass och e ganz bequemen Auto fir ze fueren. 

Dir kritt och vill Ausrüstung fir Är Suen a Poschen mat Bannenraum, besonnesch wann Dir fir de "L" Modell gitt, dee méi laang ass a siwe Plazen huet anstatt fënnef. Ënner anerem ass de Lexus berühmt fir seng Zouverlässegkeet.

6. Hybrid Peugeot 3008

De Peugeot 3008 blénkt de Keefer zënter Joere mat sengem gudde Look, futuristeschen Interieur a familljefrëndleche Fonctiounen. Méi kierzlech gouf dëse populäre SUV nach méi attraktiv gemaach mat der Zousatz vun net engem, mee zwee Plug-in Hybrid Modeller zu der Opstellung.

De reguläre 3008 Hybrid huet Frontradfahrt a liwwert gutt Leeschtung, während den Hybrid4 Allradantrieb huet (dank dem extra Elektromotor) an nach méi Kraaft. Laut offiziellen Zuelen kënne béid bis zu 40 Meilen op elektresch Kraaft eleng mat enger voller Batterieladung goen, awer wärend e konventionell Hybrid bis zu 222 mpg erreechen kann, kann den Hybrid4 bis zu 235 mpg erreechen.

7. Mercedes GLE 350 de

Mercedes ass eng vun de wéinegen Autosmarken déi Diesel-elektresch Hybriden ubidden, awer déi offiziell Leeschtungszuele vum GLE350de beweisen datt et definitiv eppes fir d'Technologie ze soen ass. D'Kombinatioun vum 2.0-Liter Dieselmotor an dem Elektromotor resultéiert an enger offizieller Brennstoffwirtschaft Figur vu just iwwer 250 mpg, wärend dem Auto seng maximal elektresch nëmmen Gamme och ganz beandrockend op 66 Meilen ass. 

Zuelen ofgesinn, huet de GLE e luxuriéisen, High-Tech Interieur ze recommandéieren, an et mécht laang Reesen méi einfach well et sou roueg a liicht mat der Geschwindegkeet ass. Et ass och e ganz praktesche Familljeauto, deen Iech erlaabt nëmme mat Stroum an d'Schoul ze fueren.

8. Zwilling Engine Volvo XC90 T8

De Volvo XC90 weist en Trick dee kee vu senge Konkurrenten maache kann. Dir gesitt, an anere grousse siwe-Sëtz SUVs wéi den Audi Q7, Mercedes GLE, a Mitsubishi Outlander, déi hënnescht Sëtzer mussen an der Hybrid Versioun Plaz ginn fir zousätzlech mechanesch Ausrüstung z'empfänken, sou datt se nëmme fënnef Sëtzer maachen. Wéi och ëmmer, am Volvo kënnt Dir souwuel en Hybridsystem a siwe Sëtzer hunn, wat den Auto en eenzegaartegen Appel gëtt. 

Den XC90 ass och op aner Manéier en erstaunlechen Auto. Et ass ganz stilvoll bannen a baussen, huet e richtegt Qualitéitssënn an ass mat Smart Technologie ausgestatt. Mat vill Plaz fir Leit a Gepäck ass et sou praktesch wéi Dir et erwaart. A well e Volvo ass, ass et sou sécher wéi Autoen.

Liest eis Volvo XC90 Bewäertung

9. Range Rover P400e PHEV

Luxus SUVs sinn iwwerall dës Deeg, mä de Range Rover war ëmmer hiren Haapt Leader. Dëse riesegen, imposante XNUMXxXNUMX Gefier ass méi luxuriéis a wënschenswäert wéi jee virdrun dank senger onheemlecher Qualitéit an der moderner Technologie, wärend säi glate Fahrt a gemittlechen, wonnerschéin entworfenen Interieur Iech fille wéi wann Dir an der éischter Klass reest. 

Wärend de Range Rover Iech fréier en Aarm an e Been am Brennstoff kascht huet, ass dee leschten elo als Plug-in Hybrid verfügbar, deen, laut offiziellen Zuelen, erlaabt Iech bis zu 25 Meilen op Batterien eleng ze reesen a fäeg ass Duerchschnëtt Brennstoff Retour vu bis zu 83 mpg. Et ass nach ëmmer en deieren Auto, awer et ass e richtege Luxusauto, deen an Hybridform iwwerraschend rentabel ass.

Dank der läscht Hybrid Technologie sinn SUVs hautdesdaags gëeegent net nëmme fir déi, déi Moud verfollegen, mä och fir déi, déi ëm d'Ëmwelt këmmeren. Also kënnt Dir goen a kafen ouni Iech schëlleg ze fillen.

Egal ob Dir en Hybrid wielt oder net, bei Cazoo fannt Dir eng grouss Auswiel u qualitativ héichwäerteg SUVen. Fannt deen dee fir Iech passt, kaaft a finanzéiert se ganz online, loosst se entweder bei Iech Dier liwweren oder huelt se vun engem vun eise Clientsservicezentren of.

Mir aktualiséieren an restocken eise Stock dauernd, also wann Dir haut net eppes an Ärem Budget fannt, kuckt séier zréck fir ze kucken wat verfügbar ass.