Sinn déi sécher Plazen am Réck wierklech?
Sécherheet Systemer,  Tipps fir Automobilisten,  Artikelen,  Operatioun vu Maschinnen

Sinn déi sécher Plazen am Réck wierklech?

Al Fuerwäisheet seet datt déi sécherste Plazen an engem Auto am Réck sinn, well déi heefegst Accidenter bei enger Frontalkollisioun optrieden. An nach eng Saach: De rietsen hënneschte Sëtz ass dee wäitste vum kommende Verkéier a gëllt dofir als déi sécherst. Awer Statistike weisen datt dës Viraussetzungen net méi richteg sinn.

Hannergebai Sécherheetsstatistiken

Laut enger Etude vun enger däitscher onofhängeger Agence (Accident Ëmfro fir Clientë verséchert), hënneschte Sëtzverletzungen an 70% vu vergläichbare Fäll si bal sou schwéier wéi a Frontplazen, an nach méi schwéier an 20% Fäll.

Sinn déi sécher Plazen am Réck wierklech?

Ausserdeem kann den 10% Hannergebai Passagéierverletzungsrate op den éischte Bléck kleng schéngen, awer et sollt een am Kapp behalen datt op de meeschte Stroossereese Passagéier net sinn.

Sëtz a falsch befestegt Sécherheetsgurt

An dësem Beräich huet d'Firma och Fuerschung gemaach a Statistike bewäert. Hënneschter Sëtzpassagéier sinn dacks an enger Positioun positionéiert déi hinnen e méi héije Risiko fir Verletzungen am Fall vun engem Accident setzt, hunn d'Vertrieder gesot.

Sinn déi sécher Plazen am Réck wierklech?

Zum Beispill, Passagéier biegen sech wärend engem Gespréich vir oder droen e Sécherheetsgurt ënner den Achsen. Normalerweis benotze Passagéier am Hannergrond de Gurt manner dacks wéi de Chauffer oder de Frontpassagéier, wat de Risiko vu Verletzunge staark erhéicht.

Sécherheet Technologien

Den UDV huet och mëttelméisseg Hannergebai Sécherheetsausrüstung identifizéiert als ee vun den Haaptgrënn fir de erhéichte Risiko fir Passagéier vun der zweeter Rei. Well d'Sécherheetsausrüstung haaptsächlech op déi viischt Sëtzer ausgeriicht ass, mécht déi zweet Zeil heiansdo keng Suergen, well sou Sécherheetssystemer ressourceintensiv sinn.

Beispill: Wärend Sécherheetsgürtelverspanner, Sécherheetslimitéierer oder Airbags si Standard um Chauffer oder Passagéierplaz vir, dës Sécherheetskombinatioun ass entweder net a méi niddrege Präispunkte verfügbar (ofhängeg vum Gefiermodell) oder nëmmen zu engem zousätzleche Präis ...

Sinn déi sécher Plazen am Réck wierklech?

Airbags oder Rideabags, déi déi ganz Längt vum Gefier verlängeren an déi hënnescht Passagéier schützen, ginn an enger ëmmer méi grousser Unzuel vu Gefierer fonnt. Awer si sinn nach ëmmer Deel vun den optional Extraen, net déi Standard.

Ass déi éischt Rei méi sécher?

Iwwregens, op ville Gefierer Modeller sinn d'Sécherheet Systemer nach virun allem op optimal Chauffer Schutz konzentréiert - obwuel, laut ADAC Crash Studien, all drëtt grave Säit Crash op der Passagéier Säit geschitt.

Sinn déi sécher Plazen am Réck wierklech?

Sou kann de Chaufferssëtz als déi sécherste Plaz a Saache Sécherheet a ville Modeller bewäert ginn. Dëst gëtt dacks vu mënschleche Faktore erkläert: de Chauffer reagéiert instinktiv sou datt hie säi Liewe retten.

Ausnahm: Kanner

Kanner sinn d'Ausnam zu dëse Resultater. Geméiss den Empfehlungen vu villen Experten ass déi zweet Zeil nach ëmmer déi sécherst Plaz fir si. De Grond ass datt se a Kannersëtzer transportéiert musse ginn, an Airbag sinn einfach geféierlech fir Kanner.

Sinn déi sécher Plazen am Réck wierklech?

Et ass dës Tatsaach, datt d'Sëtzer am Réck vum Auto déi sécherst fir Kanner mécht. Vill Etuden weisen, datt den (onpopulären) Hënnesëtz am Zentrum déi sécherst ass, well de Besetzer vun alle Säite geschützt ass.

Froen an Äntwerten:

Wou ass déi sécherste Plaz an engem Taxi? Et hänkt dovun of wéi eng Situatioun als geféierlech ugesi gëtt. Fir net mam Virus infizéiert ze ginn, ass et besser am Récksëtz diagonal vum Chauffer ze sëtzen, an am Fall vun engem Accident - direkt hannert dem Chauffer.

Firwat ass déi sécherste Plaz am Auto hannert dem Chauffer? Am Fall vun enger Frontkollisioun dréit de Chauffer instinktiv d'Steierrad, fir selwer den Impakt z'evitéieren, sou datt de Passagéier hannert him manner Verletzunge kritt.

Setzt e Commentaire