Wärend mir beim Logan d'Benotzerfrëndlechkeet haart gelueft hunn, bei Sander wäerte mir léif sinn. Mat engem schwaarze Kostüm, trotz de Plastikdeckelen op de Rieder, ass dëst e wierklech gudden Auto fir ze kafen, well Dir et gär hutt, net nëmme well et bëlleg ass. An et ass nach net deier, obwuel mir méi Remedies verpasst hunn.
Déi schwaarz Linn bedeit datt d'Äusserung schwaarz ass, datt et chromaccessoiren dobannen sinn (tatsächlech sinn se nëmmen aus liichtem Plastik), datt et Zentralverriegelung huet (Schlësselkontroll), véier-Wee Stroumfenster, Radio mat CD Player ( MP3, AUX Jack )!) Mat Lenksteuerungen a bessere Sëtzdecken. Manuell Klimaanlag ass Standard, wéi och ABS, mee leider huet de schwaarze Sandero nëmmen eng Airbag. Dofir rode mir Iech nach 110 Euro op dëse Präis ze addéieren, op d'mannst fir de Passagéierairbag, wann Dir Iech ëm d'Gesondheet vun Ärem Partner oder Ärem Frënd këmmert.
Den 1 Liter Bensinmotor an d'manueller Transmissioun sinn déi bescht Deeler vum Auto, well se zimmlech uerdentlech mat der streamlineder schwaarzer Faarf paréieren. Et stëmmt, datt eleng déi fënnef Gears de Motor bei méi héijer Geschwindegkeet e bësse méi haart maachen, awer esou kompenséiert et fir d'Rou an d'Glätterheet mat engem moderéierte rietse Fouss. D'Drivetrain wiesselt vu Gang zu Gang sou glat datt et e richtege Genoss ass ze bedreiwen, déi eenzeg Verärgerung war déi heiansdo Resistenz fir ze réckelen fir ëmgedréint. Dank der Héicht justierbaren Sëtz a Lenkrad, souwuel méi grouss wéi och liicht méi grouss wäerte perfekt verfollegen wat op der Strooss geschitt, wat besonnesch am urbanen Dschungel wëllkomm ass. Eng gemittlech Ride wäert ëmmer agreabel sinn, an et gëtt vill Wendungen. Wann Dir méi wëllt, musst Dir op d'mannst d'Pneuen ersetzen an de Chassis verstäerken.
Interessanterweis hu mir dee selwechte Feeler mam Black Sander gemierkt wéi mat der Logan MCV Black Line: Ënnerbriechung vun engem vun de Spriecher. Serial Feeler? Vläicht. Awer d'Liewen am Schwaarz ass net Trauer, awer Eleganz. Och mam Sander.
Alyosha Mrak, Foto: Sasha Kapetanovich
Dacia Sandero 1.6 Black Line
Basis Daten
| Verkaf: | Renault Nissan Slowenien Ltd. |
|---|---|
| Basismodell Präis: | 9.130 € |
| Testmodell Käschte: | 9.810 € |
| Berechent d'Käschte vun der Autosversécherung | |
| Muecht: | 64 kW (87 kW) KM) |
| Beschleunegung (0-100 km / h): | 11,5 s |
| Maximal Geschwindegkeet: | 174 km / h |
| ECE Konsum, gemëschte Zyklus: | 7,0 l / 100 km |
Technesch Informatioun
| Motor: | 4 -Zylinder - 4 -Takt - an der Linn - Bensin - Aarbechtsvolumen 1.598 cc? - maximal Kraaft 64 kW (87 PS) bei 5.500 U / min - maximal Drehmoment 128 Nm bei 3.000 U / min. |
|---|---|
| Energie Transfer: | viischt -Radundriff -Moteur - 5 -Vitesse manuell Transmissioun - 185/65 R 15 T Pneuen (Continental ContiEcoContact3). |
| Kapazitéit: | Topgeschwindegkeet 174 km / h - Beschleunegung 0-100 km / h 11,5 Sekonnen - Dreifstoffverbrauch (ECE) 9,7 / 5,4 / 7,0 l / 100 km, CO2 Emissiounen 165 g / km. |
| Maass: | eidel Gefier 1.111 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 1.536 kg. |
| Extern Dimensiounen: | Längt 4.020 mm - Breet 1.746 mm - Héicht 1.534 mm - Wielbasis 2.590 mm. |
| Innen Dimensiounen: | Benzintank 50 l. |
| Këscht: | 320-1.200 l |
Eis Miessunge
| T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel. vl. = 41% / Kilometerzähler Status: 14.376 km | |
| Beschleunegung 0-100km: | 12,9 |
|---|---|
| 402m vun der Stad: | 18,7 Joer ( 121 km / h) |
| Flexibilitéit 50-90 km / h: | 14,8 |
| Flexibilitéit 80-120 km / h: | 23,0 |
| Maximal Geschwindegkeet: | 174 km / h (V.) |
| Testverbrauch: | 7,6 l / 100 km |
| Bremsstreck bei 100 km / h: | 43,5m |
| AM Dësch: | 42m |
Bewäertung vu
Wann Dir iwwerhaapt extra fir Säit Airbags an ESPs kéint bezuelen, géift Dir Äert Daum erhéijen fir d'Zustimmung vun der Sandera Black Line, wat e liicht schlechten Androck hannerloosst.
Mir luewen a reprochéieren
Erscheinung
den Präiss
Motor
Meter mat wäissem Hannergrond
mëll schalt
Sécherheetsausrüstung
Schallisolatioun bei méi héijer Geschwindegkeet
Dagesliichter (nëmme virun Säit Luuchten)
keng Outdoor Temperatur Display
