Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, eisen Test ass Road Test
Inhalt
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, eisen Test ass Road Test
De Multi-Raum vun der bëlleg Renault Marke ass praktesch, funktionell a bitt e gudde Präis / Qualitéit Verhältnis.
Pagella
|
|
La Dacia Docker ass e Multi-Raum vun enger preiswerter Renault Mark. Et kéint dee richtegen Auto sinn fir déi, déi speziell Laaschtbedürfnisser hunn, awer gläichzäiteg net wëllen e ganz grousst Auto fir d'Famill opginn (en léiwer e richtege Camionnette) oder souguer fir déi, déi besonnesch gär vum Sport sinn , Fräizäit. an Natur, a si brauche vill Plaz fir Ausrüstung ze droen. Ech hunn et fir Iech probéiert speziell Serie WOW, deen Deel vun der Stepway Installatioun ass, gefördert vun de berühmten 1.5 Diesel 90 PSan ech hunn et fonnt als en extrem praktescht, grousst a funktionellt Gefier. Et ass net befreit vun MängelNatierlech, awer et huet - wéi all Dacia Marken Autoen - e gudde Präis / Qualitéitsverhältnis.
Stad
La Dacia Docker WOW et huet eng Längt vun 439 cm an eng zimlech héich Taille. Sou kënnt Dir einfach ronderëm d'Stad fueren an a limitéierten Raum. Do Hënneschter Vue Kamera et bitt zousätzlech Hëllef wärend de Parken a Manöveren Phasen, och wann déi quadratesch Form vun der Heck d'Aufgab vill méi einfach mécht. Motor 1.5 dci mat 90 HP ass super a verbraucht ganz wéineg: menger Meenung no representéiert et déi perfekt Wiel fir dës Zort Auto.
Am Land
Den Dacia Dokker WOW ass "e Camionetten ugepasst fir de Passagéier ze benotzen". Komfort erstaunlech. Et ass net iwwerall Kaméidi, et huet eng Rolle déi allgemeng zréckgehale gëtt (a verständlech no der Notzlaascht vum Gefier), a dank sengem extrem effizienten Motor ass et och e wichtege Startpunkt. Och ausserhalb vun de Stadmaueren ech Konsum bleift dezent wann Dir e bëssen Opmierksamkeet bezuelt, wärend - wéi op anere Dacia Modeller - Lenkrad et bleift éischter reduzéiert an net ganz riicht.
Autostroossen
Ech sinn do vill Kilometer op der Autobunn gefuer a sinn zimlech gutt gefuer. Ech hunn e bësse méi Kaméidi erwaart, an amplaz war ech agreabel beandrockt. Zousätzlech, de System infotainment Renault u Cruise Kontroll Maacht Autobunnsrees méi bequem an agreabel; op de Punkt wou Dir bal vergiess datt Dir de Camion fuert. Mat 130 km / h fuert Dir roueg a stänneg (mat net ze staarke Wand) ouni sou vill Energie ze verbrauchen.
Liewen u Bord
Sou vill den Raum u Bord, wéi Dir Iech erwaart. Dir reest ganz bequem bei 4 a bequem um 5, an Dir kënnt op eng zielen. den Tram хорошо 800 літровequipéiert mat enger ganz niddereger Luede Schwell, ideal fir Gepäck an all Ausrüstung ze laden. Hënnescht Schiebetüren stellen e Plus -Wäert duer, awer op der anerer Säit bréngen se d'Götter zesummen. Fënsteren mécht nëmmen op (e puer Zentimeter) mat engem Kompass. En aneren Nodeel - awer et hänkt e bësse vun Ärem Standpunkt of - kéint Backbone Zougang sinn: der Dier si maachen op wéi e Kleederschaf, a wann Dir virun engem aneren Auto parkéiert, kënnt Dir Problemer kréien. D'Lenkrad ass just an der Héicht justierbar, an d'Dashboard, och wa se aus hartem Plastik ass, ass guer net schlecht.
Präisser a Käschten
Versioun WOW D'Dacia Dokker bitt offensichtlech een Ausrüstung ganz räich. Den Testauto kascht 16.250 € 16 an ass ënner anerem ausgestatt mat Dark Metal Daachstangen, e Frontarmstull, XNUMX-Zoll Flexwheel Sebastian Rieder, Klima, Cruise Kontroll, Dacia Media Nav, eng Heckkamera, Heck Sëtzer a Lieder Lenkung Rad. ...
Sécherheet
Wéi fir d'Dotatioun verbonne mat Sécherheet, Dacia Docker WOW als Standard ass et mat engem ABS mat Noutbremsbooster ausgestatt, virun a Säit (Front) Airbags, Isofix Haken. Et gi keng Euroncap Tester fir dëse Modell.
Spezifikatioun
| Motor | Diesel gëtt 1.461 Kubikmeter. |
| Potenz | 90 hp bei 4.000 Gewichte / min an 200 Nm bei 1.750 |
| Leeschtung | 163 km / h an 13,3 Sekonnen vun 0 bis 100 km / h |
| Triblet | 800 / 3000 Liter |
| Konsum | 4,2 l / 100 km |
