Wat ass eng Camionnette
Inhalt
1896 hunn zwee Pionéier vun der Automobilindustrie e wichtegt Kapitel an der Geschicht vum Stroossentransport ugefaang. Dëst Joer gouf den éischte motoriséierte Camionnette vun der Welt vun Daimler, Motoren-Gesellschaft, un e Client zu London geliwwert.
Dësen Auto huet e Phoenix Zwillingszylindermotor, deen eng Topgeschwindegkeet vu 7 km / h entwéckelt huet an eng Notzlaascht vu 1500 kg hat. Et gi vill Froen ob den Auto e Camion oder e Camion war, awer no den haitege Standarde wier dat d'Draachkapazitéit vun engem Camionnette.
Am selwechte Joer huet de Karl Benz e van-ähnlechen Auto erstallt, deen um Chassis vun enger motoriséierter Kutsch vu sengem eegenen Design gebaut gouf. Et gouf benotzt fir Wueren an en Departementgeschäft zu Paräis ze liwweren.
Tatsächlech war et nëmmen an den 1950er a 60er Joeren datt grouss Hiersteller ugefaang hunn d'Camionnetten ze entwéckelen, z'entwéckelen an ze produzéieren, déi haut nach vill sinn.
Zum Beispill, de Volkswagen Type 2 (T1), deen 1950 erauskomm ass, war déi éischt Generatioun vun de VW Transporter Camionetten. Dës Autosmark ass haut nach a Produktioun an huet elo hir T6 Iteratioun erreecht.
Mëttlerweil war den éischte Ford deen de populäre "Transit" Badge droen e Camionnette gebaut an der Kölner Fabrik am Joer 1953. Wéi och ëmmer, dës Camionnette gouf net wäit exportéiert an de "Mark 1" Tag gouf wäit op de britesche Ford Transit Camionnette benotzt, deen tëscht 1965 an 1978 produzéiert gouf.
E Camionnette ass déi meescht üblech Zort Gefier dat benotzt gëtt fir haaptsächlech Wueren oder Leit ze transportéieren. Et ass normalerweis bal kubesch a Form, méi laang a méi héich wéi Autoen awer méi kleng wéi Camionen. Cargo Barrièren ginn allgemeng hannert de viischte Sëtzer vu ville Camionetten installéiert fir Verletzungen ze verhënneren, déi duerch plötzlech Verzögerung vum Gefier oder der Cargo ëmgekippt ginn. Heiansdo sinn Dieren mat Frachtbarrièren ausgestatt, déi Chauffeuren erlaben duerch d'Frachtgebitt vum Gefier ze passéieren. D'Wuert Camionnette fir Gefierer ass als Widdersproch zum Wuert Caravan opgetrueden. No enger fréier Definitioun vun engem Won ass et en iwwerdeckten Won deen benotzt gëtt fir Wueren ze transportéieren.
Dës Gefierer sinn net aus enger vergaangener Ära. Vill Leit kafen awer léiwer Camionetten, well se vill Plaz ubidden, d'Rees bequem maachen an en zimlech séchert Transportmëttel sinn. Dëst ass e super Auto fir grouss Famillen. Ofhängeg vun de Bedierfnesser vun de Keefer ginn et vill Camionetten um Maart: Vollgréisst Camionetten, Passagéier, Minibus a vill anerer. E puer populär Camionetten déi elo op der Strooss gesi kënne sinn Nissan Quest LE, Toyota Sienna XLE, Subaru 360 Camionetten.
Van: ënnerschiddlech Features
Wann eng Persoun net ganz an Autoe beherrscht ass, awer gär de Camionnette niewent him oder en normalen Auto verstoe wëllt, ass et genuch ze verstoen op wat den Design an déi ënnerschiddlech Feature vun dëser Zort Auto baséieren.
Den Auto
Wann Äre Familljenauto e reegelméissege Sedan, Stationwagon oder Hatchback ass, dann ass et e Passagéierauto.
Autoen hu fixéiert oder ausklappbar Fréijoerssëtzer, Fënsteren a Passagéierdieren an eng Stiwwelluucht déi vun ënnen erop eropgeet.
Van
E Gefier gëtt als Camionnette ugesinn wann et eng oder méi vun de folgende Funktiounen huet:
1. Méi wéi aacht Plazen
2. Zwee-Zone Cockpit (e separat Gebitt fir Chauffeuren a Passagéier vun hannen vum Auto)
3. Pickupfach am Réck, speziell fir Wuerentransport (mat oder ouni Daach) entwéckelt
4. Wann d'Maschinn keng Fënsteren op den hënneschte Säitepaneele huet
5. Wann d'Gesamtdraachkapazitéit vum Gefier méi wéi 1000 kg ass
6. Wann säin ursprénglechen Zweck kommerziell an doheem war
Klassifikatioun
Camionnetten gewannen elo ëmmer méi Popularitéit an der moderner Welt. Besonnesch si si gefuerdert bei Leit, déi wäit vun der Stad wunnen, fir eng grouss Quantitéit u Wueren fir hir eege Besoinen ze kafen, oder vu Geschäftsleit fir d'Liwwerung vu Wueren ze vereinfachen. Camionnetten kënnen a verschidden Haaptaarte klasséiert ginn:
Liwwerbussen
Sou Gefierer si Strukturen, déi op Basis vu Passagéierautoe vum Typ "Stationwagon" entstane sinn. Si ënnerscheede sech doduerch datt op sou enger Maschinn e speziellen Stand installéiert ass, deen hannert dem Führerschäin ass.
All-Metal Camionetten
An dësem Design ass d'Plaz wou de Chauffer an de Cargo-Raum net an eenzel Deeler opgedeelt sinn. Gréissten Deel vun de Camionnetten kënnen einfach un dës Klass zougeschriwwe ginn.
Camionetten
An dësem Fall ass d'Location vun der Laascht getrennt vun der Fahrerkabinn. Dëst erlaabt datt verschidden Aarte vu Këschten an der Maschinn op virbereet Frames installéiert kënne ginn. Prinzipiell gëtt dës Zort Camionnetten ënner kommerziellen Autoe fonnt.
D'Performance vum Camionnette ka variéieren jee nodeem wéi de Kierper hiergestallt gouf. Schwätzen iwwer d'Zorte vu Camionnetten, kann et folgend ënnerscheet ginn:
Frame
Den Design vun dëser Zort Camionette huet e ganz staarke Metallrahmen. Mantelmaterial sinn drun ugeschloss. Dëst kënne Markise sinn, galvaniséiertem Stahl, Sperrholz vu verschiddenen Zorten, Schaumpanelen, asw.
Frameless
Sou en Design vu Camionnetten baséiert op Sandwichpaneele, mat zwee baussenzegen an isoléierende Panneauen, déi aus verschiddenen inner- a bausseschichten besteet. All dëst bitt verbesserte Versiegelung an niddreg Wärmeleedung vun der Camionette. Fir sou eng Struktur ze montéieren ass e Frame net erfuerderlech.
Typen
Wéi eng Aarte Camionnette si verfügbar?
Loosst eis e puer vun de populärsten Aarten a Spezifikatioune vu Camionnetten, gruppéiert no Gréisst an Typ kucken:
Kleng Camionetten
D'Gréisst ass e kritesche Faktor fir eng Camionnette, sou vill datt et eng méi wichteg Iwwerleeung ka sinn wéi d'Typ Camion. Kleng Camionnetten wéi de Citroen Berlingo hunn eng kuerz Radstand a méi Manöverbarkeet, awer offensichtlech manner Notzlaascht.
Mëttlere Camionetten
Kleng iwwerbréckend d'Lück tëscht klengen a grousse Camionnetten, mëttelgrouss Camionnette bidden vill Späicherplaz wéi och eng komfortabel Rees déi net anescht wéi e normale Passagéierauto ass. Camper Camionnetten a Mëttespanel Camionnetten wéi de Ford Transit Custom ginn als mëttel Camionnette klasséiert.
Grouss Camionnetten
Bitt maximal Notzlaascht, grouss Camionnetten hunn eng laang Radstand a suerge fir e méi flaache Fuert dank méi Plaz tëscht den Achs. Grouss Camionne wéi Luton / Box Camionen, Mercedes-Benz Sprinter sinn déi gréisst Camionetten.
Pickup / 4 × 4
D'Pickups si liicht erkennbar well se en oppent Cargomacher hannert der Kabinn hannerloossen, sou wéi de Mitsubishi L200. Och als Camion ugesinn, kënnt dës Zort Camion dacks an entweder zwee oder véier Radundriff an ass populär bei Leit déi gewinnt sinn ze shoppen an engem Stéck.
Combi Camionetten
Fäeg fir bequem Leit an / oder Fracht ze droen, vill Combo oder Passagéier Camionnetten enthalen ausklappbar Sëtzer fir de Lastraum weider z'erhéijen. Beispiller vu Kombinatiouns Camionnetten enthalen de Renault Trafic.
Minibus
Super fir grouss Familljen, Minibussen a Multifunction Gefierer hu bis zu siwe Passagéierplazen, dovun zwee solle kënne flaach op de Buedem klappen. Dës Zort Camionnette soll Komfort a Raimlechkeet bidden, wéi de Volkswagen Caravelle.
Luton / Box Van
Dës Zort Camionnette enthält e zouenen Kierper - eng grouss, quadratesch Cargofläch - mat enger separater Cab an ass normalerweis méi breet wéi e Panel Camionnette. E Beispill vun engem Luton Camionnette ass de Peugeot Boxer. Dës Zort Camionnette ass e Favorit bei Courrieren a Liwwerfuerer, well déi quadratesch Form et méi einfach mécht gréisser Packagen oder méi bulkier Lasten ze liwweren. Dës Camionetten sinn normalerweis nëmme vun den hënneschten Dieren zougänglech an hunn dacks Liften fir d'Luede méi einfach ze maachen, well se dacks méi héich vum Buedem sinn.
Kipper / Panzerwagen
Streng geschwat, Dump Camionen oder Dropside Camionetten sinn en Ënnertyp vun engem Pickup Camion, awer mat enger Plattform déi no vir eropgeet fir den Inhalt hannendrun ze "Tippen". E puer Dump Camionen erlaben Iech och op béide Säiten ze kippen, wéi och op der Heck, wéi de Ford Transit Dropside.
Froen an Äntwerten:
Wat sinn Cargo Camionetten? Et gi Camionetten mat engem Markis, Frigoen, isothermesch, "Päiperleken" (d'Säitdeeler klammen, wat et méi einfach mécht d'Camionetten ze lueden / ze lueden).
Wéi eng Zort Camionetten ginn et? D'Zort vum Camion hänkt vu sengem Zweck of. Et gi Getreide, isothermesch, "Sandwichen", hiergestallt Wueren, Frigoen, awnings, Camionetten (konvertéiert Autoen), all-Metal, Këschte (baséiert op engem Camion).
Wat ass Giddertransport? Dëst sinn Autoen an deenen et e separaten Frachtraum ass, an d'Gesamtlängt vum Auto ass méi wéi 6 Meter. Dës Kategorie enthält och Gefierer iwwer 14 Meter.
