Wat ass Ënnerlag Diagnostik?
Tipps fir Automobilisten,  Artikelen,  Gefier Apparat,  Operatioun vu Maschinnen

Wat ass Ënnerlag Diagnostik?

Den Ënnerhalt vun all Gefier gëtt am meeschte Stress op der Strooss ausgesat. All Fueren op ongläiche Uewerflächen, Fueren op matscheg Stroossen oder a Wanterkonditioune wäerten d'Komponente negativ beaflossen Chassis.

Leider vernoléissegen e zimlech grousse Prozentsaz vun de Chaufferen de reegelméissegen Ënnerhalt vum Chassis an denkt nëmmen drun wann se Problemer fannen wéi:

  • erhéicht Vibrationen an der Kabinn;
  • Fuerschwieregkeeten;
  • Quetschen beim Stop;
  • op der Ophiewe geklappt, asw.

Dëst si Probleemer déi kloer weisen datt d'Suspension scho Schied huet an den Autosbesëtzer e Service Center besiche muss.

Wat ass Ënnerlag Diagnostik?

Dës Probleemer kënne liicht verhënnert ginn andeems se fristgerecht Ënnergangsdiagnostik ausféiert amplaz op d'Symptomer ze waarden.

Wat ass Ënnerlag Diagnostik?

Diagnos vun engem Deel vum Gefier (inklusive Walker) heescht e bëssen Zäit huelen an en Atelier besiche fir eng ëmfaassend Komponentcheck ze maachen.

An anere Wierder, Diagnostik gëtt e kloert Bild vun der Bedingung vun alle Chassisdeeler an, wann néideg, verschleeft. Sou spuert Dir net nëmmen en anstännege Betrag, awer kritt och Vertrauen datt d'Maschinn net an eng Noutsituatioun kënnt wéinst engem schaarf ausbestellten Deel.

Wéi gëtt d'Ënnerkutsch kontrolléiert?

Am Allgemengen enthält de Prozess folgend Verifikatiounsschrëtt:

  • Als éischt klëmmt den Auto op d'Rack an den allgemengen Zoustand vum Chassis gëtt kontrolléiert;
  • All Elementer siichtbar visuell;
  • Et gëtt festgestallt wéi verschleeft d'Elementer sinn;
  • Da gëtt eng detailléiert Diagnos gemaach.

Déifgräifend Diagnostik vun all eenzelem Ophänkelement enthält meeschtens folgend Schrëtt.

Den Zoustand vun der Ophiewe gëtt kontrolléiert

D'Schockdämpfer gi mat engem speziellen Apparat gepréift deen de Grad vun der Verschleiung bestëmmt. Schockdämpfer sollten op Dichtheet gepréift ginn.

Wat ass Ënnerlag Diagnostik?

Nomimo Schockdämpfer Zoustand diagnostizéiert Zoustand:

  • Elastizitéit a Verschleißquote vu Quellen a Fréijoersënnerstëtzer;
  • Radlager, Pads, Ënnerstëtzer, Discs, Drums, Schlauchen, asw.
  • Auslousungen op Ophänkbëscher, Pads, Scharnéier;
  • Stäip an Anti-Roll Bar;

E puer Iwwerdroungselementer gi kontrolléiert

D'Tandkëscht muss ouni onnatierlech Geräischer a Réckschlag sinn. En ähnleche Scheck gëtt an de viischten an hënneschten Achsen duerchgefouert.

Nieft der Sich no verstoppte Feeler gëtt eng visuell Inspektioun vun den Autosrieder duerchgefouert. Wat ass den Zoustand vum Pneu (Trëttoir), ob d'Felgen ausgeglach sinn, asw. D'Geometrie vum Auto gëtt gemooss (et gëtt festgestallt ob d'Radausrichtung mat den néidege Parameteren entsprécht).

Ofhängeg vum spezialiséierte Service deen Dir gewielt hutt, kann Diagnostik mechanesch ausgefouert ginn a voll automatiséiert sinn (nëmmen op spezialiséierte Stänn).

Wat ass den Ënnerscheed tëscht enger automatescher Diagnos vun der Maschinn an enger mechanescher Inspektioun?

Maschinediagnostik vun der Ënnerlag gëtt voll automatesch mat Stänn an Tester vun der neier Generatioun gemaach. D'Participatioun vun engem Mechaniker un der Inspektioun ass minimal, well d'Ausrüstung selwer kontrolléiert an och déi geréngste Probleemer oder Ännerungen am Zoustand vun de Chassiselementer detektéiert.

Wat ass Ënnerlag Diagnostik?

Eng Zuel vu spezialiséierte Stänn an Diagnosetester ginn och an der Routindiagnostik benotzt, awer erfuerene Mechanik sinn och an der Inspektioun bedeelegt.

Wann Dir Iech froe wéi eng vun den zwou Verifikatiounsmethoden besser ass, gëtt et keng definitiv Äntwert. Een Deel vun de Clienten ass extrem zefridden mat der automatescher Diagnos vum Auto, während en aneren Deel vun de Chauffeuren der Meenung ass, datt eng Persoun besser fäeg wier d'Feeler ze bestëmmen.

Wéi dacks soll en Auto fir Diagnos geholl ginn?

D'Frequenz vun der Chassisdiagnostik ass e bësse fir Iech als Chauffer, awer laut Experten eng grëndlech Inspektioun vum Zoustand vun de Komponente sollt am beschte Fall op d'mannst zweemol am Joer gemaach ginn (wann Dir Pneuen wiesselt). Wann dat ze dacks fir den Autosbesëtzer ass (Diagnostik kascht Suen, an net jiddereen ass prett fir dacks Kontrollen auszeginn), da gëtt op d'mannst eemol d'Joer staark recommandéiert.

Wann Dir en Occasiounsauto kaaft, ass et obligatoresch Diagnos ze maachen, a wann den Auto vill Joer al ass, ass et recommandéiert de Chassis all 10 km ze kontrolléieren. Kilometréirung.

Wou gëtt de Scheck gemaach?

Et gi Chauffeuren déi gleewen datt se d'Feeler vun de Chassiselementer onofhängeg kënne diagnostizéieren an och selwer reparéieren, wann néideg.

Awer ... et ass d'Understellung déi e Set vu villen Elementer ass, an ouni dat néidegt Wëssen an Handwierksgeschir, ass et bal net méiglech fir en Net-Profi en héichqualitativen Iwwerpréiwung vun der Ënnerlager Zoustand doheem ze maachen.

Wat ass Ënnerlag Diagnostik?

Dofir ass déi bescht Plaz fir Chassisdiagnostik auszeféieren e spezialiséierten Autosservice. De Service huet speziell Ausrüstung wéi Schwéngungsstänn, Géigemoossnamen, Réckschlagmelder a villes méi.

Professionell Mechanik mat extensiv Erfahrung kann net nëmmen all déi néideg Tester a Kontrollen ausféieren, awer och no der Diagnostik en detailléierte Bericht iwwer den Zoustand vum Chassis ubidden, hir Empfehlungen ginn an op Ufro vum Chauffer eng Offer fir Reparatur virbereeden

Wann de Chauffer no enger Diagnos ee vun de Komponente wëll ersetzen oder de ganze Chassis reparéiere wëll, ass et dacks méiglech e gewësse Prozentsaz Rabatt ze kréien. Et sollt och bemierkt datt verschidde Servicecenter eng gratis Inspektioun ubidden a kontrolléieren den Zoustand vum Chassis wann d'Reparatur da vum selwechte Service duerchgefouert gëtt.

Firwat ass et néideg de Chassis regelméisseg ze kontrolléieren an ze pflegen?

Beweegt op ongläiche Stroossoberflächen ass de Chassis ënner schwéierem Stress, a seng Elementer verschwannen een nom aneren, lues a lues stoppen hir Aarbecht effektiv ze maachen. En Automobilist setzt sech selwer an aner Stroossbenotzer a Gefor wann:

  • Récktrëtt erschéngen;
  • verschlechtert d'Lenkreaktioun;
  • Quetschen a Knäppercher ginn am Beräich vun de Stoussdämpfer héieren;
  • d'Camber- a Radbalancéierungs-Astellunge ginn verletzt.
Wat ass Ënnerlag Diagnostik?

Regelméisseg Diagnostik vum Lafenausrüstung gëtt dem Automobilist eng kloer Iddi iwwer den Zoustand vun all sengen Elementer, an erlaabt Iech am Viraus ze bestëmmen d'Noutwennegkeet vun engem verschleidten Deel ze ersetzen. Dëst verhënnert net nëmme sérieux Probleemer, mee spuert och Suen déi musse fir d'Reparatur vum ganze Chassis ausginn.

Wéini gëtt Diagnostik gebraucht?

Hei sinn e puer Faktoren fir ze bestëmmen ob et Zäit ass ze diagnostizéieren:

  • Gëtt et en Ënnergang vum Auto geklappt;
  • Huet et méi schwéier gi mam Auto ze fueren;
  • D'Vibratiounen an der Kabinn gi verstäerkt;
  • Et gëtt e Schlag an de Rieder;
  • Et gi Fuite ënner dem Auto;
  • Et gi Problemer mat de Bremsen;
  • Den Auto wackelt beim Beschleunegen oder stoppen;
  • D'Ophänkung ass méi steif wéi soss.
  • Wann ee vun de Chassis-Komponente muss ersat ginn no den Instruktioune vum Hiersteller.

Froen an Äntwerten:

Wéi gëtt de Lafgeschir diagnostizéiert? Iwwerpréift: Brëller ënner de Quellen, Elastizitéit a Mängel vun de Quellen, den Zoustand vun de Schockdämpfer, d'Integritéit vun den Anthers, Réckschlag an de Kugelgelenk, CV Gelenker a Lenkstangenden.

Wat ass an der Diagnostik vun der Undercarriage vun der Maschinn abegraff? Alles wat d'Qualitéit vun der fräier Bewegung vum Auto beaflosst an d'Dämpfung beim Fueren iwwer Bumps gëtt iwwerpréift: Quellen, Schockdämpfer, Heber, Kugel, asw.

Wéi den Zoustand vun der Suspensioun selwer ze kontrolléieren? Probéiert den Auto Kierper an enger vertikaler Richtung ze rocken (dréckt a léisst d'Säit e puer Mol iwwerpréift). Rocking soll sou séier wéi méiglech ophalen.

Setzt e Commentaire