Wat ass en Auto Infotainment System?
Artikelen

Wat ass en Auto Infotainment System?

Dir hutt vläicht de Begrëff "Infotainment System" a Relatioun zu Autoen héieren, awer wat heescht et? Kuerz gesot, et ass eng Mëschung aus "Informatioun" an "Ënnerhalung" a bezitt sech op de glaten Display (oder Affichage) déi Dir op den Dashboards vun de meescht modernen Autoen fannt.

Zousätzlech fir Informatioun an Ënnerhalung ze liwweren, si si och dacks de primäre Wee fir vill vun de Funktiounen an engem Auto ze interagéieren an ze kontrolléieren. Äre Kapp ronderëm. Fir Iech ze hëllefen, hei ass eisen definitive Guide iwwer In-Car Infotainment Systemer a wat Dir sollt oppassen wann Dir Ären nächsten Auto wielt.

Wat ass en Infotainment System?

Den Infotainmentsystem ass normalerweis en Touchscreen oder Display montéiert op (oder op) dem Dashboard am Zentrum vum Gefier. Si sinn an de leschte Joren an der Gréisst gewuess, an e puer sinn esou grouss ginn (oder souguer méi grouss) wéi den Tablet deen Dir doheem hutt. 

D'Zuel vun de verfügbare Funktiounen hänkt vum Präiss an de Feature vum Auto of, mat méi deier oder luxuriéise Modeller déi méi Veraarbechtungskraaft, Apps an digitale Servicer hunn. Awer och an hirer einfachster Form kënnt Dir en Infotainment System erwaarden fir de Radio, de Sat-Nav (wann uginn), d'Bluetooth-Konnektivitéit op e Smartphone oder aneren Apparat ze kontrolléieren, an dacks Zougang zu Gefierinformatioune wéi Serviceintervaller, Drock an de Pneuen ubidden. a méi.

Wéi Autoen méi digital ginn, kënnt Dir erwaarden datt den Informatiounsdeel méi wichteg gëtt well d'Internetverbindung duerch déi agebauter SIM Echtzäitparkinformatioun, Wiederprevisiounen a méi erlaabt.

Wéi hunn Infotainment Systemer an de leschte Jore geännert?

Einfach gesot, si si vill méi clever ginn an huelen elo vill vun de Funktiounen un, déi Dir an engem modernen Auto fannt. Amplaz vu multiple Schalteren a Kontrollen, déi iwwer d'Dashboard verstreet sinn, benotzen vill Autoen en eenzegen Écran deen souwuel als Display an als Kontrollzentrum déngt. 

Wann Dir d'Kabine méi waarm wëllt halen, musst Dir elo héchstwahrscheinlech um Bildschierm swipen oder drécken amplaz zum Beispill e Knäppche oder Knäpper ze dréien, an Dir wäert wahrscheinlech dee selwechten Écran benotze fir Musek ze wielen, Fannt Är Moyenneskäschte eraus pro Gallon oder plangt Är Rees mat Satellitennavigatioun. Dee selwechte Bildschierm kann och den Affichage fir d'Heckkamera sinn, d'Interface wou Dir op den Internet kënnt, an d'Plaz wou Dir d'Astellunge vum Gefier änneren. 

Zesumme mat der Mëtt Écran, déi meescht Autoen hunn eng ëmmer méi komplex Chauffer Display (deen Deel Dir gesitt duerch d'Steierrad), dacks mat Lenkrad Kontrollen assoziéiert. Eng aner gemeinsam Feature ass d'Stëmmkontrolle, déi Iech einfach e Kommando wéi "Hey Mercedes, waarm mäi Sëtz opwiermen" léisst an dann den Auto de Rescht fir Iech maache léisst.

Kann ech mäi Smartphone un den Infotainmentsystem verbannen?

Och déi meescht Basis In-Car Entertainment Systemer bidden elo eng Aart vu Bluetooth Verbindung mat Ärem Telefon, fir méi sécher Handfräi Telefonsuriff a Medien Streaming Servicer. 

Vill modern Autoen ginn wäit iwwer eng einfach Verbindung tëscht zwee Apparater, an ënnerstëtzen och Apple CarPlay an Android Auto, déi eng ganz nei Welt vu Smartphone Konnektivitéit opmaachen. Dës Smartphone Integratioun gëtt séier eng Standard Feature, an Dir fannt Apple CarPlay an Android Auto op alles vun der bescheidener Vauxhall Corsa bis zum Top-Notch Range Rover. 

Och wann dëst net heescht datt Dir all Är Liiblingsapps beim Fuere benotze kënnt, heescht et datt vill vun Ärem Handy seng nëtzlech Funktiounen sécher kënne benotzt ginn beim Fuert. Béid Android Auto an Apple CarPlay enthalen eng curéiert Lëscht vun Apps speziell entwéckelt fir de Fuere méi sécher ze maachen. Zum Beispill fannt Dir Saachen wéi Google Maps Navigatioun, Waze Route Guidance, a Spotify, obwuel Dir kënnt erwaarden datt verschidde Funktiounen ausgeschalt ginn wärend Dir fuert, wéi d'Fäegkeet Text anzeginn an um Bildschierm ze sichen. Modern Infotainmentsystemer léiwer normalerweis datt Dir Stëmmbefehle iwwer Siri, Alexa oder souguer d'Stëmmerkennungssystem vum Auto benotzt fir d'Distraktioun vum Chauffeur ze reduzéieren.

Ass et méiglech den Internet am Auto ze verbannen?

Et ass vläicht net bekannt, awer 2018 huet d'Europäesch Unioun e Gesetz gestëmmt, dat all nei Autoen verlaangt, sech automatesch un d'Noutdéngschter ze verbannen am Fall vun engem Accident. Dëst erfuerdert datt modern Autoen mat enger SIM Kaart ausgestatt sinn (wéi Ären Telefon) déi et erlaabt datt Daten iwwer Radiowellen iwwerdroe ginn.

Als Resultat ass et elo einfach fir Hiersteller verbonnen In-Car Servicer wéi Echtzäit Verkéiersberichter, Wiederprevisiounen, News-Schlagzeilen a lokal Sichfunktionalitéit iwwer e Satellitennavigatiounssystem ze bidden. Zougang zu engem vollstännegen Internetbrowser kann net erlaabt sinn, awer vill Systemer bidden och e Wi-Fi Hotspot vun dëser SIM Kaart, wat Iech erlaabt Äre Smartphone, Tablet oder Laptop ze verbannen an Daten ze benotzen. E puer Hiersteller erfuerderen e monatlecht Abonnementskäschte fir dës verbonne Servicer lafen ze halen, also ass et derwäert Är Fuerschung ze maachen ier Dir Ären nächsten Auto wielt.

Firwat hunn all Infotainment Systemer verschidden Nimm?

Och wann d'Funktionalitéit vun de meeschte Infotainmentsystemer ähnlech ass, huet all Autosmark normalerweis säin eegenen Numm. Audi nennt säin Infotainmentsystem MMI (Multi Media Interface), während Ford den Numm SYNC benotzt. Dir fannt iDrive am BMW, a Mercedes-Benz huet déi lescht Versioun vu sengem MBUX (Mercedes-Benz User Experience) enthüllt.

Tatsächlech, wat dës Systemer maache kënnen ass ganz ähnlech. Et ginn Differenzen wéi Dir se benotzt, mat e puer benotzen nëmmen en Touchscreen, anerer benotzen eng Kombinatioun vun engem Bildschierm verbonne mat engem Jog Dial, Knäppercher oder e Mausähnleche Controller deen Dir op Ärem Laptop benotzt. E puer benotzen souguer "Gesture Control" déi Iech erlaabt d'Astellungen z'änneren andeems Dir einfach mat Ärer Hand virum Écran wénkt. An all Fall ass den Infotainment System de Schlëssel Interface tëscht Iech an Ärem Auto, a wéi ee besser ass ass haaptsächlech eng Saach vu perséinleche Goût.

Wat ass d'Zukunft vun Automotive Infotainment Systemer?

Déi meescht Autosmarken plangen méi digital Servicer a Konnektivitéit fir hir Gefierer aféieren, sou datt Dir Infotainmentsystemer erwaarden kënnt fir méi a méi Features ze bidden, och wann d'Interface déi Dir benotzt vläicht net vill ännert. 

Ëmmer méi wäert Dir fäeg sinn Ären Auto Infotainment System mat Ären aneren Apparater an digitale Konten ze synchroniséieren. Zum Beispill, zukünfteg Volvo Modeller migréieren op e Google-baséiert Betriebssystem sou datt Ären Auto mat Ärem Google Profil verbonne ka ginn fir eng nahtlos Navigatioun op Servicer ze garantéieren wann Dir hannert d'Rad stitt.

Wann Dir wëllt op en Auto mat méi nei Technologie Upgrade, et gi vill héich Qualitéit Occasiounsautoen bei Cazoo ze wielen an elo kënnt Dir en neien oder Occasiounsauto mat Kazu Abonnement. Benotzt einfach d'Sichfunktioun fir ze fannen wat Dir gär hutt an dann online kaaft, finanzéieren oder abonnéieren. Dir kënnt d'Liwwerung bei Ärer Dier bestellen oder an der noosten ofhuelen Cazoo Client Service Center.

Mir aktualiséieren an erweideren eist Sortiment permanent. Wann Dir sicht en Occasiounsauto ze kafen an haut net dee richtege fannt, ass et einfach ageriicht Promotiouns Alarmer fir déi éischt ze wëssen wéini mir Gefierer hunn déi Äre Besoinen entspriechen.

Setzt e Commentaire