Wat ass G12 Antifreeze - den Ënnerscheed tëscht G11, G12 +, G13 a wéi ee muss gefëllt ginn
Artikelen

Wat ass G12 Antifreeze - den Ënnerscheed tëscht G11, G12 +, G13 a wéi ee muss gefëllt ginn

Antifreeze ass néideg fir en Autosmotor ze killen. Haut sinn Coolants an 4 Typen klasséiert, jidderee vun deenen an Additiven an e puer Eegeschaften ënnerscheet. All d'Antifreeze, déi Dir am Geschäft Regaler gesitt, besteet aus Waasser an Ethylenglycol, an dat ass wou d'Ähnlechkeeten ophalen. Also wéi ënnerscheede sech d'Kühlmëttelen vuneneen, nieft der Faarf a Käschten, wielt déi richteg Antifreeze fir Ären Auto, ass et méiglech verschidde Kältemëttel ze vermëschen a mat Waasser ze verdënnen - liest weider.

Wat ass G12 Antifreeze - den Ënnerscheed tëscht G11, G12 +, G13 a wéi ee muss gefëllt ginn

Wat ass antifreeze?

Antifreeze ass den allgemenge Numm fir Gefierkühlmëttel. Onofhängeg vun der Klassifikatioun, Propylenglycol oder Ethylenglycol ass präsent an der Zesummesetzung vun Antifreeze, a seng eege Package vun Zousätz. 

Ethylenglycol ass e gëftege dihydreschen Alkohol. A senger reiner Form ass et eng ueleg Flëssegkeet, et schmaacht séiss, säi Kachpunkt ass ongeféier 200 Grad, a säi Gefrierpunkt ass -12,5 ° Denkt drun datt Ethylenglycol e geféierlecht Gëft ass, an eng fatal Dosis fir eng Persoun ass 300 gramm. Iwwregens gëtt de Gëft mat Ethylalkohol neutraliséiert.

Propylenglycol ass en neit Wuert an der Welt vun de Killmëttel. Esou antifreezes sinn an all modern Autoen benotzt, mat strenge toxicity Standarden, Zousätzlech, propylene glycol-baséiert antifreeze huet excellent schmieren an Anti-corrosion Eegeschafte. Esou Alkohol gëtt mat der Liichtphase vun der Uelegdestillatioun produzéiert.

Wou a wéi antifreezes benotzt ginn

Antifreeze fonnt seng Applikatioun nëmmen am Beräich vun Strooss Transport. Oft ass et an der Heizung System vun Wunn- Gebaier a Raimlechkeeten benotzt. An eisem Fall ass d'Haaptaufgab vun der antifreeze d'Betribstemperatur vum Motor an engem bestëmmte Modus z'erhalen. Coolant gëtt an enger zouener Jackett vum Motor an der Linn benotzt, et passéiert och duerch d'Passagéierraum, wéinst deem waarm Loft bléist wann den Uewen op ass. Op e puer Autoen gëtt et e Wärmetauscher fir automatesch Transmissioun, wou d'Antifreeze an d'Ueleg parallel an engem Gehäuse schneiden, d'Temperatur vuneneen regelen.

Virdru gouf e Killmëttel mam Numm "Tosol" an Autoe benotzt, wou d'Haaptufuerderunge sinn:

  • d'Operatiounstemperatur ze halen;
  • Schmier Properties.

Dëst ass eng vun de bëllegste Flëssegkeeten déi net a modernen Autoe benotzt kënne ginn. Eng Zuel vun Antifréisse goufe scho fir si erfonnt: G11, G12, G12 + (++) a G13.

Wat ass G12 Antifreeze - den Ënnerscheed tëscht G11, G12 +, G13 a wéi ee muss gefëllt ginn

Frostschutz G11

Antifreeze G11 gëtt op enger klassescher Silikatbasis produzéiert, et enthält e Package vun anorganeschen Additiven. Dës Zort Killmëttel gouf fir Autoe fabrizéiert virun 1996 benotzt (och wann d'Toleranze vu verschiddene modernen Autoe bis 2016 et méiglech maachen G11 auszefëllen), am CIS gouf et "Tosol" genannt. 

Dank senger Silikatbasis mécht G11 folgend Funktiounen:

  • schaaft Schutz fir Flächen, verhënnert datt Ethylenglycol se beschiedegt;
  • bremst d'Verbreedung vu Korrosioun.

Wann Dir sou e Frostmëttel wielt (seng Faarf ass blo a gréng), passt op zwou Features op:

  • d'Haltliewen net méi wéi 3 Joer, onofhängeg vum Kilometerstand. Wärend der Operatioun gëtt d'Schutzschicht méi dënn, dës Stécker, kommen zum Killmëttel, féieren zu sengem beschleunigten Verschleiß, souwéi Schied un der Waasserpompel;
  • d'Schutzschicht toleréiert net héich Temperaturen, méi wéi 105 Grad, sou datt de Wärmetransfer vu G11 niddereg ass.

All Nodeeler kënne vermeit ginn andeems se antifreeze fristgerecht wiesselt an de Motor iwwerhëtzt verhënnert. 

Denkt och drun datt de G11 net fir Gefierer mat engem Aluminiumblock a Heizkierper ass, well de Killmëttel net fäeg ass se bei héijen Temperaturen ze schützen. Sief virsiichteg wann Dir Budget Hiersteller wielt, wéi Euroline oder Polarnik, frot en Hydrometer Test ze maachen, Situatiounen entstinn dacks wann de Killmëttel mam Label "-40 °" tatsächlech -20 ° a méi héich gëtt.

Wat ass G12 Antifreeze - den Ënnerscheed tëscht G11, G12 +, G13 a wéi ee muss gefëllt ginn

 Frostschutz G12, G12 + a G12 ++

G12 Mark Antifreeze ass rout oder rosa. Et huet net méi Silikater a senger Zesummesetzung, et baséiert op Carboxylatverbindungen an Ethylenglycol. Der Moyenne Service Liewen vun esou coolant ass 4-5 Joer. Dank richteg ausgewielten Zousatzstoffer funktionnéieren d'Anti-Korrosiounseigenschaften selektiv - de Film gëtt nëmmen op Plazen erstallt, déi vu Rust beschiedegt sinn. G12 antifreeze ass an héich-Vitesse Motore mat Betribssystemer Temperatur vun 90-110 Grad benotzt.

De G12 huet nëmmen een Nodeel: Anti-Korrosiounseigenschaften erschéngen nëmmen a Präsenz vu Rost.

Meeschtens gëtt G12 als Konzentrat mat engem "-78 °" oder "-80 °" Mark verkaaft, also musst Dir d'Quantitéit vum Killmëttel am System berechnen a mat destilléiert Waasser verdënnen. D'Verhältnis vu Waasser zu Frostschutz gëtt um Etikett uginn.

Fir G12 + Frostschutz: et ass net vill anescht wéi säi Virgänger, d'Faarf ass rout, de verbesserte gouf méi sécher a méi ëmweltfrëndlech. D'Kompositioun enthält Anti-Korrosiounsadditive, funktionnéiert punktweis.

G12 ++: Meeschtens purpur, eng verbessert Versioun vu karboxyléierte Killmëttel. Lobride Antifrost ënnerscheet sech vu G12 a G12 + a Präsenz vu Silikatadditiven, duerch déi d'Antikorrosiounseigenschaften punktweis funktionnéieren an d'Bildung vu Rust vermeiden.

Wat ass G12 Antifreeze - den Ënnerscheed tëscht G11, G12 +, G13 a wéi ee muss gefëllt ginn

Frostschutz G13

Déi nei Klass vu Frostschutz ass a violett verfügbar. Hybrid Frostschutz huet eng ähnlech Zesummesetzung, awer e méi optimal Verhältnis vu Silikat an organesche Komponenten. Et huet och verbesserte Schutz Properties. Et ass recommandéiert all 5 Joer z'änneren.

Wat ass G12 Antifreeze - den Ënnerscheed tëscht G11, G12 +, G13 a wéi ee muss gefëllt ginn

Antifreeze G11, G12 a G13 - wat ass den Ënnerscheed?

D'Fro stellt sech dacks - ass et méiglech verschidde Antifreeze ze mëschen? Fir dëst ze maachen, musst Dir an d'Charakteristike vun all Kältemëttel verdéiwen fir d'Kompatibilitéit ze verstoen.

De groussen Ënnerscheed tëscht G11 a G12 ass net d'Faarf, mee d'Schlësselkompositioun: de fréiere huet eng anorganesch / Ethylenglycolbasis. Dir kënnt et mat all Antifreeze mëschen, den Haapt Saach ass datt et Klassekompatibilitéit gëtt - G11.

Den Ënnerscheed tëscht G12 a G13 ass datt déi zweet eng Propylenglycolbasis huet, an d'Ëmweltsécherheetsklass e puer Mol méi héich ass.

Fir Killmëttel ze vermëschen:

  • G11 mëscht sech net mam G12, Dir kënnt nëmmen G12 + a G13 bäifügen;
  • G12 interferéiert mam G12 +.

Froen an Äntwerten:

Wat gëtt Antifrost benotzt fir? Et ass d'Aarbechtsflëssegkeet vum Automotorkühlsystem. Et huet en héije Kachpunkt a besteet aus Waasser an Zousatzstoffer, déi d'Pompel an aner COXNUMX Elementer schmieren.

Firwat gëtt Antifreeze sou genannt? Anti (géint) Afréiere (afréieren). Dëst ass dacks den Numm fir all Anti-Gefriessflëssegkeeten déi an Autoen benotzt ginn. Am Géigesaz zum Antifreeze huet Antifreeze eng méi niddereg Kristalliséierungstemperatur.

Wéi eng Antifreeze ginn et? Ethylen glycol, carboxylate ethylene glycol, Hybrid ethylene glycol, lobrid ethylene glycol, propylene glycol. Si ënnerscheede sech och a Faarf: rout, blo, gréng.

2 Kommentaren

  • Prise

    Ech hat dëst. Antifreeze an Ueleg gemëscht, als Resultat, Schaum ënner der Hood. Duerno hunn ech et laang mat Kerechrom ofwäschen. Ech huelen keng Deshmaner méi. Ech hunn de Coolstream qrr no der Reparatur ausgefëllt (ech hunn et duerch Entrée gewielt an importéiert Additiven), keng Probleemer hu méi opgetaucht

Setzt e Commentaire