Wat ass et am Auto - Ofkierzung vun der Ofkierzung a Foto
Operatioun vu Maschinnen

Wat ass et am Auto - Ofkierzung vun der Ofkierzung a Foto


Am Motor Apparat mécht all Deel eng spezifesch Funktioun. Egal ob et eng Verbindungsstab, e Kolbenstift oder e Kurbelwelle-Uelegsiegel ass, féiert e futtis Deel zu eeschte Konsequenzen. Ee vun de wichtegsten Elementer ass d'Dichtung Zylinderkopf - Zylinderkopf. Firwat ass et néideg a wat bedroht seng Verschleiung? Wat sinn d'Zeeche datt d'Zylinderkopdichtung geblosen ass? Mir wäerten dës Froen an dësem Artikel vun haut op vodi.su betruecht.

Kapp Dichtung: wat ass et

En Verbrennungsmotor besteet aus zwee Haaptdeeler: e Zylinderblock an e Blockkop. De Kapp schléisst d'Verbrennungskammeren zou, Ventile an e Ventilmechanismus sinn dran montéiert, an et sinn Nockenwellen installéiert. Vun uewen ass et vun engem Deckel vum Ventilblock zougemaach. D'Zylinderkopddichtung, wéi Dir kéint roden, läit tëscht dem Zylinderblock an dem Kapp.

Wat ass et am Auto - Ofkierzung vun der Ofkierzung a Foto

Wann de Motor 4-Zylinder ass, da gesi mir an der Dichtung véier grouss Ronn Ausschnëtter, souwéi Lächer fir d'Bolzen, mat deenen de Kapp op de Block befestegt ass, a fir Kanäl fir d'Zirkulatioun vu Prozessflëssegkeeten. D'Haaptmaterial fir seng Produktioun ass verstäerkt Paronit, an d'Lächer fir d'Verbrennungskammer hunn e Metallrand. Et kann aus dënnem Blech gemaach ginn. Et ginn aner Optiounen: Kupfer, Multilayer Zesummesetzung vu Metall an Elastomer, Asbest-Grafit.

Mir bemierken direkt datt d'Zylinderkopdichtung selwer net deier ass. Ersatz Aarbecht ass vill méi deier, well Dir de Motor disassemble muss, an no der Ersatz vun der timing Mechanismus a Gas Verdeelung ajustéieren. Wéi eng Funktiounen mécht dëse Pad?

  • Versiegelung vu Verbrennungskammeren;
  • Präventioun vu Gasleckage vum Motor;
  • verhënneren Ueleg a Killmëttel Leckage;
  • verhënnert datt d'Kühlmëttel an d'Motoröl vermëschen.

Awer well Asbestdichtungen op de meeschte modernen Autoen installéiert sinn, brennen se einfach mat der Zäit aus, wat e seriéise Virgeschmaach schaaft - Gase vu Verbrennungskammer kënnen an d'Kühlkreesser erakommen, an de Kühlmittel seet an de Motor. Firwat ass et geféierlech: d'Uelegfilm gëtt vun den Zylindermaueren gewascht, hir beschleunegt Verschleiung geschitt, d'Kraaft Eenheet killt net richteg, d'Méiglechkeet vu Piston ze stéieren.

Wéi ze verstoen datt d'Zylinderkopfdicht futti ass?

Wann eng Zylinderkopdichtung Ersatz brauch, wäert Dir séier iwwer eng Rei vu charakteristesche Schëlder wëssen. Déi offensichtlechst vun hinnen ass bloe Damp aus der Auspuffleitung, ähnlech wéi Damp. Dëst bedeit datt Antifreeze oder Antifreeze aktiv an d'Spär seet. Aner typesch Symptomer vun engem geblosen Zylinderkopddichtung:

  • Iwwerhëtzung vum Motor;
  • Gase kommen an d'Kühljacket, während d'Antifreeze am Expansiounsbehälter ufänkt ze kachen;
  • Problemer beim Start vum Motor - wéinst enger verbrannter Dichtung ginn d'Gasen aus enger Chamber an eng aner;
  • Ueleg Sträifen op der Kräizung vum Zylinderkopf an dem Zylinderblock.

Wat ass et am Auto - Ofkierzung vun der Ofkierzung a Foto

Dir kënnt feststellen datt d'Ueleg mat Antifreeze vermëschen wann Dir den Niveau iwwerpréift - Spure vu wäisse Schaum wäerten op der Dipstick sichtbar sinn. Ueleg Flecken sinn siichtbar mat bloussem Aen am coolant Reservoir. Wann Antifreeze a Fett gemëscht ginn, musst Dir d'Dichtung änneren, de Motorkühlsystem spülen, den Ueleg änneren.

De Problem läit an der Tatsaach, datt den Duerchbroch vun der Dichtung net direkt geschitt. D'Lach erweidert sech lues a lues wéinst Motorstress, héich Kompressioun, falsch Installatioun oder d'Benotzung vu preiswerte Materialien. Detonatiounen, iwwer déi mir viru kuerzem op vodi.su geschwat hunn, féieren och zu Zylinderkopdichtungsverschleiung.

Notéiert w.e.g.: Hiersteller weisen keng spezifesch Datumen un, wann dëst Dichtungselement geännert muss ginn. Dofir, mat all Passage vun Ënnerhalt, ass et néideg der Muecht Eenheet fir Ueleg an coolant Auswee ze diagnostizéieren.

Den Zylinderkopdichtung ersetzen

Wann Dir op d'mannst ee vun den uewe genannte Schëlder bemierkt, musst Dir d'Zylinderkopdichtung ersetzen. Et ass besser de Service op professionelle Tanksteller ze bestellen, wou déi néideg Tools verfügbar sinn. De Prozess vun der Entfernung vum "Kapp" ​​selwer ass zimlech komplizéiert, well et néideg ass d'Mass vu Sensoren, Uschlëss, Timinggurt oder Kette ze trennen. Zousätzlech sinn d'Zylinderkopschrauwen mat engem Dréimomentschlüssel festgehalen. Et gi speziell Schemaen fir wéi se se richteg ausschrauwen a festhalen. Zum Beispill, fir de Kapp ze demontéieren, musst Dir all d'Bolzen een nom aneren dréinen, vun der Mëtt unzefänken, eng Kéier fir Stress ze entlaaschten.

Wat ass et am Auto - Ofkierzung vun der Ofkierzung a Foto

Nodeems de Zylinderkopf ofgebaut ass, gëtt d'Plaz vun der aler Dichtung grëndlech gereinegt an entfett. Deen neie gëtt op den Dichtstoff geluecht, sou datt et just op der Plaz sëtzt. D'Spannung vun de Bolzen muss strikt no dem Schema mat dem optimale Spannmoment duerchgefouert ginn. Iwwregens, an deene meeschte Fäll mussen dës Bolzen geännert ginn. Nom Ofschloss vun der Aarbecht iwwerwaacht de Chauffeur d'Behuele vum Motor. D'Feele vun Iwwerhëtzung, Spuere vun Ueleg, etc. ass Beweis vun engem korrekt duerchgefouert Ersatz.

ICE Theorie: Kapp Gaskets




Luet ...

Setzt e Commentaire