Drosselreinigung. Wiel vun engem Botzmëttel
Flëssegkeete fir Auto

Drosselreinigung. Wiel vun engem Botzmëttel

Virbereedungsoperatiounen

Wéi Vergaserreiniger, Drosselkierperreiniger sinn Aerosolsprayer.

D'Botzprozedur hei ënnendrënner beschriwwe ass eng obligatoresch präventiv Ënnerhaltprozedur fir Äert Gefier well et hëlleft dem Motor méi séier Geschwindegkeet opzehuelen, och während kale Startbedéngungen. Fir de Besoin fir Botzen ze bestëmmen, ass et genuch am Drossel Kierper ze kucken, Dreck a Reschter vun thickened Dépôten ze fannen, déi iwwer Zäit cumuléierten hunn.

Also ass et Zäit den Auto ze parken, an net dobannen, mee an engem gutt beliichte Beräich, mat genuch Plaz fir op all Säit vum Motorraum ze schaffen. Fir d'Dämpferkierper ënner der Hood ze entfernen, musst Dir se deelweis demontéieren, an Dir musst d'Verdrahtung net trennen. Wéi och ëmmer, d'Markéierung (mat Klebeband) vun all de Schlauch, déi um Drosselkierper befestegt ass, ass wënschenswäert. Si mussen ofgeschaaft ginn fir Zougang zum Kierper vum Node ze kréien. Als Virsiichtsmoossnam, trennt den negativen Buedemterminal vum Gefier.

Drosselreinigung. Wiel vun engem Botzmëttel

D'Basisregele sinn net Fëmmen, benotzt recommandéiert Haut- an Aenschutz, an erënnert datt all Drosselreiniger brennbar sinn.

Oh, a benotzt kee Vergaserreiniger (ausser wann den Hiersteller dat seet): seng Villsäitegkeet huet seng Grenzen!

Drosselreinigung. Wiel vun engem Botzmëttel

Beschte Throttle Cleaner

Hei ass eng Lëscht vun de populäersten Botzmëttelen no de Resultater vum Verkaf am Joer 2018, laut onofhängegen Experten:

  • Hi-Gear enthält déi néideg Schmiermëttel an Anti-Korrosiounsbestanddeeler, déi den Sauerstoffsensor vum Auto an aner sensibel Deeler vun modernen Loftaufnahmesystemer net negativ beaflossen. Den Hiersteller recommandéiert e Botzmëttel all 5000-7000 km ze benotzen. Et ass séier wierksam, gëeegent fir all Autosmarken, awer ass net ëmmer an enger héichqualitativer Dose verkaaft.
  • Purifier 4720 vun der Mark Johnsen. Seng Formel gëtt als déi modernst ugesinn, an de Sprayventil ass ee vun de bequemste fir ze benotzen. D'Produkt ass héich gëfteg.
  • 3M 08867 ass en Allzweckreiniger an engem praktesche Container deen och benotzt ka ginn fir Vergaser ze botzen. Enthält Katalysatoren.
  • Mag 1 414: Nieft dem Loftinjektiounssystem hëlleft et mat organeschen Oflagerungen an Dreck op aner Flächen ze këmmeren. Recommandéiert fir SUVs. Déi grouss Kapazitéit vun der Verpackung erlaabt Iech de Konsum rational ze kontrolléieren.

Drosselreinigung. Wiel vun engem Botzmëttel

  • Berryman 0117C B-12 vun der Mark Chemtool. Et ass eng modern Offer vun enger Mark bekannt fir seng zouverlässeg Autosflëssegkeeten, gëeegent och fir Motorradbesëtzer. De Virdeel ass d'Benotzung vun enger spezieller Technologie fir d'Verschmotzung mat enger méi héijer Reinigungseffizienz opzeléisen. Enthält Anti-Korrosioun Additiven.
  • Jet Spray 800002231 vun der Mark Gumout. No de Resultater vun Test Tester, huet et déi bescht Veraarbechtung Effizienz gewisen, déi den Zäitintervall tëscht regelméisseg geplangten Ënnerhalt erhéicht. Et botzt och d'Ventile vu Motore vun all Kraaft an Design.

Separat ass et derwäert eng Grupp vun universell Drosselreiniger ze ernimmen. Dorënner sinn ProLine vun LiquiMoly, 5861113500 vun Wurth a Masters vun Abro. All vun hinnen sinn an Europa produzéiert, also, mat genuch Effizienz, si hunn de Virdeel vun engem méi Budget Präis.

Drosselreinigung. Wiel vun engem Botzmëttel

Applikatioun Sequenz

Wärend de Loftkanal vum Drosselkierper knipst, rëselt d'Dose, sprayt dann den Drosselkierperreiniger am Kanal gläichméisseg. Fir Dreck ze läschen, benotzt eng Pinsel mat Suergfalt. De Reinigungsprozess gëtt widderholl bis déi bannescht Uewerfläch vum Gehäuse propper ass (et ass recommandéiert eng Handtaschenlamp ze benotzen).

Wann Dir mam Produkt schafft, musst Dir oppassen fir datt de dënnen Plastikspray net an d'Drosselventilloch kënnt. D'Uewerfläch gëtt periodesch mat propperem Pabeierhandtücher gewäsch. Si entfernen och Aerosolreschter.

No der Montage vum Dämpfer kann de Motor méi schlecht starten wéi soss. De Grond ass, datt d'Iwwerreschter vun der Botzflëssegkeet an d'Aufzugsmanifold kéinte kommen, wou se ufänken ze verbrennen. Am schlëmmste Fäll ass och d'Erscheinung vu wäissem Damp an den Ofgasen méiglech. Dëst ass gutt; no engem Restart verschwannen déi beschriwwe Phänomener.

Drossel Kierper Botzen: Wéi? Firwat? Wéi oft?

Setzt e Commentaire