No wéi vill Stonnen den Ueleg an engem Autosmotor z'änneren?
Inhalt
D'Fro vun der Frequenz vum Änneren vum Motoröl ass nach ëmmer relevant fir Chauffeuren. Wa mir d'Servicebuch vun Ärem Gefier liesen, enthält et Informatioun iwwer den Ënnerhaltplang. Eng vun den Operatiounen, déi während Ënnerhalt duerchgefouert gëtt, ass den Ersatz vum Motoröl. Normalerweis recommandéiert d'Gefierhersteller en Autosservice ze besichen fir den Ueleg all 15 dausend Kilometer an op d'mannst eemol am Joer z'änneren.
Et ass kloer datt verschidde Chauffeuren hir Autoen op verschidden Aart a Weis bedreiwen. Zum Beispill, wann Dir all Dag zu Moskau, Sankt Petersburg oder aner Millioune Stied mat schwéierem Verkéier op d'Aarbecht pendelt, musst Dir Stau an Toffees besser kennen léieren. An d'Distanze sinn heiansdo honnerte vu Kilometer den Dag. Eng komplett aner Situatioun gëtt a klenge provinciale Stied an Distriktszentren gezeechent, wéi och mat reegelméissege Reesen laanscht intercity routes, während deenen Dir einfach optimal Geschwindegkeetsmodi fir d'Operatioun vun der Kraaft Eenheet entwéckelen kann.
Also ass et néideg en anere Referenzpunkt ze fannen fir déi genaust Bestëmmung vun der Motorölwiesselzäit. An et existéiert - Motor Stonnen. Motochas, well et net schwéier ass aus dem Begrëff selwer ze roden, ass eng Stonn Motor Operatioun. Stonn Meter (tachometer) sinn op der Instrument Rot vun bal all Auto, datt an der russescher Federatioun produzéiert oder aus dem Ausland importéiert ass.
Wéi den Ueleg änneren Intervall baséiert op Motor Stonnen ze bestëmmen?
Op modernen däitschen oder japaneschen Autoen sinn Stonnemeter an de Bordcomputer integréiert. Wann d'geschätzte Liewensdauer vu Schmiermëttel no kënnt, luucht den OIL CHANGE DUE Typ Luucht op der Instrumentpanel op, dat heescht "Uelegwiessel erfuerdert". Et bleift nëmmen op den nächsten offiziellen Autosservice ze goen, wou qualitativ héichwäerteg syntheteschen oder semi-syntheteschen Schmierstoff an de Motor gegoss gëtt am Aklang mat den Empfehlungen vum Hiersteller. Dir musst och den Uelegfilter änneren.
Wa mir iwwer d'Produkter vun der Budgetskategorie vun der Gewalt oder Chinesesch Automobilindustrie schwätzen, gëtt dës Funktioun net vum Hiersteller geliwwert. An dësem Fall musst Dir e Resumétabel benotzen, deen d'Ressource vun enger bestëmmter Zort Schmierstoff uginn:
- Mineraltank - 150-250 Motohours;
- semi-synthetesch - 180-250;
- synthetesch - vun 250 bis 350 (je no Typ an API Klassifikatioun);
- syntheteschen polyalphaolefin Ueleg (polyalphaolefin - PAO) - 350-400;
- Polyester Synthetik (eng Mëschung aus Polyalphaolefinen a Polyester Basisöl) - 400-450.
Wéi benotzen ech dës Donnéeën? Ausserdeem musst Dir d'Tatsaach berücksichtegen datt d'Stonn eng zimlech arbiträr Eenheet vum Bericht ass, well et vill Operatiounsmodi vun der Kraaft Eenheet mat verschiddene Geschwindegkeete gëtt. Awer egal ob Dir de Motor eng hallef Stonn am Leergang erwiermt, mat enger Geschwindegkeet vun 100 km/h op der däitscher Autobahn gefuer oder an engem Stau laanscht de Kutuzovsky Prospekt gekrach hutt, laut dem Stonnemeter huet de Motor fir de gläichzäiteg. Awer hien huet verschidde Lasten erlieft.
Aus dësem Grond musst Dir zwou Formelen erënneren fir d'Uelegännerungszäit op Basis vu Motorstonnen ze berechnen:
- M = S / V (deelen Kilometer vun Moyenne Vitesse a kréien Stonnen);
- S = M*V (Kilometer gëtt bestëmmt duerch d'Multiplikatioun vun Stonnen mat der Geschwindegkeet).
Vun hei aus kënnt Dir ongeféier de Kilometerpunkt berechnen, bei deem et Zäit ass de Motoröl z'änneren. Zum Beispill, wann Dir Synthetik mat enger Ressource vun 250 Stonnen gefëllt hutt, an déi duerchschnëttlech Geschwindegkeet, laut dem Computer, ass 60 km / h, kréien mir (250 * 60) déi néideg 15 dausend Kilometer.
Wa mir dovun ausgoen datt Dir zu Moskau wunnt, wou d'Duerchschnëttsgeschwindegkeet vum Autosverkéier, no verschiddenen Schätzungen a verschiddenen Zäiten vum Dag, vu 27 bis 40 km / h ass, da mat der uewe genannter Formel, kréien mir:
- 250*35 = 8750 km.
Averstanen datt d'Daten, déi kritt goufen, perfekt mam richtege Liewen korreléieren. Wéi aus der Automobilpraxis bekannt ass, ass et am Stau a während der lueser Bewegung datt d'Motorressourcen am schnellsten verbraucht ginn.
Wat geschitt wann Dir Ären Ueleg net zu Zäit ännert?
Vill Chauffeuren kënne soen datt se net Motorstonnen zielen, awer einfach d'Instruktioune vum Hiersteller befollegen fir den Ënnerhalt all 10-15 dausend km ze passéieren. Dir musst verstoen datt dës Reegele fir duerchschnëttlech ideal Bedéngungen entworf ginn, ënner deenen den Auto mat duerchschnëttleche Geschwindegkeete vu 70-90 km / h bedriwwe gëtt, wat bal onméiglech ass an de Realitéite vun de modernen Megastieten z'erreechen.
Motor Ueleg, onofhängeg vun hirer Aart a Käschte vun der canister, ass fir eng bestëmmte Ressource vun Motor Stonnen entworf. No dëser Period geschitt déi folgend:
- D'Viskositéit fällt erof - d'Integritéit vum Uelegfilm op den Zylindermaueren an de Kurbelwelle verletzt;
- am Fall vun Mineralwasser oder Hallefsynthetik, am Géigendeel, d'Viskositéit erhéicht - d'Flëssegkeet vum Schmierstoff verringert, et verstoppt an dënn Kanäl an Ueleger, an Ueleghongerung geschitt;
- Oxidatioun - Zousatzstoffer verléieren hir Schutzeigenschaften;
- d'Akkumulation vun Metallpartikelen an Dreck am Schmierstoff - all dat verstoppt d'Kanäl, gëtt an de Kurbel deposéiert.
Et ass kloer datt en erfuerene Chauffeur fir sou eng Prozedur verantwortlech ass wéi d'Miessung vum Schmierniveau, iwwer déi mir virdru op eisem Vodi.su Portal geschriwwen hunn. Wann den Ueleg schwaarz ass, ginn auslännesch Partikelen dra gefillt, dann ass et Zäit et z'änneren. De Problem ass awer datt et a ville modernen Autoen zimmlech schwéier ass op d'Uelegfüllkapp ze kommen.
Notéiert och datt d'Frequenz vum Ersatz haaptsächlech vum Zoustand vum Motor hänkt. D'Donnéeën uewendriwwer baséieren op méi oder manner nei Autoen ënner Garantie, déi net méi wéi dräi MOT hunn. Wann Kilometerpunkten d'Mark vun 150 dausend km iwwerschratt, gëtt de Service Intervall nach méi kuerz ginn. Zur selwechter Zäit vergiesst net datt Dir Ueleg mat engem méi héije Viskositéitsindex ausfëllt fir den Drock um gewënschten Niveau ze halen.
Luet ...
