De kierperleche Verhältnis vu Mass a Volumen vu Flëssegkeet bestëmmt d'Dicht vum Motoröl. Zesumme mat der Viskositéit huet de Parameter eng direkt Ofhängegkeet vun der Temperatur, beaflosst d'Operatioun vun de Motoren a liwwert déi deklaréiert Kraaft während der hydraulescher Transmissioun. Schlecht Qualitéit Motor Ueleg enthält schiedlech Zousätz, a benotzt Motor Ueleg enthält Gëftstoffer déi Dichtparameter erhéijen. Loosst eis Iech soen wéi héich an niddreg Dicht syntheteschen Ueleger d'Operatioun vu Piston oder Rotary Auto Motore beaflossen. High Density Lubricants D'Dicht vun Automotive Ueleger variéiert tëscht 0,68 an 0,95 kg/l. Schmiermëttel mat engem Indikator iwwer 0,95 kg / l ginn als héich Dicht klasséiert. Dës Ueleger reduzéieren mechanesch Stress an hydraulesch Transmissioun ouni Verloscht vun Leeschtung. Wéi och ëmmer, wéinst der verstäerkter Dicht penetréiert de Schmierstoff net an schwéier z'erreechen Gebidder vun de Kolbenzylinder. Als Resultat: d'Laascht op ...

D'Gamme vu Ueleger, déi a Kraaftwierker benotzt ginn, ass zimmlech extensiv, awer all si charakteriséiert duerch e héije Grad vun der Reinigung a ginn aus niddereg-Schwefel Ueleg produzéiert. Ënnert de meeschte verbreet ass Transformatoröl GK (d'Mark steet fir: G - eng Indikatioun vun der Reinigungsmethod: Hydrocracking, K - d'Präsenz vu Säureverbindungen an der Zesummesetzung). Spezifikatioune D'Zesummesetzung an d'Eegeschafte vum GK Grad Transformatoröl ginn duerch GOST 982-80 bestëmmt. Dës Norme implizéieren: Héich elektresch Isolatiounsleistung, och bei erhéigen Temperaturen. D'Präsenz vun Antioxidantadditive (Ionol), ausser Korrosioun ënner Héichspannung. Feele vu Waasserlösleche Alkalien a mechanesche Gëftstoffer. Stabilitéit vun Viskositéit Indikatoren an engem bestëmmte Temperatur Beräich. Minimum Inhalt vu fräi Saier Ionen. Déi physikalesch a chemesch Standardnorme fir dat beschriwwe Produkt sinn: Dicht, kg/m3, bei Raumtemperatur - ...

Iwwerraschend, awer richteg: am Alter vun Informatiounsdisponibilitéit wëssen vill Automobilisten nach ëmmer net datt et néideg ass fir d'Bremsflëssegkeet periodesch ze aktualiséieren. Ausserdeem kënnt d'Bewosstsinn net och wann op eemol de Pedal ënner dem richtege Fouss fällt, an dann, no enger Minutt, erëm eropgeet - an d'Performance vum System gëtt restauréiert. Alles gëtt als "Systemfehler" oder sou eppes ofgeschriwwe. Iwwert wéi oft braucht Dir Brems- Flesseggassystem an engem Auto z'änneren a firwat dat ass eng obligatoresch Ënnerhalt Element - liesen den Artikel. Firwat Bremsflëssegkeet änneren? Loosst d'mat de Grondlage ufänken. Bremsflëssegkeet handelt als Drocksender vum Master Bremszylinder (GTE) un d'Aarbechter. De Chauffer dréckt de Pedal, GTE (den einfachsten Kolben an engem Gehäuse mat engem Ventilsystem) schéckt e Flëssendrock duerch ...

De konstante Geschwindegkeetsgelenk (oder CV Gelenk fir kuerz) ass an der Iwwerdroung vum Dréimoment vun der Gearbox an den Drive Radhub involvéiert. Dat ass, dësen Node ass a priori schwéier gelueden. Dofir erfuerderen CV Gelenker d'Benotzung vu spezielle Schmiermëttel, déi zouverlässeg Schutz kënne bidden fir d'Deeler ze kontaktéieren déi ënner schwéier Laascht funktionnéieren. Iwwer wat fir eng Schmierstoff besser ass fir CV Gelenker ze benotzen a gëtt hei ënnen diskutéiert. De Prinzip vun der Auswiel vu Schmiermëttel fir CV Gelenker Schmierstoff fir konstant Geschwindegkeet Gelenker ginn no engem zimlech einfache Prinzip ausgewielt: ofhängeg vun der Aart vun der Versammlung, déi d'Transmissioun vun der Rotatiounsbewegung an engem Wénkel ubitt. All CV Gelenker sinn strukturell an zwou Gruppen ënnerdeelt: Ball Typ; Stativ. Am Tour, Ball-Typ Scharnéier kënnen zwou Versiounen hunn: mat der Méiglechkeet vun axial Bewegung an ouni esou eng Méiglechkeet. ...

Anticorrosion Beschichtungen baséiert op makromolekuläre Verbindungen ginn ëmmer méi populär bei Automobilisten. Bis viru kuerzem, fir esou Kompositioune op d'Uewerfläch ze applizéieren, war et néideg exklusiv importéiert Produkter ze benotzen. Awer viru kuerzem ass en Haus um Profilmaart erschéngt, vun der Rubber Paint Firma, mam interessanten Numm "Hammer". Fonctiounen vun der Zesummesetzung an Eegeschafte Gummistécker molen an verschiddene Beräicher benotzt a kann op Holz, Metall, Beton, fiberglass a Plastik Uewerfläch applizéiert ginn. De Lack ass a verschiddene Faarwen verfügbar a kann op verschidde Manéieren applizéiert ginn - mat Pinsel, Roller oder Spraydousen (nëmmen déi éischt Method gëtt benotzt wann Dir Autoe molen). Wéi aner Kompositioune vun ähnlechen Benotzung baséiert op Polyurethan - déi bekanntst Beschichtungen sinn Titan, Bronekor a Raptor - d'Faarwen a Fro ass op Basis vu Polyurethan gemaach.

Mat der Entwécklung vun der Technologie ass d'Fabrikatioun vu verschiddenen Aarte vu Produkter baséiert op Silikon bëlleg a bezuelbar ginn. Wéinst senge Eegeschaften huet Silikon Applikatioun am Beräich vun der Autochemie fonnt. Loosst eis erausfannen, wat Silikon Schmierstoffe fir Gummi-Dichtungen sinn, an och erauszefannen, wéi eng Zesummesetzung besser ass fir dësen Zweck ze kafen. Zesummesetzung a Prinzip vun der Operatioun Silikone sinn organosiliciumverbindunge mat Sauerstoff. Ofhängeg vun der Aart vun der organescher Grupp, hunn dës Substanzen verschidden Eegeschaften. D'Zesummesetzung vu Silikon-Schmiermëttel fir Gummi-Dichtungen enthält meeschtens ee vun dräi (oder e puer) Substanzen: Silikonflëssegkeeten (Ueleg), Elastomer oder Harz. De Prinzip vun der Operatioun vum Silikonschmier ass ganz einfach. No der Uwendung deckt e Schmierstoff mat guddem Klebstoffpotenzial d'Uewerfläch, déi behandelt gëtt. Si freet net ...

Ënnert de Marken vu Gangölen, déi a Russland an den CIS Länner produzéiert ginn, wäert Tad-17 Markefett wahrscheinlech d'Popularitéitswäertung iwwerhuelen. Den Ueleg gëtt als universell ugesinn, et schützt d'Reibungsdeeler vun de Wellen a mechanesche Gears gutt, an huet antioxidant Eegeschaften. Zesummesetzung a Marquage Transmission Ueleg Tad-17, produzéiert am Aklang mat den techneschen Ufuerderunge vun GOST 23652-79 (wéi och seng noosten Analog - Tad-17i Ueleg), ass fir Gebrauch an Gewalt Passagéier Autoen geduecht. Gëeegent fir manuell Transmissiounen (besonnesch hypoid), fueren Achsen, e puer Kontroll Systemer vun Passagéier Autoen mat engem klassesche hënneschter-Radundriff Layout. No der internationaler Klassifikatioun gehéiert et zu GL-5 Klass Ueleger. Et ass net an Transmissiounen vun Camionen a schwéier-Pflicht speziell Ausrüstung benotzt, well et eng Ufanksviskositéit huet, déi d'Dreiwen Kraaft vum Gefier erhéicht (an esou Fäll, méi ...

Esou en Indikator wéi d'Dicht vun der Antifries ass besonnesch relevant fir d'Zesummesetzung vun de modernen Killmëttel ze bewäerten. D'Dicht weist direkt de Prozentsaz vun Ethylenglycol (Propylenglykol) a Waasser un. An dëst ass e wichtege Indikator fir d'Fäegkeet vum Antifreeze fir niddreg Temperaturen ze widderstoen. Dicht vun Antifreeze Bal all modern Antifreeze baséieren op Alkohol (eng vun de Variatiounen vu Glykol) a destilléiert Waasser. D'Verhältnis vu Glykol a Waasser bestëmmt d'Resistenz géint niddreg Temperaturen. Et gëtt e Paradox hei dee wichteg ass ze verstoen. Fir Ethylenglycol Antifreeze funktionnéiert d'Regel net: wat méi héich d'Konzentratioun vu Glykol ass, dest méi Frost kann d'Mëschung toleréieren. Pure Ethylenglycol huet e Gefréierpunkt vu just -13°C. An esou eng héich Gefrierschwell vum Kältemittel gëtt erreecht duerch Mëschung mat Waasser. Bis zu Glykol Konzentratioun an ...

Am Google-Lëscht Dropdown wann Dir d'Wuert "Antifreeze" agitt, ass den Ausdrock "Felix Antifreeze" op enger éierlecher zweeter Plaz. Dëst ass net aussergewéinlech, well den Hiersteller vun dëser Gamme vu Killmëttel, Nizhny Novgorod Firma Tosol-Sintez, ënner anerem Staat Ënnerstëtzung huet. Allgemeng Informatiounen iwwert Felix antifreezes Eng Feature vun de Kompositioune, déi berécksiichtegt ass, ass eng breet Palette vun ugebueden Qualitéiten. Andeems Dir verschidde Varietéit vun dëse Produkter produzéiert, bindt Tosol-sintez e potenzielle Benotzer fest un d'Noutwendegkeet fir hir eege Produkter ze kafen. All Felix Antifreeze si Mineral, an hir aktiv Basis ass Monoethylenglycol. No der Klassifikatioun entwéckelt vum Volkswagen Konzern, gehéieren d'Produkter zu de Gruppen G11 an G12. Dës Gruppe si charakteriséiert duerch erhéicht Stabilitéit vun der Zesummesetzung ...

Ënnert der Varietéit vu Killmëttel gehéiert eng speziell Plaz Tosol 65, a besonnesch seng Varietéit Tosol A-65M. En zousätzleche Bréif an der Produktspezifikatioun ass verbonne mat der Bedierfnes fir seng Notzung am Frost, bei besonnesch nidderegen Ëmfeldtemperaturen. Charakteristiken De Kältemëttel a Fro gouf vu Mataarbechter vum Department of Organic Synthesis Technology vun engem vun de sowjetesche Fuerschungsinstituter a Relatioun mat VAZ Autosmodeller entwéckelt, d'Produktioun vun deenen zu där Zäit beherrscht gouf. D'Endung -ol gouf op déi éischt dräi Buschtawen vum Numm bäigefüügt, wat typesch fir d'Bezeechnung vu villen héichmolekulare organesche Substanzen ass. D'Nummer 65 an der Dekodéierung vun der Mark weist de Minimum Gefrierpunkt un. Also, viru bal en halleft Joerhonnert huet d'Produktioun vun enger Famill vu Killmëttel mat ähnlechen Nimm (OJ Tosol, Tosol A-40, asw.) ugefaang, entwéckelt fir am Haus ze benotzen ...

Auto Pneuen, déi a spezialiséiert Autoshändler kaaft ginn, hunn eng respektabel schwaarz Faarf, ënnersträicht seng Neiegkeet a Frëschheet. Wéi och ëmmer, mat der Zäit ännert d'Faarf vun Autospneuen, a kritt verschidden Nuancen vu gro. Deen einfachste Wee fir dëst z'erklären ass déi graduell Alterung vu Gummi. Wat ass den Alterungsprozess vu Pneuen? Faarfverännerung gëtt net nëmmen duerch Operatiounsbedingunge verursaacht - plötzlech Ännerungen an der Temperatur, Reibung, Stress - awer och duerch Oxidatioun. Och "net gereiden" Gummi hellt lues a lues op, well et während der Operatioun dauernd der Oxidatioun ausgesat ass. Als Resultat gëtt eng brécheg Oxidschicht vu verstäerkter Kraaft op der Uewerfläch vum Pneu geformt. Et gëtt kee Virdeel vu sou enger Schicht, well gläichzäiteg mat der Kraaft et erhöht Bréchheet, well et Sulfidverbindunge sinn. Beim Fuert op schlechte Stroossen, Uewerfläch ...

Wéi geféierlech ass Waasser an engem Bensintank, wou kënnt et hier a wéi et ëmzegoen? Drënner schwätze mer iwwer de einfachste Wee fir d'Feuchtigkeit aus dem Brennstofftank ze entfernen - Brennstofftrockner. Mechanismen vun der Feuchtigkeitbildung am Gastank an d'Konsequenze vun dësem Phänomen Et ginn zwou Haapt Weeër fir Waasser an de Brennstofftank ze penetréieren. Normal Kondensatioun vun der Loft. Waasserdamp ass ëmmer an der Atmosphär zu engem gewësse Mooss präsent. Beim Kontakt mat haarde Flächen (besonnesch bei niddregen Temperaturen), kondenséiert d'Feuchtigkeit an Drëpsen. De Gastankkappe vum einfachsten Design huet e Lach, duerch deen d'Loft aus der Ëmwelt et erakënnt, wann de Brennstoffniveau fällt (exzessiv Drock gëtt och duerch dëse Ventil geliwwert). Dëst verhënnert d'Bildung vun engem Vakuum. A méi fortgeschratt Gas Tank Designs ...

Ewechzehuelen akkumuléiert Dreck aus dem Kierper ass den éischte Schrëtt an all Gefier Botzen Effort. An dësem Fall kënnt Dir e traditionelle Schwamm oder Handtuch benotzen, awer et ass besser Drockwäschtechnologie ze benotzen, an och e speziellen Autoshampoo fir kontaktlos wäschen ze benotzen. D'Zesummesetzung vum Autoshampoo fir kontaktlos Wäschen enthält Surfaktanten, Komplexéierungsmëttelen, Schaumformer, Puffersäureregulatoren, Dispergéierungsmëttelen, pH-Korrektoren, Odiniséierer an eng Rei aner Komponenten. Awer net all Shampoos maachen hir Aarbecht gläich gutt. D'Bewäertung vun de beschten Autoshampoos fir kontaktlos wäschen gouf fir de Profilsegment vum Maart am Joer 2018 zesummegesat. Bilt Hamber Surfex HD Shampoo ass verdéngt déi éischt Plaz an der Bewäertung wéinst senger effektiver Entfettungsfäegkeet. Wéi duerch vill Studien etabléiert, wann Dir en Auto duerch Stadstroossen fiert ...

Ënnert all Schmiermëttel fir manuell Transmissiounen an aner Transmissiounskomponenten ass 80W90 Ueleg vläicht de Leader an der Popularitéit. Dëst ass wa mir d'Zentralzone vu Russland berücksichtegen. Drënner wäerte mir d'Charakteristiken an Ëmfang vun Gang Ueleg mat enger Viskositéit vun 80W90 analyséieren. Entschlësselt 80W90 Gear Ueleg Loosst eis kuerz d'Haaptcharakteristike betruechten déi Gangöle mat enger Viskositéit vun 80W90 hunn. De SAE J300 Standard seet déi folgend. De Schichtpunkt virum Verloscht vu Schmier- a Schutzeigenschaften ass bei -26 ° C. Beim Afréiere vun dëser Temperatur wäert d'dynamesch Viskositéit vum Ueleg d'akzeptabel Limit vun 150000 csp iwwerschreiden, akzeptéiert vun SAE Ingenieuren. Dëst bedeit net datt d'Fett an Äis gëtt. Awer a Konsistenz wäert et wéi verdickten Hunneg ginn. An esou ...

De Geroch vun Ofgasen am Passagéierraum oder den onangenehmen, "schneiden" Toun vum platzen Auspuff weist op eng gebrach Dichtheet vum Auspufftrakt. Eng séier a preiswert Léisung fir dëse Problem ass Schalldichtung. Iwwert wat Dichtmëttel fir Auspuffsystemer sinn a wéi effektiv se sinn - liest hei ënnen. Wéi funktionéiert Schalldichtung a wou gëtt et benotzt? Automotive Auspuffdichtungsmëttel ginn dacks als "Zementer" bezeechent. Ausserdeem gëtt d'Wuert "Zement" net nëmmen ënnert Automobilisten als Schlaang ernimmt. E puer Hiersteller vu Schalldichtungsmëttel benotzen dëst Wuert op hirer Verpackung, an net fir kommerziell Zwecker. D'Ähnlechkeet vun Dichtungsmëttel mat Zement huet souwuel eng real, applizéiert Bedeitung, wéi och eng chemesch. Bal all Autosdichtungsmëttel si verschidde Forme vu Polymere ...

E puer Automobilisten, wann Dir de Kühlmittel ersetzt oder eropgëtt, benotze färdeg Antifreeze. Aner Auto Besëtzer léiwer konzentréieren. Loosst eis probéieren erauszefannen wat besser ass: Antifreeze oder Antifreezekonzentrat. Aus wat besteet Antifreezekonzentrat a wéi ënnerscheet et sech vum fäerdege Produkt? Déi üblech prett-ze-benotzen Antifreeze besteet aus 4 Haaptkomponenten: Ethylenglycol; Destilléiert Waasser; Additiv Package; Faarf. De Konzentrat fehlt nëmmen ee vun de Komponenten: destilléiert Waasser. Déi reschtlech Komponenten a voller Zesummesetzung sinn a konzentréiert Versioune vu Kältemëttel. Heiansdo Hiersteller, fir onnéideg Froen ze vereinfachen an ze vermeiden, einfach op der Verpackung "Glycol" oder "Ethandiol" schreiwen, wat tatsächlech en aneren Numm fir Ethylenglycol ass. Additiven a Faarfstoffer ginn normalerweis net ernimmt. Wéi och ëmmer, all Zousatzkomponenten a Faarfstoffer an der grousser Majoritéit ...