Auto Begrëffer
Motor Piston - wat ass et a wat ass et fir
Modern Verbrennungsmotoren si komplex am Design am Verglach mat hire Kollegen, déi an de fréie Deeg vun der Automobilindustrie gemaach goufen. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt d'Fabrikanten zousätzlech elektronesch Systemer op der Muecht Eenheet installéiert Stabilitéit, Wirtschaft an Effizienz ze garantéieren. Trotz der Subtilitéit vun elektresche Systemer huet den Design vun der Verbrennungsmotor net vill geännert. D'Haaptelementer vun der Eenheet sinn: Crank Mechanismus; Zylinder Piston Grupp; Intake an Auspuff Manifold; Gas Verdeelung Mechanismus; Motor Schmiersystem. Mechanismen wéi Kurbel a Gasverdeelung musse synchroniséiert ginn. Dëst gëtt erreecht duerch den Drive. Et kann Gürtel oder Kette sinn. All Motor Node mécht eng wichteg Funktioun, ouni déi stabil Operatioun (oder souguer Leeschtung) vun der Muecht Eenheet onméiglech ass. Bedenkt wéi eng Funktioun de Piston am Motor mécht, wéi och säin Apparat. Wat ass e Motor Piston? Dës…
Wat ass e Kilometerstand a wat ass et fir
Ass et nach e laange Wee ze goen? Dës Fro stellt sech dacks vum Chauffer wann hien duerch onbekannt Terrain fiert. Et ass ganz schwéier déi genee Fuerzäit an dësem Fall ze bestëmmen - et ass net bekannt wat d'Qualitéit vun der Strooss ass an ob et Stau ass. Mä de Rescht Distanz kann bestëmmt ginn. Fir dësen Zweck ass en Kilometerzähler am Gefier installéiert. Wat ass dësen Apparat? Wéi notéiert et d'Reesen Distanz a wat ass de Risiko vu sengem Decompte? Loosst eis dës an aner Froen an Uerdnung betruechten. Wat ass en Kilometerzähler? En Kilometerzähler ass e Meter deen d'Distanz moosst, déi en Auto gereest huet. Et ass am Dashboard am Departement fir de Speedometer installéiert (eng Fënster a senger Skala fir besser Perceptioun). Den Apparat op der Panel gesäit aus wéi eng Fënster mat Zuelen. Am klassesche…
- Auto Begrëffer, Auto Reparatur, Tipps fir Automobilisten, Artikelen, Gefier Apparat, Operatioun vu Maschinnen
Wat sinn Hubs a wat sinn se fir
Den Autoshub ass e wichtege Bestanddeel vum Chassis. Während der Operatioun hëlt et schwéier Laascht, a bitt och eng zouverlässeg Verbindung vum Rad mat Ophiewe an Brems- Deeler. Loosst eis e méi no kucken wat Hubs sinn, hiren Apparat an d'Problembehandlung. Wat ass en Hub En Hub ass e Knuet deen de Lagerdeel mat der Suspension verbënnt, fir fräi Rotatioun vum Rad. De Prinzip vun der Operatioun gëtt duerch Lagerroller ausgeführt, déi d'Rad an d'Bremsscheiwen erlaben ze rotéieren. Wéinst dem Lager huet d'Rad d'Fäegkeet ze rotéieren. Ofhängeg vun der Modifikatioun kann den Hub mat der Bremsscheif an der Trommel integréiert ginn. Och den Hub kann en ABS-Sensor, Radbouten, ABS-Kämme enthalen. Einfach Hub Modifikatioune ginn getrennt vum Lager gemaach. Firwat braucht Dir ...
GDI Motore: Vir- an Nodeeler vu GDI Motoren
Fir d'Effizienz vun Muecht Unitéiten ze verbesseren, hunn Hiersteller nei Brennstoff Sprëtz Systemer entwéckelt. Ee vun den innovativsten ass gdi Injektioun. Wat ass et, wat sinn hir Virdeeler a sinn et Nodeeler? Wat ass e GDI Injektiounssystem fir en Auto Dës Ofkierzung gëtt vun de Motore vun e puer Firmen benotzt, zum Beispill KIA oder Mitsubishi. Fir aner Marken ass de System 4D genannt (fir japanesch Toyota Autoen), de berühmte Ford Ecoboost mat sengem onheemlech niddereg Konsum, FSI - fir Vertrieder vun der WAG Suerg. Den Auto, op de Motor vun deem ee vun dësen Etiketten wäert stoen, gëtt mat direkter Sprëtz equipéiert. Dës Technologie ass verfügbar fir Benzin-Eenheeten, well den Dieselmotor eng direkt Brennstoffversuergung un d'Zylinder huet. Soss geet et net. Direkt Injektiounsmotor ...
Flywheel: gläichméisseg an zouverléisseg Motorleistung
De Verbrennungsmotor bleift déi effizientst Powertrain an Autoen haut. Mat dëser Eenheet kënnt Dir all Distanz ofdecken an d'Rees genéissen ouni vill Zäit ze verbréngen fir de Brennstofftank ze tanken. Wéi och ëmmer, fir de Motor ze starten an eng glat Beschleunegung ze garantéieren, muss et e speziellen Deel hunn. Dëst ass e Schwéngrad. Bedenkt firwat et am Motor gebraucht gëtt, wéi eng Zorte vu Schwéngsrader verfügbar sinn, an och wéi et richteg funktionnéiert, sou datt et net viraus fällt. Wat ass en Autosmotor Schwéngrad? Einfach gesot, d'Motor Schwéngrad ass eng Scheif mat engem Ring Gang. Et ass op engem Enn vun der crankshaft fixéiert. Dësen Deel verbënnt de Motor an d'Transmissioun vum Auto. Fir datt den Dréimoment glat op déi entspriechend Gearboxgeschwindegkeet iwwerdroe gëtt, tëscht de Mechanismen ...
Wat ass e Schublager. Loosst eis de Frontspann (Schockdämpfer) am Auto ofmontéieren
D'Suspension am Auto ass néideg net nëmme fir de Komfort beim Fueren ze erhéijen, awer och fir wichteg Deeler a Versammlungen ze erhaalen, déi séier mat konstante Schüttelen zerbriechen. D'Ophiewe vum Auto iwwerhëlt a dampt all d'Knollen op der Strooss. Wéi och ëmmer, fir datt Schocken minimal an de Kierper iwwerdroe ginn, sinn Dämpfer gebraucht. Fir dësen Zweck gëtt den Apparat vun der Maschinn fir d'Präsenz vu Schublager. Mir wäerten erausfannen firwat se gebraucht ginn, wéi se feststellen datt se falsch sinn, an och wéi se se ersetzen. Wat ass e Stützlager Dësen Deel bezitt sech op d'Element dat uewen op der Schockdämpferstreif installéiert ass. Eng Staang ass un den Deel duerch den zentrale Lach befestegt, an e Fréijoër läit géint d'Plack, déi an der Schuel plazéiert ass. Dësen Deel huet d'Form vun engem Lager mat engem Dämpfungselement dat zousätzlech Dämpfung ubitt ...
Keramikpads: Vir- an Nodeeler, Rezensiounen
Zënter der Schafung vu selbstfahrenden Gefierer ass et néideg ginn e Mechanismus z'entwéckelen, deen de Chauffer erlaabt den Auto an der Zäit ze stoppen. Am modernen Transport ass dëst net méi e Mechanismus, mee e ganze System, deen aus enger grousser Zuel vu verschiddenen Elementer besteet, déi déi séierst méiglech Reduktioun vun der Geschwindegkeet vun engem Auto oder Motorrad ubitt. Den aktiven a passive Sécherheetssystem enthält vill Komponenten, dorënner d'Brems. Hiren Apparat enthält eng Linn, duerch déi d'Bremsflëssegkeet bewegt, Bremszylinder (ee Masterzylinder mat engem Vakuumverstärker an een fir all Rad), eng Scheif (a Budgetautoen gëtt eng Trommeltyp op der hënneschter Achs benotzt, déi Dir liest. iwwer am Detail an enger anerer Iwwerpréiwung), Kaliper (wann Disk Typ benotzt gëtt) a Pads. Wann d'Gefier méi lues gëtt (net am Gebrauch ...
Hallsensor: Prinzip vun der Operatioun, Aarten, Uwendung, wéi ze kontrolléieren
Fir déi effizient Operatioun vun all Systemer vun engem modernen Auto, equipéiert d'Fabrikanten d'Gefier mat enger Rei vun elektroneschen Apparater, déi méi Virdeeler iwwer mechanesch Elementer hunn. All Sensor ass vu grousser Bedeitung fir d'Stabilitéit vun de verschiddene Komponenten an der Maschinn. Bedenkt d'Features vum Hallsensor: wéi eng Zorte sinn et, d'Haaptfehler, de Prinzip vun der Operatioun a wou et benotzt gëtt. Wat ass en Hall-Sensor an engem Auto? En Hall-Sensor ass e klengen Apparat, deen en elektromagnetesche Betribsprinzip huet. Och an alen Autoen vun der sowjetescher Autosindustrie sinn dës Sensoren verfügbar - si kontrolléieren d'Operatioun vun engem Benzinmotor. Wann Feelfunktioune am Apparat schéngen, wäert de Motor am beschten Stabilitéit verléieren. Si gi fir d'Operatioun vum Zündsystem benotzt, d'Verdeelung vu Phasen am Gasverdeelungsmechanismus an anerer. Fir ze verstoen, wéi eng Feelfunktioune mat Sensorfehler bezéien, ...
Wat ass Päerdskraaft a wéi gëtt se gerechent?
D'Kraaft vun de Verbrennungsmotoren gëtt mam Begrëff "Päerdskraaft" bezeechent. Dës Astellung existéiert a béide metreschen an keeserleche Systemer, awer si sinn net genau d'selwecht. Vill manner dacks gëtt de Kilowatt (kW) Marquage benotzt fir dëse Parameter unzeginn, zum Beispill an Australien. Wat ass "Päerdskraaft"? D'Konzept vun "Päerdskraaft" entsprécht eigentlech der konstanter Kraaft vun engem Päerd. Dëse Parameter gëtt definéiert als d'Kraaft déi néideg ass fir eng Mass vu 75 Kilogramm an enger Sekonn op eng Héicht vun engem Meter opzehiewen. Esou e Berechnungssystem gouf am Sonnenopgang vun der industrieller Revolutioun benotzt, wéi d'Päerd nach benotzt goufen fir Wueren aus Minnen ze extrahieren. Eng vun de Legenden ass datt d'Eenheet vu Päerd vum Erfinder James Watt entwéckelt gouf. Hien huet bewisen wéi effizient seng Dampmaschinne waren ...
Wat ass en SUV?
Vill, wann se en SUV oder Crossover kafen, kënnen net tëscht dësen zwee Begrëffer z'ënnerscheeden an als Conclusioun kënnen se de richtegen Zweck vun engem bestëmmte Modell net verstoen. Crossover ass eng speziell separat Modell vun engem SUV. D'Haaptrei Differenzen tëscht deenen zwee Autoen leien am technesch a strukturell Charakteristiken, Brennstoff benotzt, wéi och den Ëmfang vun dëse Modeller. En Offroad Gefier, och bekannt als Cross-Country Gefier, deem seng Haaptaufgab ass et op all Strooss ze benotzen, haaptsächlech Offroad, dat heescht, deene Beräicher wou et ganz schwéier ass. Natierlech kann et och op Stadstroossen benotzt ginn, awer de Virdeel ass d'Operatioun a méi haart Stroossebedéngungen, wéi Sand, Snowdrifts, Felder, an dergläiche. E Crossover ass eng Mëschung aus engem Passagéierauto ...
Zwee-Schlag-Motor an engem Auto
D'Welt vun Autoen huet vill Entwécklungen am Powertrains gesinn. E puer vun hinnen goufen an der Zäit gefruer wéinst der Tatsaach, datt den Designer net d'Fongen fir d'Weiderentwécklung vu sengem Nofolger hat. Anerer hunn sech als net effikass erausgestallt, sou datt esou Entwécklungen keng villverspriechend Zukunft hunn. Zousätzlech zu de klassesche In-Line- oder V-förmleche Motor, hunn d'Fabrikanten och Autoen mat aneren Designen vu Kraaft Eenheeten produzéiert. Ënnert der Hood vun e puer Modeller konnt een e Wankelmotor, e Boxer (oder Boxer), e Waasserstoffmotor gesinn. E puer Automobilisten kënnen nach ëmmer sou exotesch Powertrains an hire Modeller benotzen. Zousätzlech zu dësen Ännerungen, kennt d'Geschicht e puer méi erfollegräich Net-Standardmotoren (et gëtt e separaten Artikel iwwer e puer vun hinnen). Loosst eis elo iwwer sou e Motor schwätzen, mat deem bal keen vun den Automobilisten ...
Wat ass e GPS Navigator a wéi wielen?
Kee Chauffeur, deen an engem onbekannte Beräich ass, géif gär verluer goen. Zousätzlech zu zousätzleche Stress, probéiert op de richtege Wee ze kommen, féiert dacks zu engem exzessive Brennstoffverbrauch. Egal ob et eng Vakanzenrees oder eng Geschäftsrees ass, esou Offall ass fir de Portemonnaie vun all Automobilist onerwënscht. D'Strooss, besonnesch onbekannt, kann onsympathesch Iwwerraschungen fir Chauffeuren virbereeden a Form vu grousse Gruef, scharfen Wendungen, schwieregen Interchanges a Stau. Fir Vertrauen op all Streck ze fillen, ginn d'Automobilisten encouragéiert e GPS-Navigator ze kafen. Bedenkt wéi eng Zort Apparat et ass, wéi Dir et richteg auswielen an konfiguréieren. Mir wäerten och diskutéieren ob seng Operatioun hänkt vum Land an deem den Auto läit. Wat ass e GPS Navigator? Vill Automobilisten gesinn net de Besoin fir e Navigator, well all modern ...
Stabilisator Been: wat ass et, Standuert a Prinzip vun der Operatioun
Keen modernen Auto verléisst d'Versammlungslinn ouni Stabilisator. Dëst ass e wichtegen Detail, dee fir effizient Operatioun vun der Ophiewe vum Gefier néideg ass. E bësse virdrun hu mir diskutéiert wat Stabilisatorbüschen sinn, hir Feelfunktioune an d'Wichtegkeet vun dësen Elementer. Betruecht elo den Detail, deen Stabilisator Bar genannt gëtt. Liest eng separat Iwwerpréiwung wéi de Stabilisator Bar op engem VAZ 2108-99 ersat gëtt. Wat ass eng Stabilisator Bar? Erënnert kuerz un firwat e Stabilisator gebraucht gëtt. Wann en Auto direkt fiert, ass säi Kierper parallel zur Strooss. Soubal et ufänkt ze dréinen, beweegt sech wéinst der Geschwindegkeet de Schwéierpunkt vum Auto op d'Säit. Dëst bewierkt datt d'Gefier rullt. Well wann den Auto gekippt ass, ass d'Laascht op d'Rieder ongläich verdeelt, fänken d'Pneuen un de Kontakt mat ...
Kontakt Zündsystemer, Apparat, Operatiounsprinzip
All Auto mat engem Verbrennungsmotor equipéiert wäert definitiv en ignition System an elektronesch hunn. Fir datt d'Mëschung aus atomiséiertem Brennstoff a Loft an den Zylinder fäeg ass ze entzünden, ass eng anstänneg Entladung néideg. Ofhängeg vun der Modifikatioun vum Bordnetz vum Auto, erreecht dës Figur 30 Tausend Volt. Wou kënnt esou Energie hier wann d'Batterie am Auto nëmmen 12 Volt produzéiert? Den Haaptelement dat dës Spannung generéiert ass d'Zündspiral. Detailer iwwer wéi et funktionnéiert a wéi eng Ännerunge sinn, ginn an enger separater Iwwerpréiwung beschriwwen. Loosst eis elo op de Prinzip vun der Operatioun vun enger vun de Varietéiten vun Zündsystemer konzentréieren - Kontakt (verschidden Aarte vu SZ ginn hei beschriwwen). Wat ass e Kontakt Zündsystem vun engem Auto Modern Autoen hunn e Batterie-Typ elektresche System kritt. Hirem Schema ass wéi follegt ...
Wat ass e rouege Block a wéini gëtt et geännert
Silent Blocks (nodréiglech als "s / b" bezeechent) sinn e Suspensiounsdeel, deen aus zwee Metallbüschen besteet, tëscht deenen et e Gummi-Insert ass. De stille Block verbënnt d'Suspensionsdeeler mateneen, dampt Schwéngungen tëscht den Noden. Silent Blocks droen zu enger komfortabeler Ride bäi duerch d'Elastizitéit vum Gummi, deen als Dämpfer tëscht de Suspensiounsdeeler déngt. Wat ass e stille Block a säin Zweck Silent Blocks funktionnéieren fir Verformung vu Suspension a Kierperdeeler ze vermeiden. Si sinn déi éischt fir Schocken a Schwéngungen ze kréien, duerno gi se duerch Schockdämpfer gedämpft. Silent Blocks ginn och an de folgende Kategorien opgedeelt: Design (mat engem, zwee Bëscher oder ouni Metallelementer); Designbelaaschtung (fest elastesch Insert oder mat Lächer); Opriichte Typ (bushings oder Kierper mat lugs); Mobilitéit (mëttlerer Mobilitéit a "Schwemmen"); Material (Gummi oder Polyurethan). Strukturell ënnerscheede sech stille Blocken tëscht ...
Wat ass den Endfueren an den Differential vum Auto
Wat ass den Haaptausrüstung Den Haaptausrüstung ass d'Transmissiounseenheet vum Auto, deen Dréimoment op d'Drive Rieder konvertéiert, verdeelt an iwwerdréit. Ofhängeg vum Design a Gangverhältnis vum Haaptpaar, ginn d'endgülteg Traktioun a Geschwindegkeetseigenschaften bestëmmt. Firwat brauche mir en Differential, Satelliten an aner Deeler vun der Gearbox - mir wäerte weider kucken. Wéi et funktionnéiert De Prinzip vun der Operatioun vum Differenzial: wärend den Auto bewegt, konvertéiert d'Operatioun vum Motor den Dréimoment, deen um Schwéngrad accumuléiert, an duerch d'Kupplung oder d'Dréimomentkonverter gëtt an d'Gearbox iwwerdroen, dann duerch de Kardanwelle oder helical Gang (Front-Radundriff), schlussendlech gëtt de Moment op Haaptpaar a Rieder iwwerdroen. D'Haaptcharakteristik vum GP (Haaptpaar) ass de Gangverhältnis. Dëst Konzept implizéiert d'Verhältnis vun der Zuel vun den Zänn vum Haaptausrüstung zum Schank oder ...
