Auto Reparatur
Kampf Underbody Corrosion mat Sealant
De Kierper vun engem Auto ka schéin sinn, awer de Buedem kann net ignoréiert ginn. Och wann den Auto mat polnesche blénkt, kann de Buedem nach ëmmer irretrievably verluer ginn. Ënnen Korrosioun ass e Feeler Critère fir technesch Inspektioun. Déi eenzeg Saach, déi zouverlässeg Schutz vun Rieder Cover, Sills an underbody aus corrosion gëtt ass Kavitéit Beschichtung an sealant. Leider bitt keng vun de Moossnamen eng permanent Léisung a periodesch Kontrollen, besonnesch bei eelere Gefierer, sinn néideg. Dëse Guide ass alles iwwer Bottom Dichtung (Am: Primer) a wäert Iech alles soen wat Dir wësse musst iwwer professionell Dichtung fir Korrosioun ze vermeiden. Inakzeptabel Kombinatiounsautoe besteet nach ëmmer meeschtens aus Stolplacke. Keen anert Material bitt sou e favorabele Balance vu kale Formbarkeet, Kraaft a vernünfteg Präis. Den Haapt Nodeel ...
Wéi den Ueleg an der gearbox z'änneren? - Maacht et selwer - Instruktioune
Den Ueleg an engem Auto z'änneren ass sou néideg wéi et deier ass. Fir déi meescht Gefierer ass et net néideg d'Garage ze besichen. Mat e bësse technesch Fäegkeet kënnt Dir d'Gearbox Ueleg selwer änneren a Sue spueren. Mir weisen Iech wéi einfach et ass den Ueleg z'änneren a wat Dir ëmmer oppassen sollt. Firwat iwwerhaapt gearbox Ueleg änneren? Ueleg ass e wesentlecht Schmierstoff an all Gefier, verhënnert Reibung an der Suspension an der Fuertechnologie. Metal Deeler sinn iwwerall am Motor, Hëtzt séier an a Kontakt mat all aner. Ouni Ueleg als Schmierstoff wäerte séier Verschleiung optrieden, wat zu eeschte Schued un der Gangkëscht resultéiert. Gear Ueleg verhënnert ongewollt Reibung, verlängert d'Liewen vun Ärem Gefier. Leider verléiert Gear Ueleg seng Effizienz mat der Zäit. Stëbs…
Auto Motor Schued - Halt Äre Motor gesond a fest!
Autosmotor Schued ass deier. De Drive ass eng komplex Struktur mat Honnerte vun Deeler déi musse fein gestëmmt ginn. Modern Motore déngen honnertdausende vu Kilometer. D'Konditioun fir dëst ass eng grëndlech a regelméisseg Ënnerhalt vum Motor. Liest hei wat Dir musst beobachten fir de séchere Betrib vun Ärem Motor. Wat brauch e Motor? Fir seng Operatioun brauch de Motor sechs Elementer: - Brennstoff - elektresch Zündung - Loft - Ofkillung - Schmieren - Kontroll (Synchroniséierung) Wann ee vun den éischten dräi klappt, da fällt als Regel och de Motor aus. Dës Feeler ginn dacks einfach korrigéiert. Wann d'Ofkillung, d'Schmier oder d'Kontroll beaflosst ass, kann Schued entstoen. E richteg geschmiert, sécher ugedriwwen Motor gëtt duerch Uelegzirkulatioun geschmiert. Schmierstoff gëtt duerch de ganze Motor vun enger Motorpompel gepompelt, wat resultéiert datt all bewegt Komponenten mat minimaler Reibung passen. Metal…
Den Auto start net - méiglech Ursaachen a Léisungen
Den Auto refuséiert unzefänken oder de Motor stoppt just beim Fueren - dat ass eng richteg Nout, obwuel et kee Grond fir Panik ass. Et ass méi wéi wahrscheinlech datt d'Feelfunktioun duerch e klengen Defekt verursaacht gëtt. Wéi och ëmmer, d'Ursaach ze fannen erfuerdert eng grëndlech Wëssen iwwer wéi den Auto funktionnéiert. Liest alles iwwer wat en Auto an dësem Guide verursaache kann a wéi Dir Iech selwer an esou engem Fall hëllefe kënnt. Wat brauch en Auto fir ze fueren? En Verbrennungsmotorauto brauch sechs Elementer fir se ze beweegen. Dëst sinn: Brennstoff: Benzin, Diesel oder Gas Drive: Rimmer déi déi bewegend Komponenten ofstëmmen Energie: Elektresch Zündstroum fir den Starter ze bedreiwen Loft: Fir d'Loft-Brennstoffmëschung virzebereeden Ueleg: Fir déi bewegend Deeler ze schmieren Waasser: Fir de Motor ofkillen. Wann nëmmen ee vun dësen Elementer klappt, stoppt de ganze Motor. Ofhängeg wéi ee System beschiedegt ass, wäert d'Gefier entweder ...
- Interessant Artikelen, Nëtzlech Tipps fir Automobilisten, Auto Reparatur, Motor Reparatur, Tipps fir Automobilisten, Artikelen, Operatioun vu Maschinnen
Wat mäin Auto mir seet - léiere fir d'Kläng vum Fueren ze verstoen!
Wann Dir eppes am Auto héiert, quitschen oder rëselen, sollt Dir wuertwiertlech d'Oueren spëtzen. En trainéiert Ouer kéint geféierlech Situatiounen verhënneren, deier Reparaturen oder Autosausbréch. An dësem Artikel liest Dir wéi Dir déi heefegst Fahrkläng identifizéieren. Systematesch Verengung An engem bewegten Auto gëtt et Beweegung an all Eck. De Motor leeft, d'Gears wiesselen, d'Rieder rullen op d'Strooss, d'Suspension spréngt, den Auspuff schwéngt um Buedem, bléist d'Ofgase of. Systematesch Handlung ass erfuerderlech fir dës spezifesch Fahrkläng z'identifizéieren. Wa méiglech, deaktivéiere sou vill wéi méiglech Systemer fir d'Ursaach vum Kaméidi wéi en Detektiv ze verfolgen. Dofir ass déi wichtegst Bedingung vun Ärer Sich glat Fueren. Idealfall eng Plaz fannen, wou aner Strooss Benotzer net erwaart ginn. Et soll op alle Fall eng Asphaltstrooss sinn. Treffer a Kick...
Hutt Dir ëmmer eng kloer Iddi? Wat maache mat enger futtis Windshield!
D'Windschutz ass déi wichtegst Fënster fir de Chauffer. Ouni kloer, onobstruéiert Vue op d'Strooss ass sécher fueren onméiglech. Dofir ass d'Gesetz besonnesch strikt wat den Zoustand vun der Windschutzscheed ugeet. Liest an dësem Artikel, wat fir hannert der windshield kucken a wat ze maachen wann et beschiedegt ass. Méiglech Schued un der Windshield D'Windschutzschütze schützt géint de staarken Drock vum Wandfloss wéi d'Vitesse eropgeet. Et erfaasst all d'Kraaft vum Wand an all d'Objeten déi et dréit. Och déi klengste Sandpartikelen kënnen en dauerhaften Androck um Frontbildschierm hannerloossen. Zousätzlech zu Kratzer a Rëss, dréit d'konstante Akkumulation vu Stëbs op der viischter Glas zu enger gradueller Verschlechterung vun der Visibilitéit bäi. Zousätzlech zu Steenschued a graduellen Schrauwen, Kierperroll kann e plötzleche Rëss an der Windschutzscheed vun Ärem Auto verursaachen. Och déi geringsten ...
En Auto Heizkierper ersetzen - wéi et gemaach gëtt!
Wann d'Motortemperatur konsequent den idealen Niveau iwwerschreift, de Motor geféierlech no beim Kachpunkt hält, ass et wichteg d'Ursaach sou séier wéi méiglech ze fannen. Ausstelle vun dëser wäert zwangsleefeg der Kapp gasket verbrennen. Liest dëse Guide wéi Dir Ären Autos Heizkierper kontrolléiert wann Äre Motor iwwerhëtzt ier et ze spéit ass. Operatiounstemperatur ass wichteg E Motor muss seng Operatiounstemperatur sou séier wéi méiglech erreechen an op e konstante Niveau halen fir richteg ze funktionéieren. Den Haaptgrond läit an den Eegeschafte vum gehëtzten Metal. All Metal Moteur Deeler expandéieren wann gehëtzt. D'Temperaturen, déi virun allem duerch intern Reibung a Verbrennung verursaacht ginn, si ganz héich. Dofir expandéieren all Motorkomponenten zwangsleefeg. Fir Stauung vun engem waarme Motor ze vermeiden, hunn all Deeler an engem kale Staat e gewësse Spillraum. Dëse Spalt bitt e sougenannte Rutschpass, wann d'Deeler ...
Wéi d'Bremsflëssegkeet richteg z'iwwerpréiwen an z'änneren!
D'Fäegkeet vun engem Auto ze bremsen ass vill méi wichteg wéi d'Fäegkeet ze fueren. Dofir ass Bremsflëssegkeet bei wäitem déi wichtegst Aarbechtsflëssegkeet an all Gefier. Wann et fehlt oder eppes falsch ass, ass d'Sécherheet vum Auto an all anere Stroossebenotzer a Gefor. Liest alles wat Dir wësse musst iwwer Bremsflëssegkeet an dësem Artikel. Hydraulesch Kraaft Iwwerdroung an Iwwerladung De Bremssystem, mat Ausnam vun der Parkbrems, a Familljeautoen gëtt hydraulesch ageschalt, dat heescht datt d'Bremskraaft duerch Flëssegkeeten iwwerdroe gëtt. Flëssegkeeten hunn d'Eegeschafte gläichméisseg am Schlauch- an Empfängersystem ze verdeelen a kënnen net kompriméiert ginn. D'Kraaft applizéiert, zum Beispill, wann Dir de Bremspedal dréckt, beaflosst direkt de ganze System. Alternativ ginn et pneumatesch Bremssystemer, souwéi Hybridsystemer, ...
Wéi Ännere Power Steering Oil - Méi glat Fueren mat frësche Power Steering Fluid!
Als Auto Benotzer wësst Dir wahrscheinlech alles iwwer Ueleg Ännerungen, obwuel dëst normalerweis bezitt sech op d'Ännerung vun Motor Ueleg. Et ginn aner Flëssegkeeten am Gefier, an hir Ersatz soll net vernoléissegt ginn. Nieft dem Getriebeöl an Differentialöl, dauert d'Lenkungsueleg net fir ëmmer. Mir weisen Iech wéi d'Ueleg am Bremssystem a Kraaftsteierung geännert gëtt. Power Steering Komponenten a Funktioun Power Steering ass e Modul deen d'Lenkrad immens erliichtert. Dëst gouf ursprénglech exklusiv fir Camionen entwéckelt, awer ass elo och Standard op kompakt Autoen. D'Zesummesetzung vun der Lenkung enthält - hydraulesch Zylinder - hydraulesch Pompel - Schlauch - Expansiounsbehälter An der Regel gëtt d'hydraulesch Pompel vun engem Gürtel ugedriwwen. D'Rotatiounsbewegung schaaft Drock, deen d'Lenkungssystem aktivéiert. Hydraulesch…
Säit Glas Problemer? Hei ass wéi Dir se einfach léise kënnt!
D'Säitglas ass en allgemeng vernoléissegt Bestanddeel vun engem Auto. Huet seng Aarbecht gutt fir Joer gemaach. An da verschwënnt op eemol an der Autosdier an all Versuche fir se opzehiewen verursaachen nëmmen eng onsympathesch Rassel. Dëst Kläng dramatesch; allerdéngs kann dës Situatioun relativ einfach korrigéiert ginn. Liest hei wat Dir braucht fir eng Säitfenster ze reparéieren. Hidden Design mat Whims Technesch ass d'Säitglas an all Autoen d'selwecht: et ass direkt oder indirekt mat zwee Clips op d'Schinn befestegt. D'Schinn ass mat engem Hiewelmechanismus verbonne mat engem manuelle Fënsteröffner oder engem Elektromotor. D'Fënster, déi an d'Dier gefall ass, ass aus der Schinn gebrach. Dëst kann korrigéiert ginn, awer Dir musst adäquat a virsiichteg handelen. Zougrëff op d'Fënster ouni Schued ze verursaachen Fir d'Fënsterführsystem ze reparéieren, muss d'Verbindung als éischt ofgeschnidden ginn. Dëst ass déi éischt…
Rad Ausrichtung: Rad Mëssverständis ass deier a geféierlech
Rad Mëssverständis ass méi wéi just eng Nuisance. Dir kënnt gewinnt sinn, datt den Auto liicht op d'Säit zitt, awer wahrscheinlech net soubal d'Pneuen séier ofschalten. Wann e Gefier verdächtegt ass, datt d'Rad falsch ausgeglach ass, soll dat séier behandelt ginn. Symptomer vun Rad Mëssverständis Rad Mëssverständis kann op vill Manéiere festgestallt ginn. Wat bewierkt Rad Mëssverständis? D'Radophiewe ass justierbar fir Caster a Camber. Säin Zweck ass fir all véier Rieder sou parallel wéi méiglech an enger riichter Linn ausriichten. Nëmmen an dësem Zoustand fiert den Auto wierklech zouverlässeg an enger riichter Linn. Et gi véier Haaptursaachen vun der falscher Ausrichtung vun der Rad: - Alter camber - Schlecht Reparatur - Chassis Schued - Kierper Schued En Auto mat e puer Zéngdausende vu Kilometer um Kilometerzähler kann liicht offset Tracking weisen. An deem…
Wann den Auto lénks a riets wackelt - wéi d'Schockdämpfer a Quell ersat ginn!
Schockdämpfer verschwannen lues. Fir eng laang Zäit mierkt Dir net wéi d'Qualitéit vum Fuere lues a lues verschlechtert. Fréier oder spéider kënnt e Punkt wou Dir d'Schwämmlenkung net méi ignoréiere kënnt: e kloert Signal vu verschleeften Schockdämpfer. Dëst ass net nëmmen onbequem, awer och geféierlech. Liest alles wat Dir wësse musst iwwer Schockdämpfer Ersatz hei. Design a Funktioun vum Schockdämpfer De Schockdämpfer absorbéiert d'Beweegunge vun de Rieder während der Passage vu Bumpen, iwwerdréit se an de Kierper gedämpft a mat enger Verzögerung. Dëst mécht Fuere méi komfortabel a méi sécher. Den Auto hält seng Course a wackelt net beim Fueren. Hautdesdaags ass et schwéier virzestellen wéi onbequem Transport an der Ära vun de Bussen muss gewiescht sinn. Net nëmmen waren d'Stroosse sou glat an och wéi se elo sinn. D'Gefierer ware mat ganz primitiver Ophiewe ausgestatt. Fantastesch Liederkonstruktioun…
Bremscaliper Molerei: e wichtegen Detail an e richtegen Aenopfang!
Als Bestanddeel ass de Bremscaliper op der hënneschter Zeil. Et ass net emol op engem Auto mat konventionelle Felgen oder Hubkappen ze gesinn. Also firwat molen et iwwerhaapt? Liest hei wéi Dir Äre Kaliper upgradéiert an Ären Auto schéin mécht. Dofir musst Dir just d'Felgen suergfälteg kucken. Hiren Design ass normalerweis ganz filigran an dënn. Dëst reduzéiert Gewiicht a gëtt eng gutt Vue vun der Rad Mechanismus. De Kaliper, deen do hänkt, ass kloer ze gesinn: gro-schwaarz, dreckeg a rosteg. Tëscht de schéinen Aluminiumfelgen an der propperer Bremsscheif gesäit et dreckeg aus. Besonnesch wann Dir an de Look vum Auto investéiert hutt, ass en onbemoolte Bremscaliper peinlech. Den Handel an d'Industrie hu sech schonn un dëse Problem ugepasst. Nëmmen ee Wee ass richteg Et gi verschidde Méiglechkeeten fir en Auto ze molen. Spraymolerei a Wrapping sinn allgemeng Prozeduren. Wann de Budget limitéiert ass, an den Auto ass ...
Mir halen eng riicht Streck - mir ersetzen de transversale Hiewel - Instruktioune!
De Wonschbone ass deen Deel vun der Lenkungsgeometrie, déi d'Frontrad mam Chassis vum Gefier verbënnt. De Wonschbone ass héich bewegbar mat engem gewësse Säitespill, dee vu senge Lageren geliwwert gëtt. Dës Lager, oder Bëscher, besteet aus enger Gummi-Hülse aus engem Stéck steif op e Kontrollarm gedréckt. Wann de Gummi duerch externen Aflëss oder exzessiv Alterung brécheg gëtt, verléiert de Wonschbone seng Stabilitéit. Wishbone Defekt De Wishbone ass e ganz schwéier verschweißte Metallkomponent. Soulaang et net un exzessive Stress oder Korrosioun ausgesat ass, ka praktesch kee Schued optrieden. Säi schwaache Punkt ass d'gepresste Bëscher. Och wa se aus massivem Gummi gemaach ginn, kënne se mat der Zäit verschwannen, knacken oder d'Elastizitéit verléieren. Als Resultat ass de Kontrollhebel net méi richteg ugeschloss ...
Wann en Diesel Auto refuséiert ze starten - Also, Dir ännert d'Glühbauer!
Dieselmotore si sougenannt selbstzündend. Si hu keng Standard Zündkerzen, déi d'Brennstoff-Loft-Mëschung mat engem externen Spark ignite. An Dieselmotoren ass déi séier Kompressioun vum Brennstoff genuch fir e Feier ze verursaachen. Fir dëst ze maachen, muss de Motor eng gewësse Betribstemperatur erreechen. De Grond dofir läit an der Tatsaach, datt d'Kompressioun an Dieselmotoren ganz héich ass. Wann de Motor ze kal ass, gëtt et ze vill Spillraum tëscht dem Piston an der Zylindermauer. Ze vill Kompressioun gëtt verluer an de Motor kann net starten. Eréischt wann de Motor waarm genuch ass, expandéieren d'Metaller, sou datt de Verbrennungsprozess stattfënnt. Dofir brauch den Dieselmotor Hëllef fir ze starten. Dëst ass wou Glühbauer zur Rettung kommen. Glühkerze Funktioun Den Dieselmotor Glühbauer ass aus hart Kuelestahl gemaach; elektresch Spannung bewierkt datt et glanzt. Wann d'Injektiounssystem d'Diesel-Loft-Mëschung an d'Verbrennungskammer sprayt, entsteet ...
Fir adäquate Klimakontroll am Auto: Maacht-et-selwer Kabinefilter Ersatz!
Trotz sengem Numm kann e Pollenfilter vill méi maachen wéi just Pollen ze filteren. Dofir gëtt et och e Kabinefilter genannt. Dësen onverzichtbare Ersatzdeel beaflosst direkt d'Loftqualitéit am Auto, sou datt de richtege Klima garantéiert. Leider gëtt dat dacks vernoléissegt a vill Autosbesëtzer fueren mat engem dreckege Pollenfilter. An dat ass sou traureg, well den Ersatz an de meeschten Autoen ganz einfach ass! Kabinefilter - seng Aufgaben D'Haaptaufgab vum Pollenfilter ass evident, nämlech d'Filterung vun ongewollten Partikelen aus der Intaksluft. Dëst ass besonnesch wichteg an urbanen Ëmfeld, wou nieft Stëbs a Dreck och schiedlech Partikele wéi Ruß, Stickstoff, Ozon, Schwefeldioxid a Kuelewaasserstoffer aus der Loft gefiltert musse ginn. Si ginn zum Deel vun aneren Autoen verursaacht, awer sinn och Nieweprodukter vun der Industrie. Mat kommen…