Et war Zäit fir eng Testfahrt - BMW 2002
Virun e puer Joer war alles besser - Autoen goufen méi hell a méi agreabel ze fueren. An natierlech waren dës verschwonnen Erënnerungsmodeller méi ekonomesch. Ob dat alles richteg ass a wou de Fortschrëtt eigentlech ass, wäert e Verglach tëscht Vertrieder vu verschiddene Generatioune vun den dräi Marken klären. Ams.bg wäert Iech am éischten Deel vun der Serie e Verglach tëscht dem BMW 2002 tii an dem 118i virstellen.
Wann Dir hannert dem Steier vun engem BMW 2002 kënnt, fänken Är Aen e bësse verwonnert ze danzen, a kreest de ganzen Auto. Amplaz vu eidele Raum trëfft d'Vue duerch d'Front oder d'Réckfënster op d'Fenderen oder de Kofferraumdeckel. Frameless Säitefënsteren, dënn Daachsailen, liicht, steif Figur. Am Verglach dozou gesäit den 118i mat deem mir ukomm sinn aus wéi e Blechkäfeg mat minimaler Sicht. Zwee Autoen aus verschiddenen Zäiten hu sech getraff fir e puer Lieser ze behaapten datt eeler Autoe méi spuersam sinn.
Gespannte jonke Mann oder Grousspapp?
De selbstfahrenden Grousspapp vun 1971 ass schlank, ouni Falten a Falten - wéi e jonke Mann an der Pubertéit. BMW huet et mat der ursprénglecher onbenotzter Karosserie nei entworf, sou datt de Veteran tatsächlech mat engem neie modernen Auto vergläichbar wier, net e geréckeltem Oldie.
A wéi den 2002 Tii ufänkt, wéi e Gas absorbéiert, wéi säi staarke Motor séngt! Dank dem Injektiounssystem entwéckelt déi zwee-Liter Véierzylinder Eenheet 130 PS. s. déi e Gefill vu Motivatioun kreéieren wéi Dir et vun engem Sportsmodell erwaart. Eis fréier Matbierger Examinateure schénge virun eise spirituellen Aen, mir stellen eis vir, wéi se dëse klengen Terrier gejot hunn, befreit aus der Léngt um Zeeche vum Enn vun der Siidlung, wéi se hien laanscht sekundär Stroosse gedroen hunn, dann ouni Geschwindegrenzen.
Op dem Förderband
Déi Zwee-Liter Eenheet 118i bitt 143 Päerd, awer d'Halschent dovu schéngt krank ze sinn. Mat grousse Schwieregkeete follegt d '"Eenheet" sengem Virfaar, onendlech wäit vun der enfektiver Traktioun vun engem kompakten Sportsmodell. Dëst ass net iwwerraschend, well och bei der maximaler Belaaschtung am Joer 2002 wäert Tii méi liicht si wéi eng eidel "Eenheet".
Deen neie ka vläicht net genuch sinn, awer et ass einfach mat ze schaffen. D'Kéier, déi mir am Schweess op der Stir iwwerwannen, dat dënnt Lenkrad ëm 02 drécken, "een" gëtt als Hunneg a Botter ugesinn dank der preziser Servostyrung a präziser Ophieweoperatioun. Wat den atemberaubenden 2002 Tii mat héijer Geschwindegkeet ugeet, traut haut kaum een iwwer se.
Léif BMW Designer, Dir hutt d'Stroossdynamik verbessert. Wat iwwer Suspension Confort? Auto motor und sport huet sech 1971 an engem Test 2002 doriwwer beschwéiert, an haut ass d'"Eenheet" bal net besser. Wou ass de Fortschrëtt? Allerdéngs hunn d'Kierperkonstrukteuren et fäerdeg bruecht den aerodynamesche Kaméidi ze reduzéieren - bei 180 km/h sinn Ouerstécker net méi gebraucht.
Zousätzlech
Loosst eis d'Ausrüstung net vergiessen. Virdrun war et nëmmen Radio a Belëftung, haut ginn et Ënnerhalungssystemer mat Fernseh, MP3 Player an Navigatiounsgeräter, souwéi automatesch Klimaanlag mat selbstreguléierende Zonen. Net ze ernimmen der Muecht an gehëtzt Sëtzer. Zousätzlech Sécherheetssystemer wéi Noutbremsen, Airbags an ESP garantéieren d'Sécherheet. Am Verglach mat der "Eenheet" gesäit 2002 bal kaal aus.
Maniacs vu 70er Modeller kënne sou vill schwéiere wéi se wëlle fir hir bequem Iwwergewiicht, awer et gëtt kee Grond se ze beschëllegen datt se gierig sinn. Mat vergläichbarem Fuerstil ass den 118i zefridden mat enger Moyenne vu bal zwee Liter manner wéi 100 Tii, dat ass 2002 Kilometer manner. Sot mir eppes iwwer déi al wirtschaftlech Deeg?
Wann et eppes ass, wat mir aus der Vergaangenheet wëllen zréckzéien, et ass Loft a Liichtgefëllte Kierper - ze fille wéi mir erëm mat der Landschaft fusionéieren an net nëmmen laanschtgoen.
Mir freeën eis op d'nächst Woch Audi Quattro ass den TT Coupé Quattro!
Text: Markus Peters
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Evaluatioun
Bmw 118i
Wat d'Käschte ugeet, gewënnt den 118i mat enger däitlecher Margin.
BMW 2002 TII
D'Visibilitéit an d'Dynamik vum 2002 Tii Liichter ware besser.
technesch Detailer
| Bmw 118i | BMW 2002 TII | |
|---|---|---|
| Aarbechtsvolumen | - | - |
| Energieverbrauch | 105 kW (143 PS) | 96 kW (130 PS) |
| Maximum Dréimoment | - | - |
| Beschleunegung 0-100 km / h | 10,1 Sek. | 9,7 s |
| Bremsstrecken mat enger Geschwindegkeet vun 100 km / h | - | - |
| Maximal Vitesse | 210 km / h | 190 km / h |
| Duerchschnëttsverbrauch Brennstoff am Test | 8,5 l. | 10,3 l. |
| Basis Präis | 23 300 Euro | 14 Mark |
