Testfahrt Méi Plaz, méi Golf - Weltpremière vun der neier Golf Variant1 a Golf Alltrack2
Neiegkeeten,  Test Fuert

Testfahrt Méi Plaz, méi Golf - Weltpremière vun der neier Golf Variant1 a Golf Alltrack2

  • D'Golf Variant kënnt op de Maart mat engem frëschen a liewegen Design baséiert op der neier aachte Generatioun Golf.
  • Héich effizient Fuerersystemer an eng breet Palette u Funktiounen an Ariichtungen als Standard, dorënner vill Assistenz- a Komfort-Systemer, gehéieren zu den Haaptfeatures vun der neier Golf Variant.
  • Déi nei Versioun ass elo 66 Millimeter méi laang, d'Been Plaz hannen ass däitlech erhéicht an de Gepäckraum ass eropgaang.
  • De neie Golf Alltrack, mat sengem 4Motion Dual-Transmission System an individuellen Off-Road Design Ausrüstung, markéiert och säin Debut um Maart.

Weltpremière vun der neier Golf Variant, de kompakte Stationwagon ass elo nach méi grouss, méi dynamesch a méi digital wéi jee virdrun. Méi generéis Plaz fir Passagéier a Gepäck, extrem räich Standardausrüstung an nei Drive-Typen mat milder Hybridtechnologie, souwéi Dual-Doséierung AdBlue®-Motoren, si wierklech avantgardistesch Leeschtungen an dëser Klass. Den neie Golf Alltrack, déi Dual-Drive Versioun vun der Golf Variant mat Off-Road Charakter, markéiert och seng Maartpremière. De Virverkaf vun der Golfvariant um däitsche Maart fänkt den 10. September un a gëtt no an no op aneren europäesche Mäert verkaaft.

De Jürgen Stockmann, Verwaltungsrot vun Volkswagen Cars, sot: "Déi kompakt an extrem grouss Golf Variant huet iwwer 3 Millioune Clienten iwwerzeegt mat senger Leeschtung zanter der éischter Generatioun 1993 gestart gouf. Déi lescht Generatioun vum Modell, déi mat sengem schéinen Design an dem modernsten Instrumentpanel a sengem Maartsegment beandrockt, mécht e grousse Schrëtt no vir a punkto Digitaliséierung. Ausserdeem entsprécht en extrem héije Standarden mat effizienten Fueren, maximaler Sécherheet a bitt däitlech méi Plaz, wat alles de perfekte Familljeauto mécht. Fir säin Deel wäerten d'Fans vu méi dynamesche Modeller sécher den neie Golf Alltrack gär hunn. Als Crossover tëscht dem Golf Variant an SUV Modeller, bitt et déi perfekt Kombinatioun vun bannenzegen Raum, technologescher Innovatioun a Fuere an Offroad Genoss duerch en effizienten Dual Transmission System.

Attraktiv Erscheinung. Am Verglach mat der viregter Generatioun weist d'Aussewelt vun der neier Golf Variant méi schaarf a méi dynamesch Linnen. De Frontend Layout weist kloer eng enk Bezéiung mat der neier aachte Generatioun Golf, awer de Rescht vum Kierper vum Variant weist seng typesch an eenzegaarteg Features, dorënner eng ënnerschiddlech Daachlinn, déi hannen erofgesat an ofgeflaacht gëtt a schief ass. fir e Sportscoupe, d'Location vun der hënneschter Fënster. D'Gesamtlängt vun der neier Generatioun erreecht 4633 Millimeter, an d'Radbasis vun der Variant ass elo 2686 Millimeter (66 Millimeter méi laang wéi de Modell virdru). D'Erhéijung vun der Gesamtlängt ännert d'Verhältnisser a gëtt dem Variant eng méi verlängert an niddreg Silhouette. Déi nei Generatioun Koplampen an Heckliichter benotzen konsequent LED Technologie.

Vill Banneraum. D'Erhéijung vun der Gesamtlängt an der Radbasis huet natierlech e positiven Effekt op déi bannenzeg Dimensioune vun der neier Golf Variant. Déi extra Längt a Punkto Radbasis gëtt bal ganz benotzt fir de Kabinnraum ze erhéijen an deem fënnef Passagéier bequem reese kënnen. Allgemeng Innenlängt ass ëm 48 Millimeter op 1779 Millimeter geklomm, a well dës automatesch Beenraum ëm 48 Millimeter erhéicht huet, huet den zousätzleche Volumen e besonneschen däitleche positiven Effekt op de Komfort, besonnesch fir déi hënnescht Passagéier.
De Gepäckraum ass och beandrockend - wann Dir de Raum nieft der ieweschter Rand vun der Récksäit benotzt, bitt et e benotzbare Volume vun 611 Liter (6 Liter méi wéi de Golf Variant 7). Mat dem Schott voll gelueden an dem Raum bis op d'Récksëtzer vun der viischter benotzt, erhéicht de benotzbare Volumen op onheemlech 1642 Liter, eng Erhéijung vun 22 Liter iwwer déi viregter Generatioun. Wann béid Hänn mat Akafen oder aner schwéier Gepäck beschäftegt sinn, kann den optionalen elektresche Réckklappmechanismus mat Touch-kontrolléierter Ouverture och mat enger liicht Bewegung vum Fouss virum hënneschte Bumper vum Golf Variant aktivéiert ginn.

Déi nei Drive Systemer bidden reng Effizienz. E prime Beispill an dëser Hisiicht ass den eTSI mat 48V Technologie an der 7-Vitesse DSG Dual Clutch Transmissioun, sou wéi den 48V Gürtelstarter Generator mat 48V Li-Ion Batterie an de modernste TSI Motor sinn an een kombinéiert. fir en neie High-Performance mëll Hybrid Drive System ze bilden. Ënnert den Haaptvirdeeler vum neien eTSI ass de wesentlechen nidderegen Dreifstoffverbrauch, well d'Golf Variant den turbocharged Direktinjektioun Benzinmotor ausschalt wann et méiglech ass, fir op Nullflow, Null-Emissiounen Inertialmodus ze wiesselen. Fir dovunner ze profitéieren, sinn all eTSI-Motoren als Standard mat enger Dual-Kupplung automatesch Transmissioun (7-Gang-DSG) kombinéiert - ouni DSG-Fähigkeiten wier déi bal onmerkbar Verréckelung tëscht Träglechkeet an TSI-Engagement onméiglech. Zousätzlech geréiert d'7-Gang-DSG-Gearbox ganz wirtschaftlech d'Verréckelung, hält d'Dynamik an d'Energie optimal an all Fahrsituatioun. Natierlech gëtt déi nei Generatioun vum Golf Variant och mat modernen TDI-Motore mat sougenannten "Double Metering" - Dual-Injektioun vum AdBlue®-Additiv a SCR (Selective Catalytic Reduction) fir selektiv Emissiounsreduktioun mat zwee Katalysatoren, wat däitlech reduzéiert Emissiounen. Stickstoffoxid (NOx) a mécht déi geschwënn verfügbar TDI-Motoren zu de proppersten an effizientesten Dieselmotoren op der Welt.

En neien Niveau vun Ausrüstung an eng breet Palette u Standardfeatures an Ariichtungen. Volkswagen huet d'Ausrüstungsniveau vun der Golf Variant komplett nei gemaach, an d'Liewens-, Styl- a R-Line Ausrüstungslinne sinn elo iwwer der Basis Golf Versioun. Erweidert Standardfeatures um Basismodell enthalen elo Lane Assist fir Spuerofgangswarnung, Front Assist mat Chauffer Noutstopp Support City Emergency Braking System a Foussgängeriwwerwaachung, en neien automatesche Bremsesystem. am Fall vun enger Kollisioun mat engem uschwéngende Gefier wann Dir op enger Kräizung dréit, XDS elektroneschen Differentialschloss, Car2X Stroossesystem Warnung, bequem Keyless Start System fir keyless Start an automatesch Liichtsteierung. De Standardinterieur vum neie Modell beinhalt d'Digital Cockpit Pro digital Kontrollunitéit, de Composition interaktiven Infotainment System mat engem 8,25-Zoll Touchscreen, e Set vun Onlineservicer a Funktiounen We Connect a We Connect Plus, e multifunktionellt Lenkrad, automatesch Air Care . Climatronic an Bluetooth Interface fir den Handy ze verbannen.

Eng onofhängeg Versioun vun der neier Generatioun - den neie Golf Alltrack. Déi zweet Generatioun Golf Alltrack feiert seng Maartstart zur selwechter Zäit wéi déi nei Golf Variant. Als eng Zort Crossover tëscht dem Golf Variant an de populäre SUV Modeller, huet den neie Golf Alltrack de Standard 4MOTION Allradantrieb System, méi héije Buedemofstand an e markanten Off-Road Design mat engem speziellen Bumper Design a personaliséiert Features. bannen. Mat dëser Ausrüstung weist den neie Modell erstaunlech Villsäitegkeet an ass voll effektiv Off-Road. Zur selwechter Zäit, dank dem Dual Transmission System, ass de Golf Alltrack gëeegent fir schwéier Lasten mat engem zulässleche Gewiicht vu bis zu 2000 kg ze schleppen. An allen aneren technologeschen Aspekter lieft de Golf Alltrack der neier Golfvariant op – nieft dem volldigitalen Instrumentekoup ass e mat weideren Assistenzsystemer wéi Travel Assist (Fuerenhëllef bis 210 km/h) an eng nei Matrix LED System op der viischter. . Luuchten IQ.LIGHT.

Erfollegräiche Modell. D'Golf Variant war zënter 1993 en integralen Deel vun der Golfproduktiounslinn an huet ongeféier 3 Millioune Gefierer déi iwwer d'Jore verkaaft goufen. Bis haut sinn et nëmme fënnef Generatioune vum Modell, déi all technologesch op enger Hatchback Versioun vun der entspriechender Golf Generatioun baséieren. Dëse Modell ass entwéckelt fir d'Besoine vun de Clientë vun der Mark weltwäit gerecht ze ginn a gëtt de Moment an der Volkswagen Fabréck zu Wolfsburg, Däitschland hiergestallt.

Setzt e Commentaire