BMW 216d Active Tourer M Sport
Test Fuert

BMW 216d Active Tourer M Sport

Wahrscheinlech net, awer den Test 216d Active Tourer war och e Minivan. An hien huet näischt gefeelt. 216d heescht en 1,5-Liter Dräi-Zylinder Turbodiesel mat 85 kW oder 116 "Päerd".

Et gëtt och an enger nach méi schwaacher Versioun ugebueden (awer net op der Slowenescher Präislëscht) markéiert 114d an nëmmen 95 "Päerd", awer mat der Tatsaach, datt et sech erausstellt datt den 216d nach eescht motoriséiert genuch ass fir den Auto mat grousser Determinatioun ze beweegen . (wat fir e BMW just richteg ass), et ass guer net schlecht. De Sound vum Dräi-Zylindermotor ass sécherlech e bëssen speziell - a sengem Dieselstil raschelt et souguer e bësse sportlech, awer d'Schalldämmung ass gutt genuch fir net ze stéieren. Et ass relativ flexibel, awer gläichzäiteg moderéiert am Konsum. Wann nëmmen de Chauffeur mat der Tatsaach kënnt, datt esou e motoriséierten Active Tourer keen Athlet ass an net déi lescht Atomer vun der Energie dovun zitt.

An all Éierlechkeet, mat mëttelméissegen Ufuerderungen, kann de Chauffeur sech souguer froen ob e méi staarke Motor iwwerhaapt gebraucht gëtt. Mir si gewinnt datt den Active Tourer ee Raum méi héich ass an datt méi héich Chauffeuren och e bësse méi laang Längssëtzoffset wëllen. Mir wëllen och méi modern Formen vun Instrumenter an Dashboard, hei bleift den Active Tourer (wat verständlech gëtt wann d'Entwécklung vun dëser Generatioun ugefaang huet) nach méi analog wéi digital. Dofir sëtzt et och gutt am Heck, de Stamm ass genuch fir normal Familljebenotzung, an d'Chassis Astellunge passen och fir Famill, mëttelméisseg Notzung. Jo, och esou e Low-End BMW kann e ganz agreabele alldeegleche Begleeder ginn, besonnesch wann de Keefer net ze strikt ass mat der Wiel vun Accessoiren (dëst ass net am Test verschwonnen).

Душан Лукич Foto: Саша Капетанович

BMW 216d Active Tourer M Sport

Basis Daten

Basismodell Präis: 27.700 €
Testmodell Käschte: 38.832 €

Käschte (bis zu 100.000 km oder fënnef Joer)

Technesch Informatioun

Motor: 3-Zylinder - 4-Takt - In-Linn - Turbodiesel - Verdrängung 1.496 cm3 - Maximalleistung 85 kW (116 PS) bei 4.000 U/min - Maximum Dréimoment 270 Nm bei 1.750 U/min.
Energie Transfer: de Motor dréit d'Frontrieder - 6-Vitesse manuell Transmissioun - Pneuen 225/55 R 17.
Kapazitéit: Spëtztgeschwindegkeet 195 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung an 10,6 s - Duerchschnëtt Kombiverbrauch (ECE) 3,9-3,8 l/100 km, CO2-Emissioun 104-99 g/km.
Maass: eidel Gefier 1.440 kg - zulässlech Brutto Gewiicht 1.905 kg.
Extern Dimensiounen: Längt 4.342 mm – Breet 1.800 mm – Héicht 1.555 mm – Radstand 2.670 mm – Kofferraum 468–1.510 51 l – Brennstofftank XNUMX l.

Setzt e Commentaire