Benotzt als nei: wat am Auto nom Kaf ze schounen?

Wann Dir en Occasiounsauto kaaft, héiert Dir dacks iwwer Spueren. Allerdéngs sinn d'Konsequenze vun esou Choixen selten ernimmt. Et gëtt keen Zweiwel datt d'Gefier dat benotzt gëtt ni 100% sécher ka sinn. Dir sollt d'Versécherungen vum fréiere Besëtzer net gleewen, dee versprécht datt all Inspektiounen regelméisseg duerchgefouert goufen an datt den Auto fir vill Kilometer dauert ouni Ersatz. Wann Dir en Occasiounsauto auswielt, mécht et Sënn fir nei Ersatzdeeler ze wielen. Wéi eng? Check!

TL, D-

Wann Dir en Occasiounsauto kaaft, ass et derwäert ze ersetzen oder op d'mannst den Zoustand vu bestëmmten Elementer ze kontrolléieren. Déi éischt Saach op déi Dir oppassen sollt ass den Timinggurt - e verschwonne Riem kann zu eeschte Motorschued féieren. Droen Zündkerzen kënnen dozou féieren datt Ären Auto op eemol net start. Et ass och derwäert de Suspensiounssystem ze kucken - d'Feele vun der Detonatioun heescht net datt alles an der Rei ass. Et ass och recommandéiert all Filteren ze ersetzen - Brennstoff, Ueleg, Loft a Kabine. Esou Präventioun garantéiert datt en Occasiounsauto eis fir vill Joren déngt a keng désagréabel Iwwerraschungen begéint.

Éischt vun all - Timing!

zu, muss du d'Zäit änneren? hänkt gréisstendeels vun der Maschinn of, oder méi präzis dovunner ob mir engagéiert sinn oder net mat Timing Ketteoder z band. Déi éischt Optioun ass déi beléifste - Als Regel sinn d'Ketten net NoutfallDofir, glécklecherweis, kënne mir dovun ausgoen, datt soulaang mir den Auto benotzen, mir wäerten net iwwer dësen Deel Suerg muss. Schlëmmst, wann d'Synchroniséierung op engem Gürtel baséiert - dës Ausnotzen si séier, also verlaangen Opmierksamkeet. Meeschtens gi se exploitéiert méi séier wéi den Hiersteller virausgesot. Wa mir en Occasiounsauto kaaft hunn, Aus Vorsicht sollt Dir dëst Element direkt ersetzen.

Obwuel ënnert Chauffeuren, déi e gebrauchten Auto mat engem timing Rimm kaaft, ass et eng Meenung, datt Et ass net néideg fir de Mechaniker ze rennen fir Ersatz, Mir roden Iech virsiichteg ze sinn an denkt suergfälteg driwwer no. En Timing Feeler kann e Motor komplett zerstéieren.. A seng Reparatur oder Ersatz wäert d'Käschte vun engem neien Timing Rimm wesentlech iwwerschreiden.

Zündkerzen - Ënnerschätzt se net!

Géigesaz zu Optrëtter Zündkerzen daueren net laang. Si trauen normalerweis all 30 - 000 dausend Kilometer. Et ass besser net hiren Zoustand ze vernoléissegen - a Benzinmotoren si se verantwortlech fir e Funken ze produzéieren, dee verantwortlech ass fir de Brennstoff an d'Loft am Zylinder ze ignitionen. Wann se ofgeschloen sinn, komme se vläicht zu Probleemer mam Start vum Motor oder unangenehme Ruckelen beim Fueren. Dofir, nodeems Dir en Occasiounsauto kaaft hutt, ass et derwäert se mat neien ze ersetzen. Natierlech mat de entspriechende Modell berücksichtegtwell et gi keng universell Stecker déi all Auto passen.

Suspension Deeler - kee Knupp!

De Suspensiounssystem ass haaptsächlech verantwortlech fir Fuerkomfort a Sécherheet. Leider ass verschleeften Deeler maachen sech net ëmmer gefillt. Dofir sinn esou vill Chauffeuren, déi en Occasiounsauto wielen, enttäuscht. Et ass allgemeng ugeholl datt kee klappen ass eng Garantie vun engem exemplaresche Suspensiounssystem. An dacks kënne mir d'Feelfunktioun einfach net héieren. Dofir lount et sech emol méi genee un d'Federen, d'Rockerarm an d'Elementer wéi Pins oder Bëscher ze kucken. Et ass méiglech datt d'Schockdämpfer och geännert ginn. Obwuel Chauffeuren vermeiden Ophiewe Reparatur well d'Käschte vun dëser Entreprise si wierklech héich, fir Sécherheet a Fuerkomfort, Alarm Symptomer sollen net ignoréiert ginn.

Bremssystem - Sécherheet éischt!

Et muss éischter kee Chauffeur gesot ginn, wéi wichteg e gudde Bremssystem ass. Dir kënnt einfach net Suen op dëser spueren! Dofir, nom Kaf vun engem Occasiounsauto, soll e Mecanicien den Zoustand kontrolléieren. eis Kabelen, Schiirme a Plattformen. Dir musst och kontrolléieren Bremsflëssegkeet an, wann néideg, ersetzen se duerch nei oder addéieren wann et net genuch ass.

Vergiesst dëst och net!

Vill Chauffeuren vergiessen datt dëst net stëmmt. Nëmmen d'Haaptsystemer sinn verantwortlech fir déi richteg Operatioun vum Auto.. Wichteg sinn och déi kleng Elementer, déi dacks iwwersinn ginn. Dozou gehéieren: Brennstoff, Kabine, Ueleg a Loftfilter. Dëst sinn Deeler déi direkt nom Kaf vun engem Occasiounsauto ersat musse ginn. Hire Präis ass niddereg, mä de Confort vun der Benotzung vum Auto erhéicht däitlech. Iwwregens, Dir sollt och den Ueleg änneren, am léifsten mat deem vum fréiere Besëtzer benotzt. Wann hien eis dës Informatioun net zur Verfügung gestallt huet, soll se dobäi sinn Motorraum. Et ass besser net Versécherungen ze trauen datt den Austausch viru kuerzem stattfonnt huet - frësch Ueleg dobäizemaachen wäert de Motor definitiv net beschiedegenawer, Echec ze maachen kann sérieux Konsequenzen hunn.

Kafen engem Occasiounsauto ass op der enger Säit, Spueren, op der anerer, de Besoin fir verschidden Elementer ze ersetzen. Wann Dir viru kuerzem en Auto kaaft hutt i Dir sicht nei Ersatzdeeler, kuckt eis Offer op Nocar. Wëllkomm

Kuckt och:

Mir kontrolléieren den techneschen Zoustand vum Bremssystem. Wéini ufänken?

Wéi Bremsflëssegkeet ze wielen?

Schneid et aus,