Automotive Beliichtung. Wéi këmmere se am Hierscht? Ersatz Knollen feelen

Kuerz Deeg, dacks Reen a Moiesniwwel - Hierscht gëtt vun de Chauffeuren gefillt. Polizeistatistike no sinn et an dëser Period déi meescht Accidenter. Ee vun de Grënn ass de schlechten techneschen Zoustand vun Autoen, dorënner, ganz dacks, net genuch Beliichtung. Mëttlerweil, laut Studien vun der Mark ProfiAuto, bis zu 25% vun de Chauffeuren fueren op Stroossen mat falsch ugepasste Luuchten.

D'Opmierksamkeet op d'Beliichtung ass net nëmmen d'Erënnerung vun Ersatzglühbirnen am Handschueschraum, betounen Experten. Dir sollt och ëm eng Rei aner Elementer këmmeren, wéi besonnesch d'Astellung an d'Kontroll vun den techneschen Zoustand vun de Luuchten. Dëst sinn net Kosmetik, awer Themen déi d'Sécherheet vum Fuere bestëmmen. Laut dem Bericht vun der Generaldirektioun vun der Police, an 30, war de Mangel u Beliichtung d'Ursaach vun 2019% vun Accidenter aus technesche Grënn.

"All Joer erënnere mir d'Chauffeuren net einfach einfach Stroossesécherheetsschrëtt ze vernoléissegen, wéi zum Beispill d'Scheinwerfer op hirem Auto richteg unzepassen. Leider weisen eis Statistiken datt et an deem Sënn nach vill Vernoléissegung gëtt. Laut Fuerschung duerchgefouert vum ProfiAuto als Deel vun der ProfiAuto PitStop 2019 Kampagne, bis zu 25% vun de Chauffeuren hate schlecht ugepasst Luuchten an hiren Autoen. Mëttlerweil beaflosst hir Konfiguratioun direkt Sécherheet. Ongerecht ugepasste Luuchten kënnen ënner anerem aner Chauffeuren verblenden, net genuch Beliichtung vun der Strooss bidden oder d'Visibilitéit vu Glanz fir Foussgänger stéieren", seet den Adam Lenorth, ProfiAuto Expert.

Ersetzen Glühbirnen mat Ären eegenen Hänn - wat Dir musst erënneren?

An der Theorie soll d'Glühbirnen änneren kee Problem sinn, awer d'Autohersteller suergen effektiv dofir datt Chauffeuren a Mechaniker "eppes ze maachen hunn" während der Operatioun. Ëmmer méi, fir eng Glühbir z'änneren, ass et néideg de Bumper oder de Gitter oder en anert Element ze entfernen, dat den Zougang zu der hënneschter Säit vun der Luucht verhënnert. A verschiddene Fäll kënnt Dir d'Websäit net besichen ouni d'Websäit ze besichen.

- Wa mir Zougang zu enger Luucht hunn, kënne mir selwer eng normal Halogenlampe ersetzen. Normalerweis ass et genuch fir d'éischt de Gummi- oder Plastikdeckel ze entfernen, den Dräi-Zong-Stecker ofzeschléissen, an dann d'Fréijoer, déi de Glühwäinflens ofséchert. A bal all Modell ass dëse Fréijoer anescht gebéit, sou datt dréchen Ersatz sollt praktizéiert ginn. Bei ongewollten Stroossebedéngungen wäert et extrem schwiereg sinn fir d'Glühbir an der Plafong richteg ze setzen. Fir dës Aktivitéit ass et net schued fir Handschuesch ze droen, a wann Dir d'Glas vun der Kolben beréiert, gitt sécher et mat Alkohol ze wëschen. Gitt sécher datt d'Glühbir genau esou montéiert wéi d'Metallform vu sengem Halsband. Wann dëst net gemaach gëtt, jo, et wäert glanzen, awer net richteg. Och d'Luuchten upassen hëlleft net vill, esou den Expert ProfiAuto.

Single oder a Koppelen?

Am Fall vun konventionelle Halogen Glühbirnen, kënnt Dir probéieren nëmmen deen ze ersetzen, deen just ausgebrannt ass, obwuel et sollt drun erënneren datt wann een net feelt, da wäert deen aneren wahrscheinlech séier d'selwecht maachen. Dofir ass et besser de Kit ze ersetzen - mir eliminéieren de Problem vum Ënnerscheed an der Intensitéit an der Faarf vun der Beliichtung, a wann d'Operatioun d'Ewechhuele vun zum Beispill e Bumper erfuerdert, da spuere mir och Zäit a Suen . Am Fall vun Xenon-Glühbär ass den Ënnerscheed an der Faarf an der Liichtintensitéit sou bemierkbar datt se a Pairen ersat musse ginn.

Kuckt och: Wéi vill kascht den neien Opel Crossland?

Nom Ersatz ass et néideg all Kéier d'Astellung vun de Luuchten ze kontrolléieren. Dëst ass am beschten vun engem Mecanicien oder enger Inspektiounsstatioun gemaach. Wann dat am Moment net méiglech ass, kënnt Dir d'Kontur vum Chiaroscuro vun zwee Spotlights op der Garagentür oder op enger vertikaler Mauer vergläichen. Da soll den Auto op enger Distanz vun 3 bis 5 Meter sinn. D'horizontale Grenz vum Liicht soll d'selwecht sinn fir déi lénks a riets Scheinwerfer, an déi richteg Kante vum Schatten sollen an engem Winkel vun 15-20 Grad eropgoen. Wéi och ëmmer, d'Methode "op der Mauer" kann eis nëmmen soen ob mir d'Glühbir richteg installéiert hunn, net op d'Kopp oder diagonal. D'Feintuning vum Liicht ass nëmme méiglech an engem Autosdéngscht oder op enger Tankstell mat engem professionellen opteschen Apparat. Et ass derwäert ze erënneren, dës Fro net nëmmen no all Ersatz vun der Glühbir z'iwwerpréiwen, awer och no enger méiglecher Reparatur vu Blech mat der Entféierung vum Reflektor. Eng Glühbirverschiebung vun e puer Millimeter entsprécht dacks souguer e puer Zentimeter Ännerung vun der Beliichtung vun Objeten op der Strooss.

Budget Xenon an haltbar Glühbirnen - ass et derwäert?

Et geschitt, datt Chauffeuren Xenon Beliichtung an hiren Auto wëllen, mä wëllen d'Käschte vermeiden. Dat ass firwat e puer Xenon Filamenter op regelméisseg Halogen headlights installéiert. Dëst ass inakzeptabel a geféierlech. Dëst kann d'Luuchten, hir Reflektoren, Glas, Glühwäin an elektresch Drot beschiedegen, a virun allem aner Chauffeuren mat engem staarken an onreguléierte Liichtstrahl blenden. Wann Dir Ären Auto mat Xenon equipéiere wëllt, musst Dir e komplette Xenon-Lampesystem mat Sprinkler an eng Selbstnivellerungsoptioun installéieren. Eng Alternativ ass e Kit op 25-Watt Brenner gebaut, déi e Liichtflux vun 2000 Lumen ofstëmmen - da gëtt et keng sou Ufuerderungen, awer d'Liichtintensitéit wäert net vill vun enger konventioneller Halogen Glühbir ënnerscheeden.

- E puer Chauffeuren entscheeden fir "laang Liewen" Knollen fir Suen ze spueren. Theoretesch hunn se eng verlängert Liewensdauer, awer et gëtt e wichtege "awer". Wat méi dënn de Lampefilament ass, dat heescht de Resistenzdraht an der Lampe, erhëtzt et méi a gëtt e méi hell Liicht. Wann et méi déck ass, gëtt et manner Liicht, awer dauert méi laang. Dofir blénken d'Glühbirnen "Long-livers" manner. Wann Dir d'Stad verloosse wäerte mir vill méi schlecht Visibilitéit hunn, - kommentéiert de ProfiAuto Expert.

Gutt al Scheinwerfer?

Experten ënnersträichen, datt mat ëmfaassend Beliichtung Suergfalt och Opmierksamkeet op den Zoustand vun headlights bezuelt ginn. Dëst sinn Elementer déi iwwer d'Joren an modernen Autoen verschwannen. Plafonds aus Plastik verbléien, Reflektoren verschwannen. Déi giel opak Luuchte limitéieren effektiv d'Leckage vum Liicht an hinnen. Glécklecherweis kënnen dës Deeler fir wéineg Geld effizient recycléiert ginn.

- Et ass derwäert, den Zoustand vun der Beliichtung an eisen Autoen ze kontrolléieren, besonnesch elo, am Hierscht. Fir déi, déi géint Sécherheetsargumenter widderstoen: Beliichtung an engem schlechten techneschen Zoustand kann bis zu PLN 500 eng Geldstrof kréien, dorënner d'Aschreiwungsdokument behalen bis d'Feelfunktioun fixéiert ass, resuméiert den Adam Lenort.

Kuckt och: Dës Regel vergiess? Dir kënnt PLN 500 bezuelen