Audi, Geschicht - Auto Geschicht

Audi ugefaang als Premium Auto Fabrikant beschwéiert nëmmen an der zweeter Halschent vum leschte Joerhonnert. An awer huet déi däitsch Mark eng Geschicht déi aus dem fréien zwanzegsten Joerhonnert zréckgeet. Komme mer zesummen eraus.

Audi, Geschicht

GeschichtAudi fänkt merci un August Horch, en däitschen Ingenieur deen 1899 d'Autosfirma gegrënnt huet, déi säin Numm dréit. D'Firma wiisst ëmmer méi, awer den August fënnt sech ëmmer méi isoléiert vum Verwaltungsrot wéinst den héije Käschten, déi hien am Beräich "Fuerschung an Entwécklung" gemaach huet.

Am Joer 1909 handelt den Horch eleng: als éischt denkt hien drun säi Familljennumm erëm ze benotzen, awer nodeems hien en zivilen Fall verluer huet (dem Horch seng Mark ugemellt ass) géint d'Manager vu senger aler Firma, decidéiert hien de Begrëff "audi" ze benotzen ( Laténgesch Iwwersetzung vum Wuert "lauschteren", "horch" vum -Däitschen).

Ufanks

Déi éischt Audi Geschichten - Typ A. – gebuer 1910: versammelt Motor 2.6 Benzin 22 HP an ass ganz ähnlech mam Horch 10PS. D'Autoen vun der däitscher Mark hunn direkt e grousse Succès erreecht: dank der Qualitéit vun de Produkter, souwéi de sportleche Victoiren: tëscht 1912 an 1914. Typ c dräi Ausgabe hannereneen gewonnen Éisträicheschen Alpintour, An der Zäit Éischte Weltkrich Produktioun ass geduecht fir d'militäresch Leadere vum Däitsche Räich.

Kris vun der éischter Post-Krich Period

D'Enn vum Éischte Weltkrich ass eng vun de schlëmmsten Zäiten fir Audi: nei Modeller falen an déi däitsch Mark ass gezwongen sech matzedeelen Insolvenz Am 1927.

L 'Audi kaaft DKW am Joer 1928, awer déi lescht Firma huet sech och a Kris nom Zesummebroch fonnt Wall Street Am 1929.

D'Auto Gewerkschaft

Auto Union gouf 1932 gebuer: d'Automobilgrupp, déi zousätzlech zu DKW an Audi - lauschteren и De Wanderer. Audi, déi de prestigiéistste Marque vun dësem Ris duerstellt, bleift just mat engem Modell op der Lëscht - Gitt ÄR Front an a viischt-Radundriff - awer och si kann de Verkaf net erhéijen.

Den Auto, dee fir déi Zäit ze innovativ ugesi gouf, gouf 1938 duerch eng méi traditionell ersat. 920: d'Carrière vun dësem Modell - an alles Audi - endet virzäiteg wéinst Blitz WWII.

Operstéiungszeen ënnerschriwwen vum Volkswagen

D'Audi Marke huet ugefaang erëm nëmmen 1965 ze benotzen: de Kreditt gehéiert der Volkswagen Group, déi e Joer virdrun iwwerholl huetAuto Gewerkschaft Op der Daimler-benz (Besëtzer vum däitsche Ris zënter 1958). Den 72. Modell presentéiert op der Paräisser Autoshow, den éischte vu de véier Réng vum neie Circuit: et ass näischt méi wéi een. DKW F102 equipéiert mat engem Véier-Schlag (amplaz vun zwee) 1.7 Motor mat 72 PS.

E richtege Wendepunkt firAudi koum awer 1968 (mam Start vum Flaggschëff 100) an 1972 80: awer Berlina datt d'nächst Joer e prestigiéise Präis gewonnen huet Auto vum Joer... Dem 50 seng kleng 1974, op der anerer Säit, erwaart Form Volkswagen Polo.

Véierrad

D'Haus vu Véier Réng huet misse säi Bild änneren, wat deemools ze konservativ war, an aus dësem Grond huet et et 1980 gestart. Quattro: Coupe véier-Radundriff déi tëscht 1982 an 1984 véier gewonnen hunn Weltmeeschterschaft am Rallye (zwee Piloten - mat Hannu Mikkola e Stig Blomqvist - an zwee Marken).

D'Wiel - deemools innovativ - fir Véierradgefierer op aner Gefierer wéi SUVs ze bidden huet sech als déi richteg bewisen firAudideen nach ëmmer mat Initialen daf véier all seng Autoen si 4WD.

Am Joer 1983 gouf déi drëtt Generatioun vum Flaggschëff verëffentlecht. 100 ass ëmmer Auto vum Joer während der zweeter Hallschent vun den XNUMXer Joren e (komplett erfollegräichen) Versuch vum däitsche Hiersteller fir mat BMW a Mercedes ze konkurréieren, deen op de prestigiéisen V8 vun 1990.

Joeren Erfolleg

Ëm d'Mëtt vun de JoerenAudi entscheet sech op Innovatioun ze fokusséieren fir Konkurrenten erauszefuerderen: Flagship A8 éischten Produktiounsauto ausgestatt mat Aluminium (Material dat 1999 och fir de klenge Minivan A2 benotzt gouf).

Ënner anerem Modeller déi hëllefen de Verkaf ze erhéijen, notéiere mir d'Sedan. A4 zënter 1994 kompakt A3 1996 a Sportauto TT vun 1998.

Настоящее

XNUMX Joerhonnert gesäit Audi bitt eng ëmmer méi komplett Gamme vu Produkter an eng Rei vu modernsten Technologien wéi Annoncemotoren direkt Injektioun Bensin, Speed a duebel Kupplung S tronic и Brëll a LED.

Endlech, sportlechen Erfolleg 24 Stonnen Le Mans (12 gewënnt tëscht 2000 an 2013) fir Bensin, Turbodiesel an Hybrid Gefierer, souwéi néng Titelen (sechs Chauffeuren an dräi Hiersteller) an der däitscher DTM Touring Championship tëscht 2002 an 2011.