Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto
Auto Kierper,  Tipps fir Automobilisten

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Déi meescht Auto Deeler ginn aus Metalle gemaach. E puer vun hinnen sinn an engem uelegen Ëmfeld, sou datt se manner oxidativ Reaktiounen ausgesat sinn. De Rescht vun den Deeler brauch Korrosiounsschutz. Meeschtens brauch de Kierper vum Auto esou e Schutz.

Modern Autoe kréie keng Frame-Struktur, wéi SUVen oder Camionen, awer e tragende Kierper, op deem Schlësselenheeten a Mechanismen direkt befestegt sinn. Baussen ass den Auto mat enger Schicht Lack bedeckt déi d'Metall virun den aggressiven Effekter vu Fiichtegkeet schützt. Et ass derwäert ze ernimmen datt net all Kierpertyp Anti-Korrosiounsbehandlung erfuerdert. E puer Haiser sinn aus korrosionsbeständeg Materialien. Méi Detailer iwwer sou Kierper ginn beschriwwen am aner Kritik.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Schwätze mer elo wéi Ären Auto behandelt gëtt, wéi en antikorrosivt Material besser ass fir d'Metall ze decken, wéi och wéi een d'Prozedur richteg ausféiert.

Wat ass Anti-Korrosiounsbehandlung?

Anti-Korrosioun gëtt op Kierperdeeler applizéiert fir se virun der oxidativer Reaktioun ze schützen déi natierlech an all Metalprodukter geschitt. Nëmme net-ferro Metaller rëschten net. Ier Dir eng Schicht Faarw uleeft, gëtt fir d'éischt eng speziell Substanz op d'Metall ugewandt, déi verhënnert datt d'Feuchtigkeit an de Kierperelementer kontaktéiert.

E puer Deeler sinn net gefierft, dofir brauche se zousätzlech Schutz. Mat dësem Sënn vergläicht all Deel vum Kierper säin eegent Material. Zousätzlech zu der Resistenz géint d'Feuchtigkeit, muss antikorrosiv e puer mechanesche Stress aushalen. Zum Beispill, Steng schloen dacks ënnen. Off-road, den Auto kann op e Prong fänken, asw.

Firwat Anti-Korrosiounsbehandlung vun engem Auto

Rust verwinnt net nëmmen d'Erscheinung vu Produkter. Mat der Zäit fänkt d'Metall un ze verschlechteren, wouduerch d'Kraaft vun der Struktur leiden. En beschiedegt Deel kann ënner Stress briechen. Wärend der Operatioun gëtt en Auto a verschidden Effekter ausgesat, déi d'Korrosioun vum Kierper verursaache kënnen.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Hei sinn nëmmen e puer Faktoren:

  • Fiicht Wieder;
  • Puddelen op der Strooss;
  • Schnéi a Bulli net vun der Bunn ewechgeholl;
  • Chemesch Reagentien déi Äis vun der Strooss ewech huelen;
  • Kleng Steng fléien eraus ënnert d'Rieder vum Auto.

Fir datt all dës Faktoren d'Liewensdauer vum Auto net reduzéieren, denkt all Automobilist fréier oder spéider no ob säin Auto zousätzlech Schutz brauch.

Wat ass de Präis vun der Anti-Korrosiounsbehandlung

Veraarbechtungskäschte reichen tëscht $ 70 an $ 300. Dëst gëtt beaflosst vu sou Faktoren:

  • D'Präislëscht vun der Firma, déi vu senger Direktioun bestëmmt gëtt;
  • D'Käschte vun de benotzte Materialien;
  • D'Komplexitéit an d'Skala vum Wierk;
  • Egal ob et noutwenneg ass, de Kierper "ze flécken" virun der Veraarbechtung;
  • Autosmark.
Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

An enger Garage Tankstell ginn d'Aarbechte méi bëlleg gemaach wéi an engem Elite Autoservice. True, an dësem Fall musst Dir sécher sinn vun der Gewëssenheet vun de Meeschteren. Grouss Ateliere froen e méi héije Präis, well hir Veraarbechtung dacks vun zousätzleche Servicer begleet gëtt. Plus, d'Hand vum Meeschter wäert d'Prozedur vill méi séier a besser ausféieren, well hien ëmmer erëm mat allen Zorten Anti-Korrosiounsmaterialien huet misse schaffen.

Wéi eng Materialie sinn néideg

Wann Dir eng Anti-Korrosiounsverbindung wielt, musst Dir Är Wiel net nëmmen op der Mark stoppen. Heiansdo ass Budgetsmaterial net manner wéi si a Qualitéit. Wéi och ëmmer, Produkter vu bekannte Firmen ginn op d'Benotzerfrëndlechkeet, séier Verwierrung vun onangenehmen Geroch an Ëmweltfrëndlechkeet getest. Ausserdeem ass de leschte Faktor wichteg net nëmmen wann den Autointerieur veraarbecht gëtt. Am Prozess mat der Substanz ze schaffen, sollt de Meeschter net vergëft ginn.

Wat den äusseren Deel vum Kierper ugeet, ginn nieft der Anti-Korrosiounsbeschichtung, Primer, Faarwen a Lacker benotzt. Verstoppt Huelraim, souwéi ausgesat Kierper- an Ophiewe Deeler, déi net mat Faarf bedeckt sinn, brauchen zousätzleche Schutz. D'Behandlungsmedium hänkt dovun of wéi en Deel vun der Maschinn ofgedeckt gëtt.

Fir Auto Underbody

Esou e Material kreéiert eng elastesch déck Schicht déi net nëmme verhënnert datt d'Feuchtigkeit mam Metall kontaktéiert, awer och e liichte mechanesche Schutz mécht. Si bilden e staarke Film dee verhënnert datt de Buedem naass gëtt wann den Auto an eng Puddel kënnt a gëtt net gekrasch vu Steng déi vun de Rieder fléien.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Sou e Produkt besteet aus verschiddenen Inhibitoren, duerch déi d'Korrosioun sech net sou séier verbreet. Dat bezuelbarst Instrument fir déi meescht Automobilisten ass bitumenbaséiert Mastik. Et kann Crumb Gummi enthalen, wat eng Dämpfungsschicht erstellt.

En zousätzlechen Effekt deen dës Substanz erstellt ass Geräischerisolatiounseigenschaften. Natierlech ersetzt Mastik de Skimmer vum Kierper net (et gëtt separat iwwerschaffen). Dësen Effekt gëtt präzis zur Verfügung gestallt wéinst der Präsenz vu Brummegummi. Et dampt Vibratiounen an de Kierper mat engem klenge Prozentsaz.

Fir Radbéi

D'Kompositioun vun de Substanze fir d'Behandlung vun dësem Kierperdeel ass bal identesch mat de Virgänger. Wéi och ëmmer, et gëtt an dësem Fall eng kleng Ausnam. De Bogen ass vill méi u Fiichtegkeet ausgesat, a bei reeneregem Wieder kënnt d'Waasser bannen all d'Zäit wou den Auto weider geet.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Vun de Rieder fléien all elo a kleng Knëppelsteng, Sand a chemesch Reagentien of, déi op d'Gleise gestreet ginn. Aus dësem Grond brauch d'Uewerfläch e bessere Schutz. Fir esou mechanesch Belaaschtung ze eliminéieren, kann den Automobilist e Radbuedem installéieren. Dëst plastescht Element iwwerhëlt all mechanesche Stress. An dësem Fall kann d'Uewerfläch vum Radbogen mat engem flëssege Schléissfach behandelt ginn.

Dëst ass en Analog vu Mastik, nëmmen de Film vun dësem Produkt ass méi staark. E puer benotze Mastik fir d'Béi ze schützen. Da soll dëse Beräich an zwou Schichte verschafft ginn. Doheem gi souwuel de Mastik wéi och de Schléissfach mat engem Pinsel ugewannt (wann e ganz déckst Material muss et no den Instruktiounen um Container verdünnt ginn).

Fir verstoppte Fligeren

En huele Kavitéit ass e volumetreschen Deel vum Kierper, dee selten vu bannen an der Fabrik veraarbecht gëtt. Dës Kategorie enthält Detailer wéi:

  • Drempel;
  • Dier;
  • Buedemverstäerkung;
  • Verstäerkung fir Bootdeckel a Motorkap;
  • Spar, asw.

All huelt Element an der Maschinn huet en technologescht Lach (an e puer Fäll ginn et der e puer). Duerch et kënnt Dir eng flësseg Zesummesetzung ausfëllen, duerch déi de Schutz net nëmmen duerch d'Faarf bausse gëtt, awer och vum Waasserabweisende Film dobannen.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Movil gëtt dacks fir sou Veraarbechtung benotzt. Seng Konsistenz ass ähnlech wéi Motorueleg. Et enthält och Inhibitoren fir d'Verbreedung vu Korrosioun ze vermeiden. D'Besonderheet vum Material ass datt d'Beschichtung net komplett ausdréchent, wat de maximalen Waasserabweisende Effekt assuréiert.

Fir e Seuil oder en anert huelt Element ze promouvéieren, geet et duer fir den Huelraum mat Flëssegkeet sou vill wéi méiglech ze fëllen oder generéis mat enger flaacher Nues Sprëtz unzewenden. Antikorrosive Substanzen an Aerosolen kënnen dacks an der Autochemie fonnt ginn. Net all Produkter an esou Verpackungen bidden héichqualitativen Schutz, well se dacks méi Léisungsmëttel enthalen wéi Substanzen am dréchene Rescht.

Wéi et selwer ze maachen - d'Haapt Schrëtt

Ënnert de ville Autoservicer bidden déi meescht en Auto Anti-Korrosiounsbehandlungsservice. Awer fir d'Suen ze spueren, kënnt Dir dës Aarbecht selwer maachen. Dir braucht keng speziell Fäegkeeten dofir. D'Haaptsaach ass et méiglech mat engem Pinsel a Roller ze schaffen. Wann Dir e Material wielt, sollt Dir op d'Recommandatioune fir d'Applikatioun opmierksam sinn, well verschidde Substanze mat enger Sprëtzpistoul applizéiert ginn.

Hei ass eng kleng Instruktioun wéi d'Prozedur an enger Garage ausgefouert gëtt. Ier Dir mat der Veraarbechtung weidergitt, musst Dir den Auto hänke loossen, d'Rieder ofhuelen an all Radelement virsiichteg zoumaachen (Hub mat Bremscheif oder Trommel). Dëst verhënnert datt déi bituminéis Substanz wichteg Elementer vum Bremssystem oder Chassis erreecht.

Wäschen

Als éischt ass et néideg fir all Dreck vun der behandelt Uewerfläch ze entfernen. Wann d'Géigend schlecht gereinegt ass, gëtt den Antikorrosiv ineffektiv fixéiert, a wärend der Ritt schützt et d'Metall net vu Fiichtegkeet.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Besonnesch Opmierksamkeet sollt op de Buedem bezuelt ginn. Et huet dee verstäerkten Dreck. Fir maximal Botzen ass et besser net nëmme Waasser ze benotzen, awer eng Seifenléisung. De Buedem ass reichlech naass ginn, mir halen e fir eng Zäit sou datt den Dreck sauer ass. Da wäschen mir d'Uewerfläch mat Waasser. Ideal ass dat am Beschten mat engem Mini-Wäschmaschinn, wat e gudde Waasserdrock mécht.

Dackend

Nodeems de ganzen Dreck vun der Uewerfläch ewechgeholl gouf, muss et erlaabt sinn ze dréchen. Keng Waasserabweisend Substanz kann e naass Produkt fest festhalen. Wann Dir de Prozess mat engem Föhn beschleunegt, musst Dir sécher sinn datt all Fiichtegkeet ewechgeholl gëtt.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Idealerweis gëtt e Léisungsmëttel op déi ganz Uewerfläch applizéiert fir ze behandelen fir Uelegpeschten z'entfernen, wann iwwerhaapt. Mat Anti-Korrosiounsbehandlung ass déi wichtegst Regel datt d'Uewerfläch sou propper an dréchent wéi méiglech ass. Nëmmen an dësem Fall gëtt den Antikorrosiv sou vill wéi méiglech fixéiert.

Uwendung vun Anti-Korrosiounsmaterialien

Virun dëser Prozedur musst Dir perséinlech Schutzausrüstung këmmeren. Well d'Sprëtzpistoul d'Substanz sprutzt, ka se a Kontakt mat Haut, Kleedung oder Ae kommen. Och ier Dir den Anti-Kies Agent ugewannt hutt, ass et noutwendeg fir d'Lackéierung virum Agang vu Bitumen Mastik ze schützen - et ass schwéier et ze wäschen ouni den Email ze beschiedegen.

 Déi verstoppt Kavitéit gëtt mat enger Sprëtzpistoul veraarbecht, wann et verfügbar ass an et gëtt Erfahrung mat dëser Ausrüstung ze schaffen. Alternativ kënnt Dir en Aerosolspray benotzen. Wann Dir d'Innere vum Flillek veraarbecht muss, ewechhuelen.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Fir d'Produkt op de Buedem anzebezéien, sollt Dir e Pinsel benotzen, oder besser mat enger Roller. Maximum Schutz gëtt erreecht wann de Mastik a verschiddene Schichten (dräi oder véier) applizéiert gëtt. D'Aarbechte solle bei enger Raumtemperatur vu mindestens +15 Grad ausgefouert ginn. All Schicht sollt op d'mannst eng Stonn dréchen. No der Uwendung muss d'Gefier op d'mannst 24 Stonnen dréchen.

Wat ze benotzen

Fir géint Korrosioun ze schützen, kënne folgend Agenten benotzt ginn:

  • Bitumen baséiert Mastik. Dës Substanz baséiert op syntheteschen a bituminösen Harzmaterial. Et bitt e konservativen Effekt, dat heescht, et hält d'Metall a sengem primären Zoustand, souwéi de Schutz vu Fiichtegkeet. Gitt dës Immobilie, d'Uewerfläch muss vu Korrosioun gereinegt ginn ier se benotzt gëtt. Well dëst dat budgetärst Material ass, wéinst konstante Schwéngungen, kann et ofschielen. Aus dësem Grond soll d'Uewerfläch virun der Uwendung gutt priméiert sinn.
  • PVC Materialien mat Gummibasis. Dës Tools ginn haaptsächlech vun Autosproduzenten benotzt. D'Material gëtt als ee vun den haltbarsten ugesinn, sou datt et relativ deier ass.
  • Plastik mat enger flësseger Konsequenz. Wéinst senger gerénger mechanescher Resistenz gëtt dëst Material als zousätzlech Waasserabweisend Schicht benotzt.
  • Uelegbaséiert Produkter. Si gi fir Uwendung op ongläiche Fläche mat klenge Risse benotzt. Och wéinst hirer Flëssegkeet si se einfach ze benotzen fir Huelraim ze fëllen.
  • Stoffer op Basis vu Paraffin. Ee vun hire Virdeeler ass datt se no der Trocknung eng gutt Elastizitéit an engem breeden Temperaturberäich hunn, awer si sinn net gëeegent fir den Ënner- a Radbogen ze behandelen, well se niddereg Resistenz géint mechanesch Belaaschtung hunn.

Fir anstänneg Veraarbechtung doheem kënnt Dir déi folgend Tools benotzen. Den Ënner gëtt mat enger Kautschukverbindung mat Krummgummi behandelt. En Aerosol Anti-Kies gëtt op d'Innere vun de Radbéi ugewandt. Verstoppt Huelraim gi mat Movil-Typ fléissend Material veraarbecht.

Mëttele fir eng spezifesch Uewerfläch geduecht hunn hir eegen Eegeschaften, dofir ass et derwäert erauszefannen, wat fir en Effekt de Korrosiounsschutz ausgesat ass. Zum Beispill, d'Material fir d'Fëllung vun der Kavitéit sollt en neutraliséierende Effekt op d'Korrosioun hunn. Während dem Füllprozess muss et séier op d'Uewerfläch fixéieren. Zur selwechter Zäit muss et genuch Elastizitéit hunn.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Substanze fir de Buedem sinn erfuerderlech net nëmmen d'Effekter vu Feuchtigkeit ze halen, awer och d'Elastizitéit bei ënnerschiddlechen Temperaturbedingungen ze halen an e grousse mechanesche Stress ze halen.

Ënnert der Autochemie sinn et Verbindungen déi erstallt gi fir d'Fabréck Lackéierung vu Steng ze schützen déi de Kierper schloen. Dës Substanze ginn Anti-Kiesbeschichtungen genannt.

Muss ech en neien Auto verschaffen?

Wat d'Hausproduktioun ugeet, leiden vill Autosmodeller un engem Manktem un Anti-Korrosiounsbehandlung (de Produzent ka bëlleg Materialien benotzen oder se an eng ze dënn Schicht uwenden). Auslännesch Autoe kréien e bessere Schutz géint Kierperkorrosioun. Wéi och ëmmer, wann Dir esou en Auto kaaft, sollt Dir net hoffen datt de Buedem, d'Béi an d'Schléi maximal geschützt sinn.

De Grond dofir sinn déi verschidde Klima- a Betribskonditiounen. Auslännesch Autosconstructeure benotzen dacks qualitativ héichwäerteg Materialien, awer si verschlechtere sech séier op de moderne Stroosse vum post-sowjetesche Raum. Den Händler ass normalerweis bewosst iwwer d'Behandlung vum Gefier. Fir komplett Vertrauen ass et besser en neien Auto ze verschaffen.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Wat d'Autoen um Secondaire Maart kaaft hunn, hei kënnt Dir net ouni Fallen verzichten. E puer skrupellos Verkeefer, fir e vermaartlecht Erscheinungsbild ze kreéieren, droen eng Anti-Korrosiounsbeschichtung iwwer scho beschiedegt Metall op. Awer an de meeschte Fäll kann de Staat vun esou engem Schutz benotzt ginn fir ze bestëmmen ob et derwäert ass sou eng Maschinn ze kafen.

Wéi dacks soll mam Gefier gehandhabt ginn?

De Feeler vu villen Auto Enthusiaster ass datt se voll hoffen datt den Autosconstructeur qualitativ héichwäerteg Rostschutz benotzt, sou datt se net dacks ënner dem Auto kucken. Tatsächlech recommandéiere vill Handwierker souguer periodesch Behandlung vum Kierper mat antikorrosiven. Am beschten dat maache virum Ufank vun der naasser Saison (Hierscht-Wanter).

Wann Dir en Auto aus dem Salon kaaft, musst Dir eng Zäit laang net iwwer dës Behandlung nodenken. Wéi och ëmmer, d'Schutzbeschichtung hält net fir ëmmer a muss periodesch iwwerwaacht ginn. Besonnesch Opmierksamkeet sollt op schwéier erreechbar Plazen opgepasst ginn (Riederbéi, zouene Riederbunnen, Ënnerkierper, Schwellen, ënneschten Deel vun Dieren, asw.).

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Wéi d'Praxis weist, an de Konditioune vum Gefierbetrib um Territoire vun de GUS-Länner, soll sou eng Veraarbechtung op d'mannst zwee Joer méi spéit ausgefouert ginn. Ier Dir d'Lücher fëllt, musse se an all eenzelne Fall sou vill wéi méiglech gereinegt ginn.

Wéi vill antikorrosiv soll ugewannt ginn?

All Automobilist interesséiert sech am Kierper vu sengem Auto sou laang wéi méiglech säin ursprénglecht Ausgesinn ze behalen. Aus dësem Grond ass et net wäert op Anti-Korrosiounsmaterialien ze spueren. All Produkt huet seng eege Struktur a bitt maximale Schutz wann et a verschiddene Schichten applizéiert gëtt. Dëst gëtt an de Gebrauchsanweisungen uginn, déi um Container gedréckt sinn.

Verschidde Materialie musse mat héijem Drock sprëtzen. Aerosole gi fir dëst benotzt, awer am Idealfall kann méi Effekt erreecht ginn wann Dir e Spraypistoul benotzt. Et wäert héichqualitativ Fixéierung vun der Substanz op der Uewerfläch ubidden.

Wéi wësst Dir ob Deeler korrodéiert sinn?

Korrosioun geschitt als Resultat vun aggressiver Handlung vu Fiichtegkeet a Loft op Metalldeeler. Dëst ass en natierleche Prozess deen net ouni d'Benotzung vu speziellen Formuléierungen gestoppt ka ginn. Awer Rost ass net datselwecht. Méi Detailer iwwer d'Zorte vu Kierperkorrosioun a wéi een se all eliminéiert gëtt beschriwwen aner Kritik... Et sollt gedroen ginn datt all Schued um Metal seng eege Konsequenzen huet, dofir sollt Anti-Korrosiounsbehandlung net ëmmer iwwer esou e Metal applizéiert ginn.

Anti-Korrosiounsbehandlung vum Auto

Et sollt och drun erënnert ginn datt verschidden Deeler vun der Maschinn méi séier raschte wéi anerer, well se méi grouss Ëmweltinfluenzen hunn. Schweißen déi op schwéier erreechbar Plazen sinn (schlecht gelëfter), an déi dacks Waasser kréien, ënnerleien am meeschte vun esou enger Zerstéierung.

Mat enger schaarfer Ännerung vun der Temperatur kënne Mikrokraken a verschiddenen Deeler vum Kierper bilden. Kräizkorrosioun trëtt och op wéinst grousse Schwéngungen. Dëst féiert zum Offlacken vum Lack aus dem Metal a knacken. Meeschtens passéiert dat och bei de Gelenker vun Deeler déi net mat Versteifere verstäerkt ginn. Periodesch visuell Inspektioun vum ganzen Auto hëlleft de Schued an der Zäit z'identifizéieren, eliminéiert a behandelt mat antikorrosiver Behandlung.

Hei ass e kuerze Video wéi een en Auto mat enger korrosiounsfërmeger Verbindung behandelt:

ÉIWEG ANTIKOR vun Béi an Ënnen

Froen an Äntwerten:

Wat ass de beschte Wee fir den Autoscarrosserie fir de Wanter ze veraarbecht? Ofhängeg vun de Fäegkeeten vum Automobilist, kënnt Dir anticorrosive, bituminöse Mëschungen, Wachs, Polier, antistatesch Paste oder Anti-Kiesfilm benotzen.

Wat ass de beschte Wee fir den Auto Kierper ze veraarbecht? Wann et keng Champignonen um Kierper sinn, schützt d'Faarwen zouverlässeg Waxpolish oder Aerosolen vun aggressiven Ëmweltinflëss.

Wat ass de beschte Wee fir den Ënnerkierper an de Bogen vum Auto ze behandelen? E Budget a qualitativ héichwäerteg Optioun - verschidde Bitumen-baséiert Mastik. Dës Substanzen verhënneren zouverlässeg datt d'Metall d'Ëmwelt kontaktéiert.

Setzt e Commentaire