Frostschutz fir en Auto: Geschicht, Zesummesetzung a Berodung

Killmëttel, wéi Dir wësst, zesumme mat Frostschutz, ass eng Kombinatioun vu Chemikalien, déi duerch déi verschidde Kanäl vum Auto fléisst, mam Zil d'Hëtzt aus deene Beräicher ze entfernen, déi Hëtzt generéieren, haaptsächlech vum Motor, fir se op eng normal Temperatur (bis zu 90⁰C) ze halen.

Wann de Kältekrees richteg funktionnéiert, ass den Niveau an d'Qualitéit vun der Flëssegkeet wéi recommandéiert - dëst wäert verhënneren datt d'Flëssegkeet de Kachpunkt erreecht wann d'Temperatur eropgeet.

Op der anerer Säit de Besëtz antifreeze vermeit Gefrierung vu Flëssegkeet bei niddregen Temperaturen. Zousätzlech ass dës Substanz och verantwortlech fir de Schutz vun den Elementer vum Auto vu Korrosioun a verhënnert d'Bildung vu Kalk.

Antifreeze Geschicht

Waasser war déi éischt Flëssegkeet déi a gekillte Motore benotzt gouf. Et huet awer missen eng Léisung fonnt ginn, fir net ze afréieren. Déi éischt Antifreeze, déi fir dësen Zweck un d'Waasser bäigefüügt gouf, war Methylalkohol, och bekannt als "Holzgeescht", deem seng chemesch Formel CH3-OH ass.

Och wann d'Mëschung e Gefrierpunkt méi niddereg hat wéi dee vum Waasser, gouf se gestoppt well se exzessiv Korrosioun verursaacht a liicht verdampt well oppen Autossystemer benotzt goufen.

В 1959 Joer, Franséische Chemiker Adolf Wurts entwéckelt Ethylenglycol. Ufanks war et net ganz populär, awer wärend dem Éischte Weltkrich war et als Basis fir d'Entwécklung vu Frostschutz, déi a Panzer a Militärfligere benotzt gouf. Antifreeze Kompositioun. Wärend d'Killmëttelformel no Land a Produzent variéiere kann, ass de Basismix wéi follegt:

• 45-75% deioniséiert oder demineraliséiert Waasser.
• 25-50% Ethylenglycol.
• 3-8% Zousatzstoffer (Schaimmëttel, Konservéierungsmëttel, Faarfmëttel, Antioxidantien, Korrosiounsinhibitoren, asw.).

De Moment, am Killmëttel, meeschtens an der Zesummesetzung vu 50% demineraliséiertem Waasser benotzt. Dës Formel kann extrem Temperaturen aus -37 ° C bis 108 ° C bestoen. Ofhängeg vun de Substanzen, déi fir hir Produktioun benotzt ginn, kann hiren Typ an organesch, anorganesch oder hybrid opgedeelt ginn; déi lescht ass och bekannt als OCT (Acid Organic Technology).

Frostschutz am Auto: Mythen a Realitéit

Firwat entwéckelen Hiersteller Killmëttel an helle Faarwen?

В некоторых случаях водители предпочитают “антифриз” определенного цвета, ассоциируя этот цвет с качество смеси. Эта идея широко распространена, но это ошибочное мнение. Охлаждающая жидкости прозрачна, как вода, и реальность такова, что производители добавляют красители в ее состав с целью идентификации с брендом. Это просто маркетинговый ход.

Wéi och ëmmer, déi expressiv Faarf vun dëser Flëssegkeet ass entscheedend fir den Atelier well et et méi einfach mécht de Leck am Circuit ze lokaliséieren.

Service Tipps

D'Recommandatioune vum Hiersteller fir Inspektioun an Ersatz hänkt vun de Charakteristike vun all Gefier of, och wann et normalerweis geroden ass et regelméisseg ze ersetzen (normalerweis all 40.000 oder 60.000 km oder no zwee Joer).

Wéi och ëmmer, sollt Dir berécksiichtegen et bei all Wiessel vun der Saison z'ersetzen, wéi zum Beispill mat erhéijen Temperaturen, zum Beispill, kann d'Flëssegkeet verdampelen. Zousätzlech sollten déi folgend Iwwerleeungen am Kapp behalen:

• Et ass noutwendeg fir den Typ vu Killmëttel auszewielen, deen dem techneschen Informatiounsblat an de Recommandatioune vum Fabrikant entsprécht, well soss kënnt Dir den Auto schueden.

• Et soll am Kapp dréit ginn, datt de coolant seng Eegeschaften an Efficacitéit iwwer Zäit verléiert. Wann d'Mëschung seng Eegeschafte verléiert, kann de Motor iwwerhëtzen an dëst kann zu eeschte Schued féieren.

• Wann de Killmëttelniveau niddereg ass, ass et och ganz schiedlech fir den Auto. Dofir, am Fall vu Leck, ass et noutwendeg fir an en Atelier ze goen fir d'Ursaach vum Leck ze fannen an de Reservoir ze fëllen.

D'Haaptursaach vum Leckage ass fréizäiteg Verschleiung vun den O-Réng a Bëscher, déi ausdréchnen a knacken. Eng aner méiglech Ursaach vum Feeler kéint e Leckage-Problem am Deckdrocklimitéierungsapparat sinn.

• Antifreeze ass essentiel Komponent fir eng korrekt Ofkillung vum Motor a Waasserpompel. Et kann d'Ursaach vun enger Motorfeeler enthalen, wéinst Verloscht vu Killmëttel, Oxidatioun oder enger Feelfunktioun vum Thermostat. A verschiddene Fäll kann d'Reparatur vum Timing Gürtel och verursaache datt d'Pompel net funktionnéiert well de Gürt iwwerspannen wäert exzessiv Radialkraaft verursaachen, wat méi wéi méiglech zu Flëssegleckage oder souguer Schied un de Propellerblades resultéiert.
• Wann néideg, add Killmëttel. Et ass net recommandéiert Flëssegkeete vu verschiddene Faarwen ze mëschen, well wann dëst gemaach gëtt, gëtt et brong an et wäert net kloer sinn ob et dreckeg ass oder et ass just eng Mëschung aus Faarwen. Füügt Waasser net korrekt bäi well et Kalziumdepositioune kann opbauen.

"Antifreeze" fir en Auto ass eng vun Haaptkomponenten fir d'Gefier an engem gudden Zoustand ze halen. Dofir ass et ganz wichteg d'Recommandatioune vun den Hiersteller fir all Auto ze berécksiichtegen, och d'Zesummesetzung vum Ofkillung.