Ami, dem Citroën seng Äntwert op de Renault Twizy - Virschau
Inhalt
Fotoen, Daten a Präis vum elektresche Mikroauto Citroën Ami, dem Double Chevron seng Äntwert op de Renault Twizy
La Citroën Ami duebel Chevron - d'Äntwert op Renault Twizy: awer elektresche Mikroauto a zwou Plaze kontrolléiert ab 14 Joer с AM Patenter ( Lizenz, sou ze soen), liicht Quadricycle null Emissioun nofëllbar in dräi Stonnen mat engem einfachen 220 V Sockel maximal Geschwindegkeet vun 45 km / h.
Hei drënner fannt Dir Foto, dann ze ginn и Präislëscht aus Citroën Ami, kann an e puer Méint bestallt ginn Italien (éischt Liwwerungen erwaart a Frankräich am Juni): alles wat Dir wësse musst iwwer de Puppelchen Batterien deen déi urban Mobilitéit wëllt revolutionéieren, en Auto dee virun allem fir déi konzipéiert ass, déi dacks mat kuerzer Distanz reesen.
Citroën Ami: Dimensiounen
La Citroën Ami seng Längt ass 2,41 Meter, d'Breet ass 1,39 Meter (ouni Spigelen) an d'Héicht ass 1,52 Meter. Do elektresche Mikroauto Franséisch weegt manner wéi 500 kg (oder éischter 485 kg) a bitt Dréibänk nëmmen 7 Meter.
Citroën Ami: symmetresche Design
Il symmetresche Design aus Citroën Ami probéiert d'Produktiounskäschten ze reduzéieren an ze bidden den Präiss Inhaltslëscht: le zwee Goalkeeperen sinn identesch an hunnEntdeckung differenzéiert (Géint de Wand fir de Chauffer, "normal" fir de Passagéier), sou wéi ech Stoeler d'Front an d'Réck an den Ënnerkierper ginn widderholl.
Ënner anerem Stylingléisungen vun Double Chevron Designer notéiere mir grouss Glasflächen, en Daach mat Panoramavue standard ei kippenfenster Säitöffnung manuell no uewen wéi legendär 2CV.
Citroën Ami: Interieur
L 'Cockpit aus Citroën Ami jo - am Géigesaz zum Konkurrent Renault Twizy - zougemaach e gehëtzt... Net ze soen wat u Bord ass Rollstull vum duebelen Chevron i zwou Plaze sinn Säit zur Säit - an enger Offsetpositioun - an net een nom aneren.
Il Sedil De Chauffeur rutscht laanscht d'Schinne, an de Passagéier (fixéiert) huet eng Nisch, déi Iech erlaabt d'Gepäck d'Gréisst vun enger "Kabine" an en anert Fach an der Heck vun der Kabine ze placéieren. Endlech ass de Fall ganz interessant fir hien. Smartphone ze benotzen läit riets vum Lenkrad.
Citroën Ami: Batterie, Gamme a Laden
La Batterien к Lithiumionen da 5,5 kWh an aus Citroën Ami waacht just iwwer 60 kg, ass ënner dem Buedem an jo nei lueden einfach an dräi Stonnen mat engem Standard Outlet vun 220 V. duerch Kabel an der Passagéier Säit Dier läit. L 'Autonomie? Bis zu 70 km.
Citroën Ami: Präis
I Präislëscht fir 'Italien aus Citroën Ami sinn nach net offiziell bekannt ginn bis Frankräich et fänkt mat 6.000 Euro... D'Transalpine Haus bitt och d'Méiglechkeet fir all Etappe vum Kaf mat enger 100% Online Prozedur a mat doheem Liwwerung.
Ënner anerem Formelen verfügbar fir déi, déi wëllen verwalten elektresche Quadricycle Franséisch weisen mir op laangfristeg Locatioun (fir de franséische Maart Virgezunnen 2.644 Euro, en Ëmweltbonus vun 900 Euro an dossier € 19,99 pro Mount, inkl.Versécherung) oder Autosdeelen: am Fréijoer a Paräis déi éischt Blöcke markéiert mat "Free2Move".
Citroën Ami: Méiglechkeeten
La Citroën Ami bitt vill Méiglechkeeten fir ästhetesch Personnalisatioun a wäert eng laang Lëscht hunn fakultativ... E puer Beispiller? Center Mesh, Dier Mesh, Handschuesch Këscht uewen um Dashboard, Täschhanger, Ënnerstëtzung fir Smartphone ze benotzen и DAT @ MI Kräizungskëscht mat der App verbonnen meng citroen fir all d'Informatiounen am Zesummenhang mam Auto op Ärem Handy ze fannen.
