3 Ueleg änneren Mythen
Si soen, wou zwee Pole sinn, ginn et dräi Meenungen. Allerdéngs, wann d'Ëmfro ënnert Mecanicien duerchgefouert goufen, da géif déi grouss Majoritéit wahrscheinlech soen, datt de Motor Ueleg all 15-20 dausend geännert ginn soll. km oder all 1 Joer. Aus e puer Grënn hunn vill Automobilisten eng aner Meenung iwwer dës Saach. Als Resultat kommen e puer Mythen a Gebrauch.
Mythos 1: Long Life Ueleger garantéieren eis d'Fähigkeit fir den Ueleg souguer all 30 dausend ze änneren. km
Mir wëssen schonn aus TV-Reklammen, datt all Ueleg vun absolut héchster Qualitéit sinn, déi härteste Tester, déi niddregsten Temperaturen ausserhalb vum Auto an déi héchst Temperaturen am Motor ausstoen. Also hunn d'Markéierer mat der schwiereger Aufgab konfrontéiert Kowalski säin Ueleg ze verkafen amplaz 10 anerer. Ass net eng méiglech Léisung just den Ueleg "laangdauerhaft" ze nennen?
Natierlech soen mir net datt et keen Ënnerscheed tëscht normale Ueleg vun engem bekannten Hiersteller an hirem "laangliewende" Ueleg ass, well et definitiv ass. Mir erënneren Iech just drun, datt den Ueleghersteller net säin Auto riskéiert, mee eisen. Fir eng Turbocharger Ersatz oder Motor Reparatur, wäerte mir méi séier bezuelen, net den Ueleg Hiersteller.
Ausserdeem, wann et ëm fréizäiteg Turbochargerfehler geet, géif iergendeen vun eis iwwerhaapt denken, eng Fuerderung géint den Ueleghersteller ze maachen? No allem beaflosst vill Saachen den "Turbo"-Staat, vum Fahrstil vum Chauffer bis zum normalen mënschleche Gléck oder Pech, déi mat dëser Instanz ass.
Also loosst eis drun erënneren datt géint d'Empfehlungen vun der Mechanik an dem Autoshersteller, méi heefeg Uelegännerungen suggeréieren, mir handelen op eegene Gefor a Risiko. Et ass derwäert eis ze froen ob mir dem Hiersteller vun eisem Auto méi trauen oder dem Hiersteller vum laang Liewensueleg.
Kuckt och: Check VIN gratis
Mythos 2: Ech hunn héieren datt een den Ueleg guer net ännert
Natierlech (oh Horror!) Et gi Chauffeuren, besonnesch eeler Autoen, déi konstant Ueleg Ännerungen ignoréieren an et all 50 oder 100 dausend maachen. km. Allerdéngs, wéi normalerweis de Fall, éischtens, fir d'alleréischt - zu all Moment kann e grousse Feeler geschéien. Zweetens, wann een Gléck huet, heescht dat net datt mir d'selwecht wäerte sinn. Et huet kee Sënn Schicksal ze verlocken.
Mir erënneren, datt am Moment d'Automobilindustrie séier entwéckelt. 1.2 oder 1.6 Liter Motore stelle vill méi Päerd aus wéi jee virdrun. An dat alles, natierlech, mat engem nidderegen Dreifstoffverbrauch a Betreiung ëm d'Ëmwelt. Et ass einfach ze roden, datt esou entsuergt Motore déi héchst Qualitéitsschmierung brauchen. An Ueleg, leider, verléieren hir Eegeschafte mat der Zäit, an dat gëllt fir all Zort Motor. Dofir riskéiert et net an ännert den Ueleg am Aklang mat den Empfehlungen vun der Mechanik an Hiersteller vun eisem Auto.
Mythos 3: Ueleg Ännerungen si méi wichteg an neien Autoen wéi Occasiounsautoen (oder vice versa)
D'Ueleg reegelméisseg z'änneren op den Ueleg recommandéiert vum Gefierhersteller ass gläich wichteg fir nei a benotzt Gefierer. Fir nei Gefierer ass dëse Schrëtt néideg fir d'Garantie z'erhalen.
An Autoen no der Garantiezäit, awer nach jonk, ass et och derwäert den Ueleg z'änneren. Och wa mir plangen den Auto an der nächster Zukunft ze verkafen, ass et méi einfach e Keefer ze fannen wann et records am Servicebuch gëtt, déi regelméisseg Uelegännerungen bestätegt. Eng Persoun, déi interesséiert ass et ze kafen, kann unhuelen datt den Turbocharger ersat oder e Motor reparéiert eng Melodie vun der wäiter Zukunft ass. Dëst soll eis Chancen vun engem rentabel Auto Verkaf verbesseren.
Et ass och derwäert den Ueleg an Occasiounsautoen an alen Autoen z'änneren. Och wann et d'Liewensdauer vu verschiddenen Deeler ëm een oder zwee Joer verlängert, si mir ëmmer e bëssen vir. Oder vläicht entscheede mir an der Tëschenzäit, datt mer awer geplangt haten den Auto ze änneren an d'Ausgaben ze iwwersprangen? Oder op d'mannst falen d'Präisser vun Ersatzdeeler an dëser Period e bëssen?
Natierlech ginn et net nëmmen dës dräi Mythen wann et ëm d'Uelegännerunge geet, mee am Fong kommen se all op ee gemeinsame Nenner. Et geet natierlech drëm, Spueren ze fannen, wou et keng gëtt. Mir kënnen 3 Liter Markenöl mat Online Liwwerung fir PLN 5-130 kafen. Zousätzlech, Ueleg FILTER, Aarbecht am Atelier, zesumme wäert et 150 PLN ginn. Ass et derwäert e seriöen Decompte fir sou Suen ze riskéieren, fir d'Eliminatioun vun deenen mir e puer oder zéngmol méi bezuelen??
Promotiouns Material
