1938. Peugeot erfënnt Derivate.

Net jiddereen weess et Peugeot Automobilfabrikant, deen iergendwéi den "Derivate" Secteur erfonnt huet, huet hien 1938 mat der Produktioun vu kommerziell Gefierer ofgeleet vun breakable Gefierer (hien ass eng Famill oder Won).

Déi éischt Derivat war de Peugeot 202.

Also am Joer 1938 huet de Leo déi éischt Derivat lancéiert, et war 202 U Produzéiert 3.112 1946 Exemplare. OP XNUMX 202 UB Eng2.122 Unitéiten a just fënnef Méint produzéiert ier de Baton passéiert 202 UHequipéiert mat Lockheed hydraulesch Bremsen, 30.358 Gefierer goufen verkaf.

Motor 202

Eng markant stilistesch Feature vum 202 war de Frontend mat e puer Luuchten hannert dem Grill. D'Serie gouf och vun engem 4cc 1.133-Zylinder Benzinmotor ugedriwwen. Kuckt verfügbar an zwou Optiounen: 30 PS (202 U) an 26 PS (spéider Modeller, mat engem "Regulateur", eng Art Geschwindegkeetsbegrenzer).

Dräi Optiounen

Dës Peugeot Modeller goufen an 3 Versiounen ugebueden. "kommerziell", Mat enger Laaschtkapazitéit vu 500 kg ass de Kierper bal identesch mat der Break Canadienne, d'Säite si mat Bakelit bedeckt. Vun "Wang"Mat enger Heck iwwer der Kabine an enger Notzlaaschtkapazitéit vu 7 cu. M. D'Ambulanze goufen zréckgezunn. Endlech, "FändelTatsächlech gouf et e awning Pickup mat enger Notzlaascht vun 800 kg.

Peugeot 203 U ass ukomm

De Modell huet am Oktober 1949 debutéiert. 203 U, opginn als Chassis Cab, awning Camionetten, Ambulanz, Camionetten an Blech Metal Camionetten. 1950 ass och eng Camionnette ukomm. 203 U6Am joer 1952 koum eng versioun mat reduzéierter kapazitéit, entwéckelt fir städtesche geliwwert.

Den 203, an den U6- an U8-Versioune, huet déi technesch an ästhetesch Evolutioun vun de Familljeversioune weidergefouert, mat Ausnam vun de gemoolte Bumperbolten. 1957 gouf d'203 U Modellpalette op eng Variant reduzéiert Blech Camionetten bis 1959 op der Präislëscht bliwwen.

Pickup Peugeot 403 U

Wéi 203 d'Bühn verlooss huet, ass de Modell erakomm 403 U, mat engem Pickup Kierper an engem Cab Buedem. D'Versioun ass och mat hinnen ukomm. Break de Camionetten, e laange Radstandschassis mat paneléierte Säitefënsteren: e gouf bis 1962 produzéiert, awer net erfollegräich.

Op der anerer Säit war et e Pickup dee populär a Frankräich, Europa wéi och Franséisch Afrika gouf a fir seng Zouverlässegkeet an einfach Ënnerhalt geschätzt gouf.

Erfolleg 403 Serie

1958 koum de Peugeot eraus Diesel Indenor Motore 1816 1960 koum eng nei Serie eraus 403 B.... Déi 403-baséiert Entloossung vum kommerzielle Gefiermaart sollt no zéng Joer éierbarer Carrière am Joer 1967 mat der Oplëschtung geschitt sinn 404 Break... D'Geschicht geet weider ...