10 stäerkste erstaunlech japanesch Auto Ännerungen
Inhalt
Den Tuning huet laang verschidde Meenungen ausgeléist: fir e puer ass et blasphemesch d'Aarbecht vun de beschten Ingenieuren an Designer ze beschäftegen, déi vu Produzenten agestallt goufen; fir anerer, all Méiglechkeet vun Individualiséierung setzt se iwwer dem langweilege Publikum. Ouni Positioun an dëser antiker Kontrovers ze huelen, bemierke mir datt japanesch Hiersteller traditionell déi meescht Upassung gewiescht sinn an dacks hir Autoe designen fir einfach an einfach ze änneren. Hei sinn 10 vun de beandrockendste japaneschen Tounungen aus de leschte Joeren, plus een als e speziellen Bonus.
toyota mr2
Ee vun de witzegste Sportsautoen déi am leschte Véierel vun engem Joerhonnert a Japan opgetruede sinn, an awer nach ëmmer zimmlech bezuelbar well et iergendwéi kee Kultstatus feelt. Wahrscheinlech ännert dee Leschten wann Dir dëse "Street Fighter" kuckt, deen nieft enger eenzegaarteger Faarf e vill méi breede Kierper Kit krut, e speziell designte Spoiler an e Schutzrousskam zousätzlech zu enger eenzegaarteger Faarf.
Lexus lfa
D'Luxusmark Toyota huet just 500 Eenheete vu sengem éischte Supercar erstallt, wärend hien esou eng fanatesch Opmierksamkeet op Detailer a senger Kreatioun investéiert huet, datt déi meescht Besëtzer net emol géife mengen eppes um Auto ze beréieren.
Awer hei ass d'Ausnahm, e gemeinsamt Wierk vun den Amerikaner HPF Design an dem Japanesche Liberty Walk. E schockéierend nidderegen Splitter an nei Säitepaneele maachen dësen Auto wéi e Fantasy Thriller Charakter.
Toyota 2000 GT
Fans vu klassesche Modeller wäerte sécher iwwerrascht sinn wann se gesinn een deen extrem seelen 2000GT erreecht, verëffentlecht an nëmmen 351 Stécker. Awer dës Iwwerleeung ofgesinn, dëse Brad Builds Projet gesäit wierklech erstaunlech aus mat senge schwaarze Fender an Schirtecher, alarméierend erofgesate Splitter, an drastesch verännerter Radstéck.
Subaru BRZ
En Zwilling vum Toyota GT86, dëse Subaru gouf opfälleg blo gemoolt mat staark opgeblose Fenderen an Schirtecharmaturen, awer am meeschte bemierkenswäert ass natierlech de risege Fender dee méi héich ass wéi den Auto selwer.
Nissan 370Z
Entworf vum Joseph Mann, huet dësen Nissan en eenzegaartege Amuse Kit mat Kuelestoff Komposit Hood, Spigelen an hënnescht Diffusoren an all nei personaliséiert Scheinwerfer. Neesignéiert Interieur, derbäi GT-R Startknop.
honda s2000
E komplett nei entworf Frontend, staark opgeblosen Fender déi erëm e bësse kleng ausgesinn fir Chromrieder - dëse Projet ass wierklech um Rand vun ...
nissan gt r
D'Aarbecht vun der japanescher Firma Kuhl Racing a verschidde Meeschtergraveuren, ass op der Tokyo Motor Show am Joer 2016 opgetaucht an huet de Public iwwerrascht mat engem komplette Manktem u Geschmaach an engem Präis vu bal 1,4 Milliounen Dollar. Awer vergëllte Paneele sinn net déi eenzeg Begrënnung fir dëst: de V6 ënner der Hood ass op 820 Päerd opgeblosen an ass mat engem Titan-Auspuffsystem ausgestatt.
Toyota supra
Déi al Supra hat e Kultstatus zu engem groussen Deel, well se ënner Verfeinerung war. Den Amerikaner Jason Eshelman huet et zënter 13 Joer gehéiert an ännert onermiddlech eppes dran fir e ganz effektiv Resultat ze kréien. De Motor gëtt bis zu 460 Päerd gepompelt.
Scion FR-S
Eng aner Variante vum Toyota GT86 vun der elo ofgefälschter amerikanescher Duechtergesellschaft vu Scion. Dëse besonneschen Auto gehéiert dem Robert Kochis, deen e speziell fir déi berühmt SEMA Autostimmung geännert huet. Vum vergëllte Forgestar F14F Rieder zum Vortex Supercharger a sechs Lächer am viischte Cover, zitt dësen Auto wierklech Opmierksamkeet.
Mazda rx7 kaaft
De gudden alen RX7 ass eng Ikon vun Tuner op der ganzer Welt. Awer kaum een huet jeemools esou vill Efforte gemaach wéi den Amerikaner Phil Son, deen 11 Joer ouni Paus un dësem Auto geschafft huet a bal all seng Komponenten geännert huet (och déi meescht Panneauen, déi elo aus Kuelestoffkomposit sinn) . D'Resultat ass erstaunlech.
Honorable Mention: Shakotan 2000GT
Mir hunn alles gär iwwer dëse Projet vum Designer Kizel Salim, vum ongewéinleche Gebrauch vu Martini Rennsfaarwen op engem Toyota Auto bis zum bal absurde Radwénkel. Offiziell war dësen Auto net nëmmen aus engem Grond an eiser Bewäertung abegraff: et gëtt et net. Dëst ass just e Grafikprojet.
