Zotye

Мазмуну Эмблема Негиздөөчүсү Моделдердеги бренддин тарыхы 2003-жылы тарыхы башталган жаш кытайлык компания. Андан кийин келечектеги унаа өндүрүүчүсү унаалар үчүн запастык бөлүктөрүн чогултуу жана сатуу боюнча адистешкен. Zotye Auto унааларды чыгаруучу бренд катары 2005-жылдын январында негизделген. Азыр автозавод дайыма жаңы машиналарды чыгарат. Сатылган автоунаалардын жылдык саны 500 миң даанага жакын. Бренд ошондой эле европалык унаалар сыяктуу популярдуу унаалардын көчүрмөлөрүн рынокко алып чыгуу менен белгилүү. ошондой эле кытай. 2017-жылдан тартып Traum туунду компаниясы пайда болду. Бренддин башкы кеңсеси Кытайда, Кытайда жайгашкан. Юнкан. 2-17 жылдан бери Zotie Holding Group Zotie жана Jiangnan Automotive компаниясынын ээси. Эмблема Zotye логотиби металлдан жасалган латын "Z" болуп саналат. Албетте, эмблема бренд аталышынын биринчи тамгасын билдирет. Негиздөөчүсү Со. автомобиль өндүрүүчүсү катары компания 14-жылдын 2005-январында иштей баштаган. Жогоруда белгиленгендей, буга чейин ал унаалардын тетиктерин жасап сатчу. Позитивдүү репутацияга ээ болуу. Зотье башка автомобиль компаниялары менен синергия түзө алды. Автоунаа базары тездик менен өсө баштады жана бренд лидерлери өздөрүнүн унаа моделдерин чыгарууну чечишти. SUV Zotye RX6400 моделдеринде бренддин тарыхы ушул бренд менен чыгарылган биринчи унаа болгон. Кийинчерээк машинанын аты өзгөрүп, машина Зотье Номад (же Зотье 208) деп аталып калган. Биринчи кытай унаалары үчүн негизги айырма башка бренддер менен окшоштугу болгон. Бул иште да имитация болгон эмес. Бул модель япониялык Daihatsu маркасындагы унааны кайталады. Унаа Mitsubishi Orion кыймылдаткычы менен жабдылган. Zotye чыгарган экинчи машина дагы бир белгилүү машина Fiat Multipla окшош өзгөчөлүктөргө ээ болгон. Чындыгында, кытай брендинин өкүлдөрү унааны чыгаруу укугун сатып алышкан. Мындан тышкары, аты дагы бир тамга пайда болгон - "n". Ошентип, минивэн Multiplan (же M300) деп аталды. Ошентип, италиялык Fiat менен кызматташуу абдан ийгиликтүү болду. Бул жаңы Z200 машинасын чыгарууга алып келди. Ал Siena седанынын рестайлингин чагылдырган, анын чыгарылышы 2014-жылга чейин уланган. Аны түзүү үчүн италиялык брендден жабдуулар сатылып алынган. Белгилей кетсек, Zotye бренди 2009-жылы эң бюджеттик унаа моделдеринин бирин чыгарууну чечкен. Ал шаардык унаа TT болуп калды. Чынында, Zotye холдингине дагы бир кытайлык Jiangnan Auto бренди кирет. Анын арсеналында унаанын бир гана модели болгон - Цзяннан Альто. Машина Сузуки Альтого окшош болгон. 1990-жылдары чыгарылган. Машинанын кыймылдаткычы үч цилиндрден турган 36 аттын күчү жана көлөмү 800 куб см болгон. Бул модель дүйнөдөгү эң арзан болуп калды. Ага Зотье ТТ деген ысым ыйгарылган. 2011-жыл V10 унаасынын чыгышы менен белгиленди. Минивэн Mitsubishi Orion 4G12 кыймылдаткычы менен жабдылган. Бир жылдан кийин бренд Toyota Allion сыяктуу кичинекей седан болгон Z300ди чыгарды. 2012-жылга чейин, Land of the Rising Sun автоунаа базарындагы суроо-талап жана сатуу төмөндөп, Zotye башка автоунаалардын моделдери суроо-талапка ээ болгон деген бүтүмгө келип, бренддин жетекчилиги кроссовер өндүрүшүнө көңүл бөлүүнү чечти. Ошентип, 2013-жылы компания өзүнүн T600 кроссоверин киргизген. Ал орто бойлуу болгон. Унаа Mitsubishi Orion кыймылдаткычы менен жабдылган. кыймылдаткыч көлөмү 1,5-2 литр алды .. 2015-жылдан тартып, унаа Украинада сатыла баштады, ал эми 2016-жылдан тартып орус автосалондорун багынта баштады. 2015-жылы Шанхайдагы автосалонда Zotye T600 S сунушталган. акыркы эки унаа моделдерин чыгаруу үчүн, өндүрүш Татарстанда түзүлгөн. Татарстан Республикасындагы заводдордогу жабдуулар СКД ыкмасы менен чогултулуп, түздөн-түз Кытайга жөнөтүлөт. Айта кетсек, 2012-жылы Беларусь Республикасынын борбору Минск шаарындагы "Юнисон" деген ишканада Zotye маркасындагы унаалар чогултула баштаган. 2013-жылы ал жерде Zotye Z300 унаасы чыгарылган, анын сатылуусу Орусияда ийгиликсиз болгон, ал жерде машина 2014-жылдан бери жеткирилип келген. Ал жерде. Минскиден анча алыс эмес жерде «Кытайдын» дагы бир өкүлдөрүнүн өндүрүшү башталды - T600. 2018-жылдан тартып, Coupa деген аталышты алган моделдин рестайлинги чыгарылды. 2019-жылы Кытай рыногу кулады. Zotye бренди үчүн бул окуялар чыныгы кыйроо болду. Албетте, бул өндүрүлгөн продукцияны сатуунун масштабында чагылдырылган. Алсак, жыл ичинде 116 миң даанадан бир аз гана ашык сатылган, бул сатуу пайызынын 49,9га азайганын түзгөн. Компания бир топ каржылык жоготууларга учураганы айтпаса да түшүнүктүү. Өлкө бийликтери кытайлык автоунаа тармагынын өкүлүнө каржылык колдоо көрсөтүүнү чечти. Бул мамлекеттик колдоонун алкагында өлкөнүн үч банкы тарабынан насыялар жана субсидиялар берилген. Zotye маркасынын дагы бир активдуулугун белгилей кетуу керек. Компания заманбап багыт менен алектенип, электромобилдерди иштеп чыгат. Бул багыт 2011-жылдан бери иштелип чыккан. Андан кийин бренд Zotye 5008 EV электромобилдерин сунуштады. Азыр компаниянын арсеналында электромобилдердин башка моделдери бар. Ошентип, 2017-жылы Zotye Z100 Plus электрокар модели пайда болду. сатып алуучулар үчүн жеткиликтүү болгон. машина 13,5 кВт батарейка менен жабдылган. Бул аккумулятор бир заряд менен 200 километрге чейин жүрүүгө мүмкүндүк берет. 2020-жылдын октябрында бренд бир да унаа саткан эмес. Учурда кытайлык автоунаа брендинин өзүнүн өндүрүшү жок. Анын ишмердүүлүгү тууралуу маалымат таптакыр жок. Өкүлдөрдөн расмий комментарий болгон жок. Кытайдын басма сөз өкүлдөрү иш жүзүндө компаниянын тагдырына кызыкдар эмес.